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Ford Transit et Tourneo Custom : prix corsés pour l'hybride rechargeable

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Florent Ferrière

Ford vient de dévoiler la nouvelle gamme des Tourneo et Transit Custom, qui intègre une variante hybride rechargeable. L'écart de prix avec le diesel est conséquent !

Ford Transit et Tourneo Custom : prix corsés pour l'hybride rechargeable

Les utilitaires vont aussi devoir faire attention à leur bilan CO2. Pour son Transit Custom, Ford va miser sur l'hybride rechargeable (PHEV), une solution qui permet d'avoir une autonomie bien plus élevée que celles des fourgons 100 % électriques.

La fiche technique associe un bloc électrique principal, alimenté par des batteries lithium-ion de 14 kWh situées sous la cabine arrière. Avec elle, l'autonomie sans utiliser d'essence est de 50 km. Le bloc thermique est un trois cylindres essence Ecoboost qui sert uniquement de prolongateur d'autonomie. En combinant le tout, le Transit Custom peut faire 500 km. La prise de recharge est située dans le bouclier avant. Le plein de courant peut se faire sur une prise domestique 240V 10A en 5 heures, ou en 3 heures avec une prise 240V 32A.

Mais alors, combien coûte ce modèle ? Les tarifs ont enfin été dévoilés. Le prix de départ en carrosserie L1H1 est de 43 790 € HT, avec une finition de base qui lui est réservée sur cette carrosserie (PTAC 3,4 tonnes, volume 6,0 m3). En finition intermédiaire Trend Business, le prix est de 45 440 € HT. A titre de comparaison, le modèle 2.0 diesel 130 ch Trend Business est à 29 910 € L'écart est donc conséquent ! Il faut ajouter 300 € pour le L1H2, avec 7,2 m3 de volume. Le Transit Custom Kombi avec 9 places est aussi proposé en hybride rechargeable, dès 47 125 € HT.

Les pros qui pouvaient être intéressés par cette solution pourraient bien être refroidis, même s'ils sont nombreux à opter pour des offres de location. Avec des mensualités, le surcoût sera moins effrayant. Mais pourra-t-il être amorti ? Chacun devra faire ses calculs, en prenant en compte le fait que ce modèle utilise du sans-plomb.

La variante pour les particuliers Tourneo Custom est aussi déclinée en PHEV. Le modèle L1H1 est facturé 65 289,60 € TTC en finition Titanium, dotée en série de sièges avant chauffants, de jantes 17 pouces, d'un système multimédia connecté SYNC avec écran tactile 8 pouces. Le modèle diesel de 130 ch est à 42 489,60 € TTC.

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Les livraisons des modèles PHEV commenceront en décembre 2019.

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