Commentaires - Quizz du vendredi: Un morceau d'histoire...

Auto Union?

Ou Bugatti 57 Atlantic, plutôt!!!

peugeot 302 darl'mat

delahaye type 135 ?

"Miller Junior 8" (traction + 2° aux 500miles Indianapolis 1925) ??

J'aurais dit aussi une Bugatti (l'image c l'intérieur ???, ça devient de pire en pire les détail affiché).

renault 40cv?

@11.45, ah, ça Lionel pouvait difficilement mettre autre chose (doit pas être facile de choisir d'ailleurs), l'engin est tellement célèbre (et à la fois inconnu du grand public) qu'un indice plus précis et c'aurait été trop facile pour les spécialistes. :oui:. Et puis le plaisir de ce quizz est que les participants donnent des réponses à la fois pertinentes et qui donnent envie de se documenter : Gentelmanscooper, qui comme d'habitude a eu une mémoire savoureuse (ah Pourtout :lover:). Allez on cherche!

Je veux bien qu'on essaye de faire des quizz plus ou moins dure... Mais là, il y a une limite à tout, c'est quoi cette photo !!!!! Ca va très mal finir cette histoire, on ne distingue rien du tout, impossible de voire quoi que ce soit...

Alfa Roméo 8C 2300?

Ca peut pas être la 8C d'Alfa ... mais à peu près à la même époque alors je dirais la Lorraine-Dietrich (24 h du Mans) qui était une 4 place

ou bien Mercedes Benz SSKL...

 Bugatti type 51

Une Bmw 328 ?

Une Chenard & Walker non? La première voiture à gagner les 24 heures du Mans.

@damzy: bonne idée mais avec ta propo on est loin des 150 chevaux et des 200km/h...c'est plutot 92 chevaux et 130 km/h ...

Delahaye type 135 MS de 1936

Voisin C 28 Aérosport

Certains se plaignent de la qualité de la photo et de la difficulté du quizz... pourtant, la marque mystère a déjà été citée, il ne reste plus qu'à trouver "LE" modèle !

Oups, j'ai lu les réponses en diagonale, personne n'a trouvé la marque ! Mais on est très proche de l'époque en question, et vous n'avez pas pensé à une marque légendaire qui a, en plus, gagné la course la plus prestigieuse au monde il n'y a pas si longtemps...

Bentley Speed Six alors?

... :p .... 

Bon, je dois partir, alors encore un pour la route : deux indices clés ont été trouvés par deux personnes différentes. Note : l'auto n'a pas couru sous son nom "courant", mais sous celui de sa cylindrée. :ange:s

peugeot 802?

Bentley 8 litres mais sans conviction car seule la Vmax doit correspondre ...

bugatti 35

PEUGEOT L76 dite 3 litres vainqueur d'Indianapolis avec Jules Guoux en 1913 je crois. j'ai bon non?

Nonon... personne n'a bon... GentelmansCoop, un petit mix de vos deux propositions et vous avez trouvé! :roi:... @ JOA, belle culture!

bentley 4,5 embiricos dessinée par Paulin http://z.about.com/d/exoticcars/1/0/Y/0/-/-/Gallery_37EmbiricosBentley.jpg

YES! :good: Bentley 4.5l Embiricos carrossée par Pourtout, dessiné par Georges Paulin (auteur des splendides peugeot Darl'mat!).  Elle courut le Mans en '49 et '50 avec les honneurs. Auto, qui avec Bentley "Corniche", deux commandes spéciales de la regretté Franco-Britannic, donna la direction du style de la marque après guerre : Continental R... soit les plus belles Bentley de tous les temps. Bon, Lionel, m'en veuillez pas pour les précisions... j'aime tellement ces autos :lover:.

@saville RW : bravo à JOA , mais j'ai hésité entre la version 8 L du début des années 30  et la 4.5 L Embiricos par Pourtout et il fallait faire un choix...et d'aileurs j'étais sur la route pendant 2h00, alors c'est sans regret ! Next time ...

...d'ailleurs à 13 ans d'intervalle et avec une guerre entre les deux autos, on voit vraiment la parenté des ligne des deux autos ' si ce n'est que la darl'mat était sous forme d'une roadster et la Bentley en coupé . je suis sur que l'on aurait pu intervertir les logos sans problèmes et comme ça on aurait eu des Peugeot avec des gros blocs moteurs ...lol !:oui: ca nous aurait changé du petit L4 de 1300 cm3 et 45 chevaux de la 203 en 48/49.

 GTCooper : cette Embiricos est de 1937... donc quasi contemporaine à 302 et précède 402. Et oui, un vrai moteur dans une pigeot... enfin, c'est une autre histoire, quand on sait le sort qui fut celui de Talbot! :(  Au fait, CC vous n'étiez pas si loin : certaines 8C ont été carrossées par Pourtout (et tant d'autres... un génie cet homme là, épaulé par G.Paulin), sublimes. Bravo à tous!

une bentley légère aux lignes fluides c'est assez rare, j'avais aussi oublié ce bijou. elle existe encore et les photos plus récentes rendent mieux la pureté des lignes et la maîtrise du volume. merci