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Dongfeng et PSA font cause commune pour la voiture électrique

Depuis sa montée au capital de PSA en 2014, le géant chinois Dongfeng ne cesse de prendre de l'ampleur au sein du groupe français. La joint-venture entre les deux entités vient d'ailleurs d'officialiser aujourd'hui le développement d'une plateforme commune pour les futures autos électriques, qui commenceront à voir le jour en 2019.

Dongfeng et PSA font cause commune pour la voiture électrique

La voiture électrique va prendre une place de plus en plus importante chez PSA dans un avenir relativement proche puisque le groupe français a officialisé aujourd'hui, avec son partenaire chinois Dongfeng, un plan d'investissement pour développer les autos branchées chez Peugeot, Citroën, DS et Dongfeng.

 

La plateforme, baptisée e-CMP, sera donc commune à toutes les marques et permettra à la joint-venture entre PSA et Dongfeng de proposer des véhicules électriques à travers le monde : "la future plateforme e-CMP va accélérer le développement de nos deux groupes, mais aussi nous aider à atteindre les normes strictes d'émissions de carbone dès 2020", a commenté Carlos Tavares, patron de PSA.

 

Pour l'instant, on ne sait pas si ces véhicules seront uniquement assemblés par la joint-venture en Chine avant d'être exportés ou s'ils seront aussi produits par les usines françaises et européennes du groupe PSA. Les premiers modèles débarqueront en 2019 et la gamme d'électrique sera constituée à terme de citadines (segment B) et de compactes (segment C).

 

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Commentaires (26)

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" et la gamme d'électrique sera constituée à terme de citadines (segment B) et de compactes (segment C)."

Citadine et compactes? c'est pour les français donc et pas pour les chinois

Par

De toute façon, la solution (rentable) à moyen terme est pour l'instant l'hybride et non le tout électrique.

Par

De toute façon, la pollution est le dernier soucis des chinois. Alors, c'est sûr que cette voiture produite en chine sera pour le marché français. PSA va nous pondre ainsi l'avant première du Made in China 100% français.

Par

@777 "De toute façon, la pollution est le dernier soucis des chinois." Faux, archi-faux et le reste est à l' avenant, un exemple parmi d' autres et s' il en était besoin ..!!

http://www.europe1.fr/economie/la-methode-radicale-de-la-chine-pour-doper-lautomobile-electrique-2540979

Par

En réponse à 777555

De toute façon, la pollution est le dernier soucis des chinois. Alors, c'est sûr que cette voiture produite en chine sera pour le marché français. PSA va nous pondre ainsi l'avant première du Made in China 100% français.

Tu devrais regarder turbo ce mois-ci ils explique que le parc automobile chinois est bien moins polluant qu'en France du à sa jeunesse. Par contre une electrique en chine c'est très chère.

La concentration de voiture en Chine est plus faible qu'en France, 800 voitures pour 1000 personnes en France contre 80 voiture pour 1000 personnes.

Sur bien des points les chinois sont a la traine sur l'écologie (usine de charbon en tête) mais il faut avouer que son parc automobile pollue moins que le notre (à proportion égale biensur).

Par

En réponse à moulache

@777 "De toute façon, la pollution est le dernier soucis des chinois." Faux, archi-faux et le reste est à l' avenant, un exemple parmi d' autres et s' il en était besoin ..!!

http://www.europe1.fr/economie/la-methode-radicale-de-la-chine-pour-doper-lautomobile-electrique-2540979

Merci Google. Sinon, votre dernier voyage en Chine remonte à quelle date?

Par

En réponse à 777555

De toute façon, la pollution est le dernier soucis des chinois. Alors, c'est sûr que cette voiture produite en chine sera pour le marché français. PSA va nous pondre ainsi l'avant première du Made in China 100% français.

C'est faux, ce sont eux qui avance le plus dans le domaine, contraints et forcés peut-être, mais ils avancent bien plus vite et dans tous les domaines que nous Européen qui avançons en ordre dispersé!!!

Par

En réponse à ghlapin

C'est faux, ce sont eux qui avance le plus dans le domaine, contraints et forcés peut-être, mais ils avancent bien plus vite et dans tous les domaines que nous Européen qui avançons en ordre dispersé!!!

Les chinois sont en avance? sont-ils déjà à la norme "euro 7"?

Par

En chine, on vend encore des camions neufs avec des moteurs grosses cylindrées diesels ... à injection INDIRECTE et atmosphérique. Pour dire ....

Par

Chinois qui plongent de plus en plus souvent pour des SUV, et toujours leur électricité produite très majoritairement à partir de charbon.....la tendance ne s'inversera pas de si tôt....

Alors allons y gaiement... électricité à tout va....y'a encore au moins 80% de chinois qu'ont pas de caisse au passage....

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