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Dacia : le retour du GPL sur toute la gamme

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Le GPL fait son grand retour chez Dacia. S'il y a un surcoût de 700 € et une hausse des consommations, les clients profitent d'un carburant facturé 75 centimes par litre !

Dacia : le retour du GPL sur toute la gamme

Le GPL se fait très discret dans les immatriculations françaises. Pourtant, ce type de carburant multiplie les avantages, à commencer par un prix de vente à la pompe canon. Au dernier pointage du Ministère de la Transition Écologique, le litre de GPL coûtait en moyenne en France 75 centimes d'euro ! Le sans-plomb 95 pointait à 1,32 €.

Si le nombre limité de stations distribuant du gaz est un handicap, le marché du GPL est surtout pénalisé par une offre limitée. Très peu de modèles sont compatibles. Mais la liste s'étoffe aujourd'hui grâce à Dacia, qui propose une version GPL sur ses six modèles.

Sur les Logan, Logan MCV et Sandero, le moteur est le TCe 90 ch. Pour les Lodgy et Dokker, il s'agit du SCe 110 ch. Pour le SUV Duster, c'est le SCe 115 ch. À l’exception du break, Dacia laisse le choix entre plusieurs finitions, dont la baroudeuse Stepway pour la Sandero. Bien qu'adaptés au GPL, ces modèles sont toujours capables de rouler au sans-plomb.

Le surcoût par rapport à la variante essence simple est de 700 €. Si la consommation en mode GPL est plus élevée (en moyenne 20 à 30 % de plus), les prix à la pompe rentabiliseront vite l'investissement. La rallonge est aussi en partie compensée par la gratuité ou la réduction de 50 % du coût de la carte-grise.

C'est donc un retour en force pour le GPL chez Dacia. La firme low-cost avait déjà proposé ce type de carburant, mais ce dernier avait été stoppé avec l'entrée en vigueur de nouvelles normes antipollution.

Les prix

- Logan TCe 90 GPL > Ambiance : 10 900 €, Lauréate : 12 000 €.

- Logan MCV TCe 90 GPL > Silverline : 12 650 €

- Sandero TCe 90 GPL > Ambiance : 11 100 €, Lauréate : 12 200 €, Stepway : 13 420 €.

- Lodgy TCe 110 GPL > Lodgy : 10 850 €, Silverline : 12.350 €.

- Dokker TCe 110 GPL > Base : 10 350 €, Silverline : 11 850 €

- Duster SCe 115 ch GPL > Base : 12 790 €, Silverline : 14 550 €.

 

Commentaires (55)

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Si les Nous n'ont pas encore réagi...c'est qu'ils sont tombés en pâmoison....

Par

700€ de surcout ? Comme c'est étrange, à l'époque des bonus de 700 ou 1000€ pour ce type de carburation, les surcouts étaient plutôt de l'ordre de 1500€... Comme quoi les bonus malus ne servent à rien d'autre que d'augmenter les marges des constructeurs :bah:

Par

C'est une bonne nouvelle mais j'espère que le système est plus fiable et ne s'encrasse pas.

Par

Sinon, toujours des différences tarifaires parfois énorme d'une station à l'autre...

https://www.prix-carburants.gouv.fr/recherche/

Prenez pour exemple un département de misère : ch'Nord , ça varie aujourd'hui entre 0,659 et 1,158 €....+ 75 % entre les deux propositions.

Par

Oui mais les misèreux vont en Belgique parce que c'est moins cher encore ! Je l'ai déjà vu à 0.35€/L en été !

Par

Bonne nouvelle pour ceux qui roule qu'au essence. J'espère que le coffre sera pas trop réduit.

Par

si la conso augmente de 20/30% qu'en est-il des perfo?

car d'habitude il y a une perte parallele de 20 /30% de puissance mais peut être que ce n'est plus le cas des nouveaux modeles et pouveaux moteurs

Par

En réponse à roc et gravillon

Sinon, toujours des différences tarifaires parfois énorme d'une station à l'autre...

https://www.prix-carburants.gouv.fr/recherche/

Prenez pour exemple un département de misère : ch'Nord , ça varie aujourd'hui entre 0,659 et 1,158 €....+ 75 % entre les deux propositions.

n'étant pas du nord hein... malgré le "59" de mon pseudo...

sache que le NORD te dit bien des choses mon grand!! on voit ta mentalité et surtout ta maturité rien qu'à ton pauvre commentaire.. tu dois vraiment avoir une triste vie...

Par

En réponse à roc et gravillon

Sinon, toujours des différences tarifaires parfois énorme d'une station à l'autre...

https://www.prix-carburants.gouv.fr/recherche/

Prenez pour exemple un département de misère : ch'Nord , ça varie aujourd'hui entre 0,659 et 1,158 €....+ 75 % entre les deux propositions.

La vraie misère est intellectuelle quand on en est réduit à ce niveau de jugement systémique.

Par

En réponse à xavier78000

C'est une bonne nouvelle mais j'espère que le système est plus fiable et ne s'encrasse pas.

Il aurait été plus simple et malin de proposer des Flex Fuel chez Dacia pour s'éviter ce genre d'interrogations qui trainent toujours dans un coin de tête avec la réputation qui précède les GPL du fait des kits qui ont fleuri à la fin des années 90 avec souvent plus d'emmerdes qu'autre chose.

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