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La ministre allemande de l'environnement passe de Tesla à Mercedes

La ministre allemande de l'environnement passe de Tesla à Mercedes

L'an dernier, le ministre allemand de l'environnement, lassé de voir que les constructeurs de son pays ne proposaient pas grand-chose en électrique, effectuait une demande en signe de protestation en prenant une Tesla Model S pour ses trajets professionnels. Sa remplaçante remet les pendules à l'heure allemande avec la mise au placard de l'américaine pour une Mercedes Classe S hybride rechargeable. L'honneur est sauf.

L'an dernier, le ministre allemand de l'environnement demandait une Tesla Model S comme véhicule de fonction. Très bien sûr le papier, pour un ministère de l'environnement, mais l'acquisition d'une voiture américaine comme auto officielle a détonné. Cette décision était principalement due au fait qu'il n'existait pas vraiment d'offre premium électrique chez les constructeurs allemands à ce moment là.

La situation n'a guère évolué (mis à part quelques hybrides rechargeables) entre temps, mais le ministre de l'environnement n'est plus le même. C'est désormais une certaine Christina Schulze Föcking qui occupe ce poste, et les changements ont été rapides. Elle s'est débarrassée de la Tesla Model S, à l'autonomie jugée trop "juste", pour s'offrir une Mercedes Classe S500e, l'hybride rechargeable de la Classe S qui associe un bloc électrique au V6 biturbo essence.

Le problème, c'est que l'an dernier, l'ex ministre avait été vivement critiqué pour avoir dépensé plus de 100 000 € d'argent public pour une auto comme la Tesla Model S. Les critiques ont dû également pleuvoir pour cette Classe S qui s'affiche à partir de 123 000 €.

Mots clés :

Tesla

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Commentaires (17)

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Purement démagogique (mais on a l'habitude...). Qu'Est-ce que 100000 ou 150000€ sur un budget étatique comme l'Allemagne ? Au moins, ça représente bien le pays, surtout à l'international.

En France, pendant ce temps là, la classe (S)...à la française...

http://club.caradisiac.com/whealer/breaking-news-74592/photo/ds5-prestige-2017-6474994.html

Par

Grâce au moteur écologique 1.5 dCi AMG.. .

Par Profil supprimé

La Renault Zoe fait mieux, elle vous enfume avec sa batterie en location. Französische, sehr gut !!

Par

Elle pourrai soulager le budget public en prenant une BMW 530E qui coûte nettement moins chère

Par

Ce qui est bien dommage c'est que la Classe S hybride est probablement la moins efficiente de toutes.

D'après à peu près tous les essais presse la S 500 classique, V8 essence, fait aussi bien en conso que sa soeur hybride. ou plutôt la version hybride, 30 a 50 km d'autonomie en electrique au max ne fait pas mieux que la version essence tout simplement à cause du sur poids quelle doit supporter... C'est ballot.

Bref un peu d'hybridation sur une caisse de + de 2 tonnes c'est pas encore gagné

Par

Les tarifs facturés aux ministères pour les voitures de fonction ne correspondent absolument pas à ceux facturés aux particuliers ou même aux grosses sociétés.

C'est beaucoup moins....vraiment beaucoup !

Par

Entre un hybride rechargeable V6 ET une électrique pure commode la Tesla s ... Pas de comparaison possible

Par

Elle c'est rendu compte du fossé qui les sépare en fait en dehors de 400 mètres.

Par

Faut reconnaître que cette caisse a de la classe.

Pas comme celles de nos ministres.

En plus ce co...rd de Hulot qui veut imposer des rougnes électriques qui ne valent rien.

Comme quoi les politiques allemands sont moins cons que les nôtres.

Au lieu de filer des allocs à tout bout de champs, acquérir de bonnes caisses pour les ministres qui durent, genre Mercedes.

Par

:coucou:le mieux c'est les ministres "à pinces" :hello:

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