Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Toutes les nouveautés de Genève 2013 - Renault Xmod : baroudeur léger

Audric Doche

Toutes les nouveautés de Genève 2013 - Renault Xmod : baroudeur léger

Déposer un commentaire

Par

Un Conquest RX4 en fin de compte.

Sachant que le 1er SCENIC RX4 se défendait plutôt bien en tout terrain, si la transmission sup n'est pas surfacturée, sa peu être une bonne alternative au SUV .

Sa va dans le bon sens pour commencer à doucement virer le Koléos

Par Anonyme

J'aimais beaucoup le look du RX4 et je trouvais ça bien que Renault sorte ce petit 4x4.

Faut se remettre dans le contexte de l'époque : les 4x4 étaient en vogue (comme les SUV/Crossover aujourd'hui) et quasiment tous les constructeurs avaient "leur" 4x4.

Quasiment tous, sauf les constructeurs français (bien entendu et comme d'hab).

Donc à l'époque, il y avait une grosse attente.

Et c'était bien pour l'image de Renault d'avoir ce Scenic RX4.

J'ai jamais compris pourquoi ils ont stoppé la production.

Par Anonyme

"J'ai jamais compris pourquoi ils ont stoppé la production."

Pas assez de client.

Ce Xmod ne fait pas honneur au Rx4, sérieux.

Par Anonyme

En aptitudes tout-terrain on ne sait pas s'il lui fait honneur. En agrément général, en qualité de fabrication, en fiabilité, en finition et en style, là oui il lui file un bon gros coup de vieux. Normal me direz-vous..

Par §fro560xd

Je me demande s'il y aura aussi la roue de secours sur la porte du coffre ?

  

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

C'est du cheval :

Rien contre Renault, c'est juste une remarque générale, beaucoup de marques essaient de nous vendre ce genre de véhicules qui ne sont pas 4 roues motrices en surfacturant des accessoires inutiles. Alors que ce qui est intéressant justement c'est la transmission 4x4 qui, même si elle ne se voit pas, approrte vraiment un plus, surtout en terme de sécurité. Pensez aux routes dégradées, à la pluie, aux routes enneigées : seule une vraie transmission 4X4 est capable de vous donner plus de motricité dans ces conditions difficiles. Des marques comme Audi, VW, Subaru, Suzuki... proposent des véhicules "communs" dotés de transmission 4x4. La transmission du Duster greffée sur ce Scénic aurait été un vrai plus...

 

SPONSORISE

Actualité Renault

Toute l'actualité