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Jeep Grand Cherokee S : all black

Dans Nouveautés / Séries spéciales

Le Jeep Grand Cherokee adopte un look à la fois sportif et menaçant avec cette version S, pour qui noir, c'est noir !

Jeep Grand Cherokee S : all black

Avec cette série spéciale, le Grand Cherokee semble nous dire "ne m'oubliez pas" ! Il est vrai que l'actuelle génération va fêter ses sept ans en 2018… et devra patienter encore un an ou deux pour être remplacée. Cette version S est donc un moyen d'attirer à nouveau l'attention sur le modèle.

S comme sport ? Un peu oui, mais pas trop. Ici c'est juste une question de look, pas de technique, mais on ne va pas blâmer Jeep, qui propose de "vraies" déclinaisons musclées de son grand SUV, les SRT et Trackhawk. La S permet d'ailleurs d'avoir un Grand Cherokee au look sportif plus abordable !

Pour se donner un air menaçant, le Grand Cherokee S adopte un look total noir, de la carrosserie aux jantes de 20 pouces, en passant par les feux et les chromes (calandre, logo, contour du vitrage) qui reçoivent un aspect foncé. Même topo dans l'habitacle, avec une sellerie cuir noire, des boiseries foncées… Bref, les amateurs de couleurs pimpantes passeront leur chemin !

Jeep Grand Cherokee S : all black

L'équipement est complet, avec le système de navigation connectée UConnect à écran 8,4 pouces, compatible avec Apple Car Play et Android Auto, des sièges avant chauffants et ventilés, un toit ouvrant panoramique, un régulateur de vitesse adaptatif, une surveillance d'angles morts…

La S reçoit en série une suspension sport. Jeep n'a pas encore communiqué sur les moteurs disponibles en France. Les prix sont en toute logique encore inconnus.

En savoir plus sur : Jeep Grand Cherokee 4

Commentaires (35)

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Dans la lignée des grands Cherokee 3 et 4 première gen S limited.

Par

Vrai qu'en full-black SRT il envoie !

Par

Sa côte de désamour est proportionnelle à son niveau de malus...Dommage, car c'est un excellent véhicule que FCA devra renouveler avec une version hybride ou tout électrique, s'il veut encore vivre en CEE.

A noter qu'il est le 1er SUV de l'histoire à avoir porté l'écusson Ferrari...Piccolino Sergio...

http://club.caradisiac.com/whealer/4-4-16-75412/photo/cherokee-ferrari-edition-6913874.html

Par

En réponse à Whealer

Sa côte de désamour est proportionnelle à son niveau de malus...Dommage, car c'est un excellent véhicule que FCA devra renouveler avec une version hybride ou tout électrique, s'il veut encore vivre en CEE.

A noter qu'il est le 1er SUV de l'histoire à avoir porté l'écusson Ferrari...Piccolino Sergio...

http://club.caradisiac.com/whealer/4-4-16-75412/photo/cherokee-ferrari-edition-6913874.html

...ouais bon, faut pas prendre pour argent tout ce que raconte les journalistes de caradisiac, parceque le suv Ferrari j'attends de le voir pour y croire.

Parceque si on en crois caradisiac, Alfa romeo serait la propriété de vw depuis une éternité ... heureusement pour nous cette sombre perspective ne sait jamais concrétisé, pour le plus grand malheur de toute la klik des panzéristes

Par Profil supprimé

ça fait cher le fiat...:ange:

Par

En réponse à Profil supprimé

ça fait cher le fiat...:ange:

T'en as toujours plus pour ton argent qu'en achetant Audi.

Par

En réponse à Profil supprimé

ça fait cher le fiat...:ange:

Sauf que qu’il reprend une plateforme Mercedes avec des moteurs Dodge seul le moteur diesel VM est italien.

Par

En réponse à Profil supprimé

ça fait cher le fiat...:ange:

Surtout qu’il a été conçu avant la reprise par Fiat.

Par

En réponse à 360Magnum

Sauf que qu’il reprend une plateforme Mercedes avec des moteurs Dodge seul le moteur diesel VM est italien.

Exactement.

Par

En réponse à Maître_Yoda

T'en as toujours plus pour ton argent qu'en achetant Audi.

Et cette Jeep est quand même plus classe que les Q5/Q7.

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