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Ferrari et Lamborghini : c'est toujours non pour l'électrique

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

L'hybride a déjà vu le jour chez Ferrari, mais sous une forme très exclusive et performante. Pour l'électrique, en revanche, il faudra attendre, et très longtemps, puisque le cheval cabré, mais aussi Lamborghini, ont redéclaré que cette motorisation n'était pas au programme.

Ferrari et Lamborghini : c'est toujours non pour l'électrique

"Les limitations de la technologie", voilà la raison avancée sans cesse par les marques de prestige qui ne veulent pas entendre parler de compromis lorsqu'il leur est demandé si elles envisagent de produire des voitures électriques.

Et c'est tout particulièrement le cas pour Ferrari et Lamborghini, les deux étant présents en ce moment au salon de Francfort. Le premier dévoilait la Portofino quand le second présentait l'Aventador S découvrable. Leur point commun ? Des moteurs essence sans assistance électrique et une avalanche de chevaux.

Et l'électrification, alors ? Ni Ferrari, Ni Lamborghini ne veulent en entendre parler, la faute à une avancée trop faible de la technologie. Trop de limitations : autonomie, poids des batteries, recharge, performances (notamment pour la vitesse max, le talon d'Achille des véhicules électriques sportifs), tout est fait pour barrer la route à une voiture sans réservoir d'essence.

Chez Ferrari, l'on avance également un autre argument : "pensez un peu au son...". Là, c'est sûr, c'est imparable, l'électrique ne peut pas combattre face à un moteur hurlant lors des montées en régime. Mais demain est un autre jour, et si la technologie franchit un cap dans au moins un des points cités plus haut, alors qui sait...

 

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Commentaires (16)

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Par

tant mieux les ecolo nous font ch*er

ont veut juste des bon gros moteur v8 amg et du v12

avec du bruit surtout !!!

Par

c'est sur... l'électrique c'est 5OO kgs de batteries si on veut avoir 6OOcv!!!

bref incompatible avec un véhicule sportif..

la tesla model S se ferait ridiculiser par une petite alpine.

le poid c'est l'ennemi.

aprés l'électrique c'est lineaire.. pas de coup de pied au cul. pas de sensation..

et pas le bruit fantastique d'un v1O!!!

ni les claquement au rétogradage..!!

les sportives seront jamais électriques..

par contre y aura un peu d'hybridation..

genre pour passer les réglementations;..

et avoir une ferrari capable de rouler 2O bornes en ville pour sortir de son box avenue foch..

et passer en mode thermique une fois sur l'autoroute...lol..

Par

En réponse à S65v12

tant mieux les ecolo nous font ch*er

ont veut juste des bon gros moteur v8 amg et du v12

avec du bruit surtout !!!

Exactement !!! tant qu'il y aura du pétrole , l'homme utilisera le pétrole !

en bref , les usa , l'asie du sud , l'afrique utiliserons le pétrole et nous petit européen nous ferons chier en électrique .

une ferrari doit rester une ferrari point bar , les écolo servent à quedal ont va bruler tous le pétrole les gars ! ( si c'est pas dans votre quartier ce sera à 5000 bornes ) faites plus chier , ont veux des burlingues et pas des engins du hâvre

Par

ça a pas d'ame une électrique, c'est fade, ça fait un bruit de m.rde ...

un vrai moteur atmosphérique > all

Par

on brulera toujours du carburant... et on aura toujours des moteurs thermiques..

bon ce sera peut etre plus de l'essence... ce peut etre de l'hydrogéne...

de l'essence de synthése... qui aura bien moins de carbonne ...

pour moins polluer... le méthane par exemple... qui a un atome de carbonne pour 4 d'hydrogéne..

y aura toujours des avions;...

ou des voitures sportives!!

avec du carburant liquide!! lol...

les écolos des villes font chier...s'ils trouvent leur villes trop polluées!!

ils ont qu'à habiter à la campagne..;

bon là ils feront chier les agriculteurs pour le chant du coq..

ou pour les vaches à cause des mouches..lol..

Par

Vous voyez le bruit des modules de course dans Star Wars la menace fantôme ? SI on pouvait atteindre ce bruit ce serait pas mal déjà.

La furtive eGT fait un bruit de fusée faut aimer mais c'est pas 100% silencieux avec ses 432 ch.

Par

Et bien, chers défenseurs de la semelle de plomb et du moteur qui fait vroum, quels vraies sportives possédez-vous donc pour être aussi vindicatifs, et quels électriques avez-vous testées pour les dénigrer à ce point ?

Parce qu'à vous lire, ça fleure bon le poster Ferrari au dessus du lit, entre l'affiche star wars et celle de Wow.

Par

En réponse à S65v12

tant mieux les ecolo nous font ch*er

ont veut juste des bon gros moteur v8 amg et du v12

avec du bruit surtout !!!

Imagine si tout le monde roule en v8. Faudrait arrêter d'être contre le ecolos. le jour où t'es gamins auront une planète pourrie tu leur diras que tu t'en fous tu t'es bien amusé avec ton v8.

Je suis pour une avancée vers des véhicules polluant moins. Le pb c'est qu'actuellement le rendement des électriques est merdique. Faut voir les conditions d'extraction du lithium... l'électricité c'est du nucléaire... etc etc.

Le jour où la production, l'entretien et la gestion de l'énergie seront mieux maîtrisés, banco !

En plus l'electrique ça envoie grave !!!

Ps: j'echange volontiers ma rsv4 qui consomme et pollue contre une ls218.

Par

En réponse à v_tootsie

Et bien, chers défenseurs de la semelle de plomb et du moteur qui fait vroum, quels vraies sportives possédez-vous donc pour être aussi vindicatifs, et quels électriques avez-vous testées pour les dénigrer à ce point ?

Parce qu'à vous lire, ça fleure bon le poster Ferrari au dessus du lit, entre l'affiche star wars et celle de Wow.

j'aime ferrari et star wars, c'est pas le soucis. Il faut juste réfléchir 30 secondes et arrêter de faire le débile mental "ouais on va brûler le pétrole ouais c'est trop bien" !

Surtout que les électriques genre rimac ou nio ep9 ce sont des monstres.

Par

ils voulaient poser la même question à Peugeot.....mais ils ont pas trouvé le stand :)

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