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Hyundai i10 restylée : timide - Vidéo en direct du Mondial de l'auto 2016

Dans Nouveautés / Restyling

La petit i10 profite d'une mise à jour. La coréenne adopte une nouvelle calandre et des boucliers inédits. L'équipement est amélioré avec notamment un système de navigation connecté à écran tactile 7 pouces.

Hyundai i10 restylée : timide - Vidéo en direct du Mondial de l'auto 2016

Trois ans après sa naissance, la seconde génération de Hyundai i10 s'offre une petite cure de jouvence. La mini-citadine coréenne adopte la nouvelle calandre de la marque. Cette bouche englobe ici l'éclairage diurne à LED. À l'arrière, le bouclier est inédit. La plaque d'immatriculation et les projecteurs additionnels, désormais ronds, sont intégrés dans une protection de carrosserie.

Il n'y a pas de changement esthétique à bord. L'équipement de l'auto monte en gamme. Les versions les plus chics seront dotées d'un écran tactile 7 pouces, couplé aux dernières technologies de connectivité à la mode. Les systèmes Apple Car Play et Android Auto permettent de profiter de certaines fonctionnalités de son téléphone directement sur l'écran de la voiture.

Hyundai i10 restylée : timide - Vidéo en direct du Mondial de l'auto 2016
Hyundai i10 restylée : timide - Vidéo en direct du Mondial de l'auto 2016

Côté sécurité, la dotation gagne une alerte anti-collision à l'avant et une alerte de franchissement de ligne blanche. Côté moteurs, aucune modification : l'auto conserve ses petits blocs essences 1.0 et 1.25 de 66 et 87 ch.

Hyundai i10 restylée : timide - Vidéo en direct du Mondial de l'auto 2016

L'instant Caradisiac : la banalité

La citadine méconnue va tenter de se relancer en France. Pas sûr que ce timide restylage suffise à grappiller des parts de marché à la Twingo et aux triplettes PSA et VW.

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Commentaires (4)

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Un produit sérieux mais moteur mou.

Très fiable.

Trophée Argus de la citadine.

Mais fabriquée pas en Europe.

Par

En réponse à Pikarrso

Un produit sérieux mais moteur mou.

Très fiable.

Trophée Argus de la citadine.

Mais fabriquée pas en Europe.

La Turquie c'est pas trop loin de l'Europe je crois.

Par

En réponse à Pikarrso

Un produit sérieux mais moteur mou.

Très fiable.

Trophée Argus de la citadine.

Mais fabriquée pas en Europe.

Tout comme la plus vendue des autos en france,la clio est fabriquée à plus de 70 % en turquie.Les français étant très connaisseurs en matière automobile,ils pensent faire un acte patriotique:pfff:

Autant acheter les très bons produits coréens ou japonais(hors nissan) comme cette sympathique i10.

Par

En réponse à henri13enforme

Tout comme la plus vendue des autos en france,la clio est fabriquée à plus de 70 % en turquie.Les français étant très connaisseurs en matière automobile,ils pensent faire un acte patriotique:pfff:

Autant acheter les très bons produits coréens ou japonais(hors nissan) comme cette sympathique i10.

Ou une Suzuki Swift qui garde une super valeur de revente meme après plusieurs années , et qui est fabriquée en Union européenne

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