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Hyundai RN30 Concept : sous stéroïdes - En direct du Mondial de Paris 2016

Dans Salons / Salon de Paris

Jusqu'ici, l'image de Hyundai se résumait à des autos rationnelles, pas trop mal équipées et dotées de la garantie cinq ans. Le constructeur coréen se lance désormais sur un terrain un peu inconnu : la sportive, et plus précisément la compacte sportive. Le segment est déjà chargé mais Hyundai entend bomber le torse avec la future déclinaison "N" de l'i30, préfigurée ici par le concept RN30.

Hyundai RN30 Concept : sous stéroïdes - En direct du Mondial de Paris 2016

Hyundai possède une image de constructeur bien tranquille et pas franchement axé sur les modèles sportifs. Le constructeur tente pourtant une percée assez remarquée dans la catégorie des compactes sportives avec le concept RN30. Hyundai va en effet développer des modèles sport pour la route avec une nouvelle gamme "N", équivalente de RS pour Renault ou de GTI pour Peugeot. La première de ces voitures sera une très prometteuse i30 N, qui est annoncée justement au Mondial de Paris par ce fameux concept.

 

Hyundai RN30 Concept : sous stéroïdes - En direct du Mondial de Paris 2016

 

Impossible de rester insensible devant le galbe et les muscles surdimensionnés de cette grosse boule de nerfs. Evidemment, cette présentation forte en protubérance esthétiques n'est pas sans rapport avec la présence de Hyundai en rallye WRC.

 

Hyundai RN30 Concept : sous stéroïdes - En direct du Mondial de Paris 2016

 

N'espérez bien entendu pas voir la i30 N débarquer dans cet état lorsqu'elle sera commercialisée, ici, il ne s'agit que d'un concept au look démonstratif pour bien marquer le coup. D'ailleurs, la mécanique est elle aussi uniquement réservée au concept puisqu'il s'agit du 2.0 turbo de 380 ch et 451 Nm de couple. Un moteur que l'on retrouvera malgré tout sur la version de série, mais certainement pas à ce niveau de puissance (ou alors Hyundai oserait vraiment quelque chose de gros !).

 

L'instant Caradisiac : la compacte sportive se porte mieux que jamais

Le segment des compactes sportives est aujourd'hui particulièrement riche : Honda Civic Type R, Seat Leon, Ford Focus RS, Peugeot 308 GTI... Et quand on imagine que la Renault Mégane RS est en préparation et que Hyundai nous concocte une i30 N prometteuse, on se dit qu'on n’aimerait pas être à la place de l'acheteur qui devra faire son choix parmi toutes ces autos. Enfin si, on aimerait en fait !

 

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Commentaires (7)

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Par

Un concept qui me rappelle la Seat Leon Cup Racer, sauf que cette dernière n'est pas un concept mais une voiture commercialisée pour la piste.

Par

kia 7 ans...

hyundai 5... kil illimtés...

interessant sur une sportive...

forcément plus fragile...

Par

Et les gars c'est évidemment pas une GTI que cela annonce...

Mais clairement une version WTCC

Par

En réponse à christiandunord

Un concept qui me rappelle la Seat Leon Cup Racer, sauf que cette dernière n'est pas un concept mais une voiture commercialisée pour la piste.

Oui mais c' est cheat c' est très en retard sur les françaises en fiabilité ..!!

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer

Par

En réponse à moulache

Oui mais c' est cheat c' est très en retard sur les françaises en fiabilité ..!!

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer

:ptdr:

Excellente blague!

J'adore ton humour koulache

:biggrin:

Par

380 CV et 451 Nm ? Pourquoi pas ? La Classe A AMGT dispose bien de tels chiffres ! Hyundai DOIT la sortir avec ce moteur (et "tout ce qui va avec"). Et la vendre 40.000 €...

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