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Hyundai i30 fastback : le coupé de Corée - vidéo en direct du salon de Francfort

Dans Salons / Salon de Francfort

Hyundai enrichit sa gamme i30 avec la fastback, une version coupé 5 portes inattendue.

Hyundai i30 fastback : le coupé de Corée - vidéo en direct du salon de Francfort

Cette nouvelle variante de carrosserie sera tout simplement sans concurrence dans notre pays. C'est le premier coupé 5 portes sur base de compacte du marché. Sa plus proche concurrente serait la Mercedes CLA, mais pas en termes de tarifs...

 Toute la partie avant est identique mais la garde au sol a été abaissée de 5 mm et le profil s'étire de 12 cm pour retomber sur une chute de pavillon façon coupé.

La Fastback garde l'empattement de la berline, et son espace aux jambes et aux épaules généreux pour la catégorie. Le volume du coffre profite en revanche de cet allongement pour atteindre 445 litres environ.

Hyundai i30 fastback : le coupé de Corée - vidéo en direct du salon de Francfort
Hyundai i30 fastback : le coupé de Corée - vidéo en direct du salon de Francfort

 

Côté châssis, la i30 Fastback dispose également de réglages spécifiques. Plus basse de 5 mm, elle dispose aussi de suspensions raffermies de 15 %.

A son lancement, la i30 Fastback ne sera disponible qu'en motorisations essence. Un trois cylindres 1.0 turbo T-GDI de 120 ch accouplé à une boîte mécanique 6 rapports ou un 1.4 turbo T-GDI de 140 ch, ce dernier étant disponible avec une boîte manuelle pilotée à double embrayage DCT7. Viendra ensuite un tout nouveau diesel 1.6, disponible en 110 et 136 ch, boîte mécanique 6 rapports ou double embrayage DCT7.

Hyundai i30 fastback : le coupé de Corée - vidéo en direct du salon de Francfort
Hyundai i30 fastback : le coupé de Corée - vidéo en direct du salon de Francfort

Les prix n'ont pas encore été communiqués mais la coréenne fera son apparition sur notre marché début 2018.

L'instant Caradisiac : viendra ou viendra pas ?

Ce coupé 5 portes a suscité pas mal de curiosité au salon de Francfort. "Est-elle destinée à l'Europe", pouvait-on entendre  sur le stand. Et bien oui.

 

Portfolio (3 photos)

En savoir plus sur : Hyundai I30 (3e Generation)

Commentaires (15)

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Intéressant !

seul bémol puissance maxi de 140cv dommage de ne pas mettre une moteur de 200cv essence par exemple.

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Une fastback type N voilà qui aurait été plaisant,maintenant fautes de grives on mange du merle,czllz çi est quand même pas mal,jolies jantes,belle découpe, sûrement encore un peu trop haute sur pattes mais tellement plus jolie qu'un suv...

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Très bien de la part de Huyndai de proposer ce type de carrosserie, les autres constructeurs pourraient s'en servir . Ça permet d avoir une berline pas trop longue et au look plus élégant qu'un break.

On en verra pas beaucoup dans nos rues mais dès qu'elle sortira , j'irai voir ce que ça donne en vrai dans une autre couleur

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Très bien de la part de Huyndai de proposer ce type de carrosserie, les autres constructeurs pourraient s'en servir . Ça permet d avoir une berline pas trop longue et au look plus élégant qu'un break.

On en verra pas beaucoup dans nos rues mais dès qu'elle sortira , j'irai voir ce que ça donne en vrai dans une autre couleur

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Ou vous voyez un coupé ???? Mois je vois juste une berline compacte 5 portes. C'est pas plus "racé à raz le sol" que ma vénérable xsara. C'est pas parceque les constructeurs aiment bien sortir des 5 portes au style quasi break voir monospace que tout ce qui est un peut plus bas est un coupé (S40 = break, 307 = monospace ...)

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En plus la partie arrière est très pataude pour un coupé qui doit être armonieux au minimum.

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Un mix GLE coupé / Panamera :biggrin:

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C'est certes pas la voiture la plus sexy du monde,

mais elle l''est telement plus que l'I30 classique

que proposée à prix proche elle devrait tres vite

etre l'I30 la plus vendue et de loin.

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Intéressante cette I30 fastback. J'aime l'idée d'avoir le design d'une berline coupé plus élégant que la I30 classique tout en gardant le hayon et en gagnant en coffre. Hâte de la voir en vrai:bien:

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Le seul et unique intérêt d'un 'coupé' 5 portes est le style. Si c'est pour ressembler à une série 3 gt, je pense qu'il vaut mieux s'abstenir...

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