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Dacia Lodgy et Dokker : petite mise à jour

Dans Nouveautés / Restyling

Le monospace et le ludospace du spécialiste du low-cost automobile adoptent quelques modifications vues sur le restylage des Logan et Sandero : calandre redessinée, nouveau volant, caméra de recul…

Dacia Lodgy et Dokker : petite mise à jour

La grosse actualité Dacia en cette fin d'année est le restylage de la famille Logan/Sandero. Nous vous proposerons d'ailleurs dans quelques jours un essai de la citadine rafraîchie. Le constructeur profite de cette refonte pour revoir son monospace et son ludospace.

Les retouches sont légères. Dacia n'a visiblement pas envie de casser sa tirelire pour ces véhicules dont les ventes n'ont pas atteint les objectifs et dont le renouvellement semble incertain. Principale modification esthétique : le Lodgy et le Dokker adoptent une nouvelle grille de calandre avec huit rectangles chromés comme sur les petites sœurs. De nouvelles jantes 16 pouces sont aussi de la partie et les versions Stepway reçoivent des roues de type "flexweel" (enjoliveurs ajourés qui habillent des jantes elles-mêmes ajourées) Dark Metal. Une baguette de chrome est ajoutée sur le hayon du Lodgy.

Un peu plus pratiques

Les deux autos bénéficient du nouveau volant quatre branches qui intègre un avertisseur sonore et d'un lève-vitre conducteur impulsionnel. La planche de bord abandonne le bi-ton pour une ambiance unie carbone foncé. Les selleries ont été revues. Le Lodgy et le Dokker millésime 2017 gagnent des tablettes aviation au dos des sièges avant. Un filet de rangement est ajouté vers le passager. Le ludospace profite enfin de la caméra de recul, déjà disponible chez son frère.

Dacia ne donne pas encore les détails de la gamme et ne fait pas mention d'évolutions sous le capot. La boîte EDC sur le dCi 110 ch devrait donc rester l'apanage du Duster.

Dacia Lodgy et Dokker : petite mise à jour
Commentaires (33)

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Petit restylage, certes, mais je note l'excellente nouvelle des tablettes aviations ( pour un véhicule familiale c'est enfin le cas !) et de la vitre impulsionnelle. Curieux de voir la sellerie et puis la camera de recul c'est pas mal comme "gadget" même si ça reste dispensable à mon sens (tant qu'on a le radar classique).

Bref, ce n'est pas si anodin que ça finalement et c'est un bon plus pour terminer sa carrière en demi teinte (je parle là du lodgy mais je crois savoir que le dokker c'est pareil).

Par

le meilleur restylage que dacia puisse faire, c'est prendre un sec cheveu et retirer le sticker steepway ( ce sticker de tracteur tondeuse) et cesser de peindre ses autos en bleu pâle flashi à la ***, simple exemple la même voiture en bordeaux métallisé ou en bleu nuit métallisée sans les immondes stickers et sa passe tout de suite mieux , voir aussi bien que n'importe quel autres marques !

OK , ?

ce sticker " steepway" steep way :roll:

Par

En réponse à forge478

le meilleur restylage que dacia puisse faire, c'est prendre un sec cheveu et retirer le sticker steepway ( ce sticker de tracteur tondeuse) et cesser de peindre ses autos en bleu pâle flashi à la ***, simple exemple la même voiture en bordeaux métallisé ou en bleu nuit métallisée sans les immondes stickers et sa passe tout de suite mieux , voir aussi bien que n'importe quel autres marques !

OK , ?

ce sticker " steepway" steep way :roll:

il serait à donc à sec ton sèche-cheveux :wink:

en fait c'est Stepway et non STEEPway :oui:

juste comme ça hein :ange:

ta dernière blague est tout simplement incompréhensible :bah:

on dit "Stepway" Step away :oui: cela aurait plus de sens :areuh:

Après on s'en fout tu vas me dire car l'Alfa Romeo Stelvio :love: est là :oui:

Tu sais Alfa ils dessinerait les Dacia elles auraient l'air sportives et racés mais bon c'est rinoult qui le fait :bah:

Par

Lodgy le véhicule de trop chez Dacia :bah: next :coucou:

Par

En réponse à zemik

Lodgy le véhicule de trop chez Dacia :bah: next :coucou:

Véhicule de trop....non.

