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Gran Turismo Sport présente ses autos, la démo arrive

Dans Loisirs / Jeux vidéo

Gran Turismo Sport présente ses autos, la démo arrive

Forza 7 vient à peine de sortir qu'il a déjà de la concurrence. Project Cars 2 est sur le marché et Gran Turismo Sport s'apprête à débarquer prochainement. Mais avant, place à la démo, et à une vidéo nous annonçant tous les véhicules du jeu, classés en différentes catégories. 

En attendant un Gran Turismo 7 dont on ne sait rien ou presque, les développeurs japonais de Polyphony Digital ont travaillé sur un hors série baptisé Gran Turismo Sport, centré sur la compétition en ligne.

En attendant la sortie du jeu programmée pour le 18 octobre, vous pourrez vous défouler sur une démo qui sera disponible sur une courte période : mise en ligne sur le PS Store aujourd'hui en milieu d'après-midi, elle restera ouverte jusqu'au 12 octobre, à 15 heures.

Et histoire de nous montrer ce que l'on retrouvera dans le jeu final, Polyphony Digital nous dévoile une longue vidéo annonçant les véhicules présents dans le jeu final. Ils seront au nombre de 150, ce qui est assez peu en comparaison du contenu d'un Gran Turismo, mais les innombrables déclinaisons des japonaises ne seront pas présentes. 

En attendant le test complet réalisé par notre spécialiste MasterLudo, allez donc passer quelques rapports sur la démo et dites nous votre ressenti.

 

 

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Commentaires (10)

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oh putain une rcz gt3/gt4 dans la liste des voitures... mais pourquoi au grand pourquoi j'ai quitter sony pour crosoft l'année dernière...

:-(

ah oui parce qu'à l'époque j'ai succombé au marketing du forza horizon3 et motorsport 6...

Par

"Ils seront au nombre de 150, ce qui est assez peu en comparaison du contenu d'un Gran Turismo, mais les innombrables déclinaisons des japonaises ne seront pas présentes" Ah ouais par ce que 30 Rx7 et 40 GTR puis 20 MX5. Puis l'histoire de (un exemple hein) la Clio Rs+Lutecia RS, Clio V6+:beuh: Lutecia V6 (Lutecia étant le nom de la Clio au Japon) Dans Gran Turismo 6 ya en fait 600 voitures différentes et 500 déclinaisons (skin différent quoi):cyp:

Par

En réponse à halffinger

"Ils seront au nombre de 150, ce qui est assez peu en comparaison du contenu d'un Gran Turismo, mais les innombrables déclinaisons des japonaises ne seront pas présentes" Ah ouais par ce que 30 Rx7 et 40 GTR puis 20 MX5. Puis l'histoire de (un exemple hein) la Clio Rs+Lutecia RS, Clio V6+:beuh: Lutecia V6 (Lutecia étant le nom de la Clio au Japon) Dans Gran Turismo 6 ya en fait 600 voitures différentes et 500 déclinaisons (skin différent quoi):cyp:

Wow quoi 40 GTR ? :beuh:

5 Alfa, 6 Chevrolet, 9 Mercedes, 11 Peugeot, :langue:

Par

En réponse à halffinger

"Ils seront au nombre de 150, ce qui est assez peu en comparaison du contenu d'un Gran Turismo, mais les innombrables déclinaisons des japonaises ne seront pas présentes" Ah ouais par ce que 30 Rx7 et 40 GTR puis 20 MX5. Puis l'histoire de (un exemple hein) la Clio Rs+Lutecia RS, Clio V6+:beuh: Lutecia V6 (Lutecia étant le nom de la Clio au Japon) Dans Gran Turismo 6 ya en fait 600 voitures différentes et 500 déclinaisons (skin différent quoi):cyp:

A noter que les multiples déclinaisons d'un même modèle est aussi la raison du succès de Gran Turismo.

Avec Gran Turismo 2 (en 1998 ou 1999), les fans japonais de bagnoles avaient pour la première fois la possibilité de piloter toutes les JDM de l'époque. Et à contribuer ensuite à l'engouement des voitures sportives japonaise des années 90 dans le reste du monde.

Depuis, ils ont perpétuer la tradition, et je rajouterai qu'au Japon, ils veulent garder cette diversité de version (suffit de regarder les salons japonais sur gt5 et gt6).

Et enfin, c'est un jeu produit par des japonais... avec des partenariats de constructeurs majoritairement japonais (et qui s'en plaindra).

Par

En réponse à zemik

Wow quoi 40 GTR ? :beuh:

5 Alfa, 6 Chevrolet, 9 Mercedes, 11 Peugeot, :langue:

Y'a le Concombre avec son 3 cylindres 1.2 Myke ?

Par

En réponse à Flanders1

A noter que les multiples déclinaisons d'un même modèle est aussi la raison du succès de Gran Turismo.

Avec Gran Turismo 2 (en 1998 ou 1999), les fans japonais de bagnoles avaient pour la première fois la possibilité de piloter toutes les JDM de l'époque. Et à contribuer ensuite à l'engouement des voitures sportives japonaise des années 90 dans le reste du monde.

Depuis, ils ont perpétuer la tradition, et je rajouterai qu'au Japon, ils veulent garder cette diversité de version (suffit de regarder les salons japonais sur gt5 et gt6).

Et enfin, c'est un jeu produit par des japonais... avec des partenariats de constructeurs majoritairement japonais (et qui s'en plaindra).

+1 n'oublions pas que le premier gran turismo sur psone c'était la vitrine des constructeur japonais, tu pouvais gagner toutes les courses avec 3 voitures, la supra et son kit carrosserie castrol, la nissan skyline début des années 1990 et ensuite la nsx.

Par

En réponse à Dimitri31300

+1 n'oublions pas que le premier gran turismo sur psone c'était la vitrine des constructeur japonais, tu pouvais gagner toutes les courses avec 3 voitures, la supra et son kit carrosserie castrol, la nissan skyline début des années 1990 et ensuite la nsx.

Moi, sur Gran Turismo premier du nom, j'étais plutôt Mitsubishi GTO Twinturbo :cool:

Par

ah et un hack pour touché les 1800kmh avec une panda :fier::ddr:

Par

ca me donne l'impression d'acheter un gt prologue au prix d'un gran turismo qui arrivera plus tard

Par

pas folichon ce jeu au niveau du contenu

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