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La mortalité routière a (légèrement) baissé en 2017

Dans Economie / Politique / Autre actu économie / politique

, mis à jour

La mortalité routière a (légèrement) baissé en 2017

3.456 personnes ont perdu la vie sur les routes françaises l'année dernière, un résultat en recul de 0,6 % par rapport à 2016.

Le résultat était attendu. Pour tout vous dire, nous avions téléphoné à la Sécurité Routière en début de semaine, étonnés de ne pas encore avoir vu passer le bilan de l'accidentalité routière de 2017. Avec du mauvais esprit, on aurait pu penser que l'État retardait volontairement la publication des statistiques car elles n'étaient pas en adéquation avec la décision d'abaisser la limitation de vitesse sur les départementales.

Au final, pas vraiment. Certes, le nombre de morts sur les routes françaises a baissé, mais de seulement 0,6 %. Après trois ans de hausse, pas de quoi crier victoire donc et mettre la mesure en difficulté. Point positif toutefois : l'année s'est terminée par une forte baisse, avec un recul de la mortalité de 16 % en décembre, à 283 tués (le meilleur résultat jamais enregistré en décembre). D'ailleurs, sans ce très bon dernier mois, le bilan annuel serait dans le rouge.

Par catégorie d'usagers, notons la forte baisse de nombre de piétons tués : 488 l'année dernière contre 559 en 2016 (mais c'était une très mauvaise année). En revanche, pour les motocyclettes, la mortalité s'est envolée, avec 669 tués contre 613 en 2016. Signalons aussi les améliorations chez les jeunes et séniors.

Si le nombre de décès baisse, les autres indicateurs sont dans le rouge. Le nombre d'accidents a augmenté de 2,4 %, à 58.522. Pour les blessés, c'est + 2 % à 74.066. Enfin, pour les blessés hospitalisés, la hausse est de 1,8 % à 27.187.

  • Le bilan général
  Résultat 2017 Résultat 2016 Evolution
Accidents 58.894 57.522 + 2,4 %
Victimes 77.522 76.122 + 1,8 %
Tués 3.456 3.477 - 0,6 %
Blessés 74.066 72.645 + 2,0 %
Blessés hospitalisés 27.674 27.187 + 1,8 %
  • La mortalité par catégories d'usagers 
  Mortalité 2017 Mortalité 2016 Evolution
Piétons 488 559 - 12,7 %
Vélos 172 162 + 6,2 %
Cyclomoteurs 117 121 - 3,3 %
Motocyclettes 669 613 + 9,1 %
Voitures 1770 1760 + 0,6 %
Poids lourds 49 55 - 10,9 %
18/25 ans 571 597 - 4,4 %
65 ans et plus 865 886 - 2,4 %

 

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Commentaires (41)

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C'est grâce aux radars. MERVEILLEUX RADARS qui sauvent des vies.

C'est grâce aussi à la baisse de la limitation à 80km/h.

Quoi ? Pas encore mise en place ? Et bien c'est quand même grâce à ça, car tout est lié UNIQUEMENT aux mesures répressives.

Par

En réponse à SiriusRST

C'est grâce aux radars. MERVEILLEUX RADARS qui sauvent des vies.

C'est grâce aussi à la baisse de la limitation à 80km/h.

Quoi ? Pas encore mise en place ? Et bien c'est quand même grâce à ça, car tout est lié UNIQUEMENT aux mesures répressives.

Oh, toi tu as de l'avenir, t'as tout compris!:ptdr:

Bientôt les autoroutes à 100 et les autres à 70!

Ce qui me tue, c'est que les vélos sont en hausse de +6%, mais ils ne prennent toujours pas de prunes!

Par

Ce serait bien aussi qu'on retire du bilan les piettons et Vélos responsables de leurs propre mort, ça nuancerait pas mal les chiffres...

Par

Pour le Club Philippe, je ne peux que faire l'agréable constat qu'il y a eu zéro accidents de trottinettes répertoriés. :bien:

Par

En réponse à roc et gravillon

Pour le Club Philippe, je ne peux que faire l'agréable constat qu'il y a eu zéro accidents de trottinettes répertoriés. :bien:

ça compte comme piéton, comme les rollers

Par

En réponse à atmophile

Ce serait bien aussi qu'on retire du bilan les piettons et Vélos responsables de leurs propre mort, ça nuancerait pas mal les chiffres...

Oh bah tant qu'à faire on peut enlever tous les cyclistes et piétons... Comme ça, aucun doute!

Ça tombe bien, on a les chiffres pour faire le calcul... et ça donne +2,2% de tués. Comme quoi... :voyons:

Par

Quant je totalise la mortalité par catégories d'usagers en 2017, j'arrive à 3265 morts ?

Sans doute 191 ressuscités !

Par

plus de 3000 morts en un mois avec la grippe,

plus de 4000 morts avec les infections nosocomiales,

plus de 2000 SDF morts en france sur 1 an,

Le tabac c'est 75 000 mort par ans,

L'alcool c'est 50 000...

Mais les bagnoles c'est vraiment le top pour faire culpabiliser les gens et les faire raquer ...

Il y aura tjs des morts sur la route! c'est inexorable ! avec toutes les boites en ferraille ( autos ) qui roulent en france à un moment donné c'est obligé que certaines se rentre dedans ! et nous on est pas fait pour survivre à ça...

ALORS OUI ! il y aura tjs des morts sur la route et le sécurité routière à encore de beaux jours pour nous racketter

Par

En réponse à SiriusRST

C'est grâce aux radars. MERVEILLEUX RADARS qui sauvent des vies.

C'est grâce aussi à la baisse de la limitation à 80km/h.

Quoi ? Pas encore mise en place ? Et bien c'est quand même grâce à ça, car tout est lié UNIQUEMENT aux mesures répressives.

t'as rien compris.

c'est justement par peur d'une baisse généralisée à 80 que les gens ont fait attention en 2017.

comme quoi, baisser la limitation de vitesse est une bonne chose...

j'ironise, hein! mais je vois bien les sbires du gouvernement et la sécurité routière nous donner cette explication...

Par

En réponse à atmophile

Oh, toi tu as de l'avenir, t'as tout compris!:ptdr:

Bientôt les autoroutes à 100 et les autres à 70!

Ce qui me tue, c'est que les vélos sont en hausse de +6%, mais ils ne prennent toujours pas de prunes!

pour ça, faudrait mettre des plaques d'immatriculation (ou un autre dispositif) sur les vélos...

ou mettre des flics un peu partout (trop cher pour le gouvernement)

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