Véhicule foiré....oui.

La limite de la réutilisation des même pièce qui ne permet plus de modifié le design. Les portières par exemple qui sont commune au Duster, à la Sandero et au Lodgy/Dokker (voir aussi à la Logan).

Maintenant que le marché du monospace est moins fort qu'avant et que celui des SUV explose il serait temps pour Dacia d'abandonner la piste Lodgy et de basculer sur un autre segment.

Par

En réponse à Willy Macfly

Commentaire supprimé.

le futal jaune est offert pour 1€ de plus si tu vas au fameux pique-nique ultra chic du domaine de Courson :oui:

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Véhicule de trop....non.

Véhicule foiré....oui.

La limite de la réutilisation des même pièce qui ne permet plus de modifié le design. Les portières par exemple qui sont commune au Duster, à la Sandero et au Lodgy/Dokker (voir aussi à la Logan).

Maintenant que le marché du monospace est moins fort qu'avant et que celui des SUV explose il serait temps pour Dacia d'abandonner la piste Lodgy et de basculer sur un autre segment.

On va dire foiré et de trop :oui:

un 7 places à prix compétitif qui n'arrive pas à se vendre cela interpelle, quand on fait trop moche pour ne pas cannibaliser sa marque "premier" il y a une limite quand même, Sans demander du top design cela pourrait être correct comme les Dacia à succès (Sandero Duster) mais la c'est moche de chez moche :bah:

Comme tu le rappelles le segment monospace se casse la gueule donc pour le Lodgy c'est la porte de sortie :oui: next pour un SUV :coucou:

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Véhicule de trop....non.

Véhicule foiré....oui.

La limite de la réutilisation des même pièce qui ne permet plus de modifié le design. Les portières par exemple qui sont commune au Duster, à la Sandero et au Lodgy/Dokker (voir aussi à la Logan).

Maintenant que le marché du monospace est moins fort qu'avant et que celui des SUV explose il serait temps pour Dacia d'abandonner la piste Lodgy et de basculer sur un autre segment.

Ben normalement la réponse de Dacia cesra le futur Duster en 7 places (donc gros cofre du lodgy mais avec la bouille du duster). Si en plus ils avait la bonne idée de poser 3 sieges indépendant ou au moins une banquette coulissante 2/3 1/3 avec des sieges un peu mieux enveloppant, alors là y'a moyen de faire un trés gros carton.

Si les prix de flambent pas...bien entendu...

Par

En réponse à zemik

il serait à donc à sec ton sèche-cheveux :wink:

en fait c'est Stepway et non STEEPway :oui:

juste comme ça hein :ange:

ta dernière blague est tout simplement incompréhensible :bah:

on dit "Stepway" Step away :oui: cela aurait plus de sens :areuh:

Après on s'en fout tu vas me dire car l'Alfa Romeo Stelvio :love: est là :oui:

Tu sais Alfa ils dessinerait les Dacia elles auraient l'air sportives et racés mais bon c'est rinoult qui le fait :bah:

Bref leur sticker est immonde , et choisir un nom pareil " stepway " et un bleu pareil , c'est vraiment par gentillesse que je dit sa , mais une couleur "normal " et pas de sticker et la voiture est dix fois plus jolie.

suffit de voir la même sans sticker en rouge de mars ( couleur renault ) sa change tout .

Par

En réponse à forge478

Bref leur sticker est immonde , et choisir un nom pareil " stepway " et un bleu pareil , c'est vraiment par gentillesse que je dit sa , mais une couleur "normal " et pas de sticker et la voiture est dix fois plus jolie.

suffit de voir la même sans sticker en rouge de mars ( couleur renault ) sa change tout .

c'est un peu kikoo mais pas pire que les leds kikoo genre Audi ou Seat :chut:

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