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Koenigsegg en remet une couche sur le 0-400-0

Koenigsegg en remet une couche sur le 0-400-0

Les constructeurs de prestige se livrent une bataille acharnée ces derniers temps avec les vitesses dépassant les 400 km/h. Cette fois, c'est le suédois Koenigsegg qui revient à la charge en battant son propre record du 0-400-0, améliorant ainsi le précédent temps de plus de 3 secondes, tout de même. Vite, Bugatti, il va falloir réagir.

Tout ceci est, il faut le dire, franchement inutile. Le seul fait de pouvoir dépasser les 400 km/h est déjà absurde pour une auto, puisque bien peu d'endroits sur Terre ouverts au public permettent d'atteindre ce genre de vitesses. Autant dire que le client moyen de Bugatti ne verra pas souvent l'aiguille franchir ce cap sur son compteur.

Mais qu'importe, les Bugatti, Hennessey et autres Koenigsegg se font la guerre à coup de millions d'euros, de milliers de chevaux et de vitesses max fulgurantes. Aujourd'hui, voilà que Koenigsegg revient (déjà) à la charge avec une Agera RS qui réalise un nouveau temps sur l'exercice du 0-400-0. Pour rappel, le constructeur suédois a déjà battu à plates coutures Bugatti, qui s'était fait pourtant un plaisir d'exposer sa Chiron "42" au salon de Francfort.

L'Agera RS réalise donc un joli 33 secondes et 29 centièmes, soit trois secondes de mieux que le précédent record, qui date du mois dernier. Et pour couronner le tout, l'Agera RS s'est fendue d'un "petit" 458 km/h sur route, ce qui fait d'elle la voiture la plus rapide au monde. En attendant les tests sur la Hennessey Venom F5, bien entendu. 

A quoi tout cela sert-il ? A rien, évidemment.

Mots clés :

Koenigsegg

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Commentaires (42)

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«  le client moyen » de Bugatti ?

Ça existe des clients «  moyens » qui s’achètent des voitures à plus d’1 millions d’euros ?

Par

Bon...

Comme dis plus haut "A quoi tout cela sert-il ? A rien, évidemment".

Cependant il faut reconnaitre que là, Bugatti ne se laisse pas trop distancer.

Un petit record serait le bienvenu, ou tout du moins ce rapprocher du record actuel.

Par

En réponse à ab2o12

«  le client moyen » de Bugatti ?

Ça existe des clients «  moyens » qui s’achètent des voitures à plus d’1 millions d’euros ?

Les 1 million d'euros sont plus que doublés pour une chiron. ^^

Belle perf mais bon à ce stade ca releve du dragster presque donc bon, chacun son délire.

Je préfère la Bugatti qui est conduisible plus facilement, tiens mieux le pavé et est mieux finie niveau habitacle. Dans tous les cas je n'ai pas les moyens et à ces tarifs je préfère largement une laferrari ou 918.

Par

Foncièrement beauf. Très nouveau riche, à la russe ou qatari. Sans intérêt aucun. L'élégance impose des choix plus discrets.

Par

En réponse à DocDestin

Les 1 million d'euros sont plus que doublés pour une chiron. ^^

Belle perf mais bon à ce stade ca releve du dragster presque donc bon, chacun son délire.

Je préfère la Bugatti qui est conduisible plus facilement, tiens mieux le pavé et est mieux finie niveau habitacle. Dans tous les cas je n'ai pas les moyens et à ces tarifs je préfère largement une laferrari ou 918.

Je suis tout à fait d'accord avec toi le doc.

:bien:

Par

En réponse à savoyard73000

Foncièrement beauf. Très nouveau riche, à la russe ou qatari. Sans intérêt aucun. L'élégance impose des choix plus discrets.

Peut importe. Tant que ça rentabilise la R&D, qui permet de surpasser les limites de l'homme. C'est toujours impressionnant.

Par

il a fait quoi au juste? il a attendu d'avoir le vent avec lui?

Par

En réponse à mekinsy

Je suis tout à fait d'accord avec toi le doc.

:bien:

M'aurait étonné que Monoski n'aille pas la ramener sur le sujet.

Sinon, un petit conseil pression à fournir pour la prochaine tentative de record ?

Par

Cela ne sert à rien, mais ça justifie une news !

Faudra qu'on m'explique.. a quoi servent alors le "journaliste" pondant un article sur une news dont lui-même annonce l'inutilité?

Voyons voir..

Par

En réponse à Profil supprimé

Commentaire supprimé.

Tiens une femme vénal qui cherche un mec blindé

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