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Consécration mondiale pour la Toyota Mirai

Publié dans Ecologie / Electrique > Véhicules hydrogène

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Consécration mondiale pour la Toyota Mirai

C’est comme un symbole. Alors que l’élection traditionnelle de la voiture de l’année a consacré une Opel Astra trop bien sous tout rapport, celle plus récente de la voiture verte mondiale de la même année nous installe déjà dans le futur. Pour l’instant encore en devenir et confidentielle sur les marchés, c’est pourtant à la Toyota Mirai qu’a été remis le sceptre. Un événement où le constructeur Japonais a par ailleurs brillé.

En effet, si la Mirai était parmi les trois finalistes retenues, la Prius de la même marque prétendait aussi à la consécration face à un jury composé de 73 journalistes issus de 23 pays réuni à l’occasion du Salon de l’Automobile de New York. Deux sur trois, ce n’est pas si mal ! Et c’est l’opus à hydrogène qui a été sacré « World Green Car of the Year ».

Une mise en avant qui a sensibilisé Karl Schlicht, Vice-Président Ventes & Marketing de Toyota Motor Europe. Ce dernier a commenté : « en tant que leader reconnu de la technologie hybride, c’est pour nous un réel honneur de recevoir une distinction d’une telle importance. C’est une véritable reconnaissance des efforts menés de longue date par Toyota en faveur de la pile à combustible, une solution de mobilité convaincante, sûre et pertinente qui montre la voie vers l’écovoiture ultime. »

On rappellera que la Mirai ne rejette que de la vapeur d’eau. Pionnière de la propulsion à hydrogène pour grand public elle a été lancée en Europe en septembre 2015. Elle est disponible en location longue durée ou à l'achat au Royaume Uni, en Allemagne et au Danemark. Sa commercialisation va débuter prochainement en Belgique, aux Pays-Bas, en Norvège et en Suède, ce qui portera à sept le nombre des pays européens où elle est disponible, auxquels s’ajoutent le Japon et les États-Unis.     

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Commentaires (13)

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J'ai beau essayer mais l'esthétique de la voiture ne passe pas...:non:

Par

Pour être factuel : c'est moche.

Par

Cette Miraï n'a en effet pas un physique facile :blague:

Néanmoins c'est technologiquement un maillon important pour la résolution du problème de la pollution automobile, que la.

Manque plus qu'une source très abondante d'électricité vraiment propre.

Par

moche, cher, et pas prête d'être disponible en France. alors...

Par

Oups petit bug... :oops:

Je disais donc, que la voiture électrique ne résoud qu'imparfaitement à cause de la faible autonomie de ses batteries.

Par

En Belgique, bientôt plusieurs points de ravitaillement en hydrogène notamment développés dans le groupe de distribution Colruyt.

Par

En réponse à Bcool

En Belgique, bientôt plusieurs points de ravitaillement en hydrogène notamment développés dans le groupe de distribution Colruyt.

j'espère que c'est bien sécurisé, que ça ne donne pas des idées aux abrutis terroristes. lesquels se seraient d'ailleurs intéressés aux centrales nucléaires, d'après ce qu'on nous raconte...

Par

D'habitude ce genre d'élections stériles ne m’intéressent pas, car entre entre élection de la voiture de l'année, voiture mondiale de n'allée, voiture européenne de l'année, meilleure voiture gay de l'année, etc...on ne s'y retrouve plus. Et quand bien même une élection a lieu, on se pose l'inévitable question de l'achat de voie (on se souvient de l'ADAC par exemple).

Heureusement que seul le design ne compte pas, car c'est totalement subjectif, et distinguer une compacte 3 cylindres ou une compacte 3 cylindres, ca devient très très dur... Alors elle est moche mais au moins elle sort du lot en proposant une solution alternative aux moteurs full élec, hybrides, et thermiques classique.

Par

En réponse à mynameisfedo

j'espère que c'est bien sécurisé, que ça ne donne pas des idées aux abrutis terroristes. lesquels se seraient d'ailleurs intéressés aux centrales nucléaires, d'après ce qu'on nous raconte...

Il ne faut pas toujours prendre pour argent comptant ce que certains journalistes en quête de sensationnel nous racontent, mais il est vrai que vu les événements de ces derniers mois, il va vraiment falloir envisager l'aspect sécuritaire sous un autre jour. Cela mis à part, je pense sincèrement que la technologie de l'hydrogène aura sa place dans l'automobile de demain et franchement, bravo à toyota qui a toujours su être à la pointe des technologies nouvelles.

Par

On paye des gens pour rouler avec une horreur pareille?? :buzz:

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