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Commentaires - WTCC: Les nouvelles dispositions 2008

André Lecondé

WTCC: Les nouvelles dispositions 2008

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Par Anonyme

Tiens, Chevrolet ne parviendrait donc toujours pas à dépasser ses malheureux 270ch là où les autres sont bridés à 300 au point de faire du lobbying pour brider encore plus les copains ? Pourquoi ne pas faire du WTCC avec des caisse 100% de série avec des moulins de 130cv ? Ils doivent avoir ça chez Daew.. pardon Chevrolet. Sinon, j'ai en réserve une 206 avec un 4 pattes de 75ch.. Ca devrait pouvoir les aider si on le monte discrétos dans le coffre :o .... En attendant d'avoir les preuves du bien fondé de ces nouvelles dispositions lors des premières courses, je resterai sarcastique concernant mes "amis" ricains :ange:..

 

Par Anonyme

On vient de voir à Pau que ce n'était décidément pas simple.. Moteur turbo contre moteur atmosphérique, Diesel ou pas, le turbo aura toujours l'avantage avec les moteurs dérivés de la série. Alors on pense que le bridage est la solution.. En WRC, ils y arrivent bien.. Mais au fait, pourquoi pas un turbo avec les "essence"? Chez VAG les moteurs à essence n'existent plus pratiquement que dans cette configuration en série? On limite à 300 cv comme en WRC. Essence ou Diesel. Point barre. Trop simple?

 

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