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La DeLorean DMC-12 est officiellement de retour en production

Publié dans Faits divers & Insolite > Autres faits divers & insolite

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La DeLorean DMC-12 est officiellement de retour en production

Fans de la DeLorean, si vous êtes plutôt à l'aise sur le plan financier, sachez qu'il sera bientôt possible d'acquérir de nouveau une DMC 12 toute neuve puisque le repreneur de la marque a officiellement eu l'abilitation de l'Etat américain pour relancer la production !

La production de la mythique DeLorean a pris fin en 1983, avant même la sortie du premier opus de Retour vers le futur, qui a définitivement fait connaître l'auto à travers le monde. Les problèmes de l'époque (main d'oeuvre peu qualifiée et qualité de fabrication très faible, faillite de la DeLorean Motor Company en 1982) font que la carrière de la DMC-12 s'arrête brusquement.

 

Plusieurs années plus tard, en 1995, un entrepreneur texan du nom de Stephen Wynne rachète la marque déposée DMC et tout le stock de pièces restant afin d'assurer un certain suivi des autos déjà en circulation. Malheureusement pour notre homme, il lui était impossible de produire une quelconque auto en raison de l'absence d'abilitation donnée par le gouvernement américain.

 

La donne a cependant changé puisque Stephen Wynne a reçu une certification de l'Etat pour produire de faibles volumes d'un véhicule. "C'est fantastique, c'est un jour nouveau pour nous. C'était jusqu'ici illégal de relancer la production de la DMC 12. C'est énorme pour nous. Cela veut dire que nous sommes de retour comme marque automobile".

 

Apparemment, l'atelier situé au Texas possède assez de pièces pour produire pas moins de 300 nouvelles DMC 12, et le responsable de DMC annonce qu'elles seront commercialisées à moins de 100 000 dollars l'unité, même si le prix pourrait varier "selon le choix du moteur", ce qui laisserait entendre que l'auto pourrait aussi être produite avec un moteur plus récent que le PRV.

 

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Commentaires (40)

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terrible ! ça c'est de la voiture mythique !

Par

Génial ce retour vers le passé :bien:

Certains s'en souviennent très bien de cette époque ou ils roulaient en Coupé E36 ...... depuis c'est la découverte de l'ultra low cost et des graines de tournesol turc à deux lobes :bah:

Par

Les collectionneurs vont peut être le regretter :s

Par

Sauf erreur de ma part, c'est en électrique que la DMC-12 devait revoir le jour quand il en était question il y a quelques années...

Par

Magnifique mais pas les moyens :ddr:

Par

En réponse à eodias

Sauf erreur de ma part, c'est en électrique que la DMC-12 devait revoir le jour quand il en était question il y a quelques années...

Fallait 2.21 GigoWatts pour la recharger, pas viable :ange:

Par

cela dit s'ils adaptent le PRV de la R25 turbo ça pourrait être super sympa avec deux trois remis à niveau chassis

Par

La mouettes aux semelles de plomb de retour..... au moins quand on roule en Dacia Dokker y'a pas tromperie sur la marchandise.

Hein Mykeule.....

Par

En réponse à bigoodi

cela dit s'ils adaptent le PRV de la R25 turbo ça pourrait être super sympa avec deux trois remis à niveau chassis

Plutôt un PRV de venturi 400 trophy, mais le problème est que ce genre de caisse est prévue pour être souple.

Par

En réponse à narmer

Plutôt un PRV de venturi 400 trophy, mais le problème est que ce genre de caisse est prévue pour être souple.

mais le prix de l'investissement ne serait pas le même je pense

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