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Neige : vigilance orange sur 9 départements, pensez à équiper votre auto

Dans Economie / Politique / Autre actu économie / politique

, mis à jour

Météo France vient de placer 9 départements français en vigilance orange neige. Pour nous, il est donc temps de rappeler les conseils de base en matière de conduite hivernale. Et pour vous, c'est le moment de se rendre en centre-auto avant qu'il ne soit trop tard !

Neige : vigilance orange sur 9 départements, pensez à équiper votre auto
Neige : vigilance orange sur 9 départements, pensez à équiper votre auto

Alerte Météo

C'est le premier épisode neigeux d'importance de la saison. Météo France vient de placer en vigilance orange pour la neige 9 départements : Ariège (09), Cantal (15), Corrèze (19), Creuse (23), Haute-Garonne (31), Haute-Loire (43), Puy-de-Dôme (63), Hautes-Pyrénées (65) et Var (83).

Ce premier bulletin de vigilance est valable jusqu'au samedi 2 décembre 6h00.

 

Oui, en période froide, il neige, on ne vous apprend rien ! Déjà tombés sur les massifs montagneux, les flocons s'invitent sur une bonne partie de la France en cette fin de semaine. Ce ne sera pas la tempête bien sûr. Mais, chaque année, le premier épisode neigeux surprend les automobilistes et crée la panique sur les routes ! C'est donc le moment de s'équiper de l'essentiel pour ne pas être pris au dépourvu.

  • À glisser dans la boîte à gants ou à avoir chez soi

Il faut d'abord penser aux éléments de base : la raclette à givre et la balayette. Pour les moments où les températures chutent vraiment, les plus prévoyants penseront aussi à la bombe antigel, pour décoincer les portes, et au produit antibuée pour les vitres. Les bâches à apposer sur les vitrages pour gagner du temps le matin sont aussi utiles.

Ensuite, en cas de blocage sur la route, quelques basiques du camping seront à glisser dans la boîte à gants : lampe de poche, biscuits ou fruits secs pour grignoter, eau minérale, lingettes pour se rafraîchir, couverture, gants et bonnet, chargeur de secours pour le téléphone… Vérifiez la présence à bord du gilet de sécurité et du triangle.

  • Le véhicule

Il faut vérifier l'état de votre auto et son équipement. Élément incontournable, les pneus hiver, utiles avec leur gomme qui garde de la souplesse quand le thermomètre baisse. Ils amélioreront tenue de route et distances de freinage en dessous de 7°C, même sur sol sec. Ceux qui devront au cours de l'hiver passer par la montagne se doteront de chaînes, en vérifiant leur compatibilité avec leur véhicule. Si c'est la première fois, il faut s'entraîner à les monter.

Pensez au lave-glace dégivrant. Contrôlez l'état du système d'éclairage avec la présence d'ampoules de rechange. Vérifiez l'état des essuie-glaces et le niveau de charge de la batterie, celle-ci étant très sollicitée en période hivernale. Bien sûr, comme tout au long de l'année, ajustez la pression des pneumatiques. En hiver, avec le sel, rincez régulièrement votre auto, surtout les passages de roue et soubassements.

  • Les bons réflexes au volant

Au volant, si vous avez à faire face aux premiers flocons, ralentissez et augmentez les distances de sécurité. Il faut être le plus délicat possible sur les différentes commandes (volant, accélérateur, freinage, levier de vitesses…) et anticiper, pour éviter de se faire surprendre. En cas de glissade, ne pas freiner, ce qui va empirer les choses, sauf évidemment en cas de réel danger, mais débrayer et laisser faire. Conduisez avec un rapport en trop (par exemple, démarrez en seconde). Ne dépassez pas les engins de salage et de déneigement, laissez les passer s'ils sont derrière vous.

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Commentaires (69)

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"Lingettes pour se rafraîchir".....oui quand il fait -10 degrés c'est toujours agréable de se rafraîchir encore plus....

Par

on peut aussi ajouter de passer un peu d'huile sur les joints de porte et de coffre pour éviter de rester bloqué à l'extérieur par le gel.

Et du graphite dans les serrures.

Et surtout ne serrez pas votre frein à main lors du stationnement.

Par

A quand l'interdiction de circuler sans équipement adéquat par temps de neige ...

Par

"Laissez passer les engins de déneigement s'ils sont derrière"

À la vitesse qu'ils vont et s'ils sont derrière, la seule façon de le savoir, c'est en se plantant, non.?!

Par

En réponse à dlag3524

on peut aussi ajouter de passer un peu d'huile sur les joints de porte et de coffre pour éviter de rester bloqué à l'extérieur par le gel.

Et du graphite dans les serrures.

Et surtout ne serrez pas votre frein à main lors du stationnement.

Oui, il est préférable de mettre une vitesse, en première ou la marche arrière, plutôt que de mettre le frein de parking, à moins d'avoir un frein de parking électrique, comme beaucoup de voitures modernes.

Par

En réponse à geronimoooo

Oui, il est préférable de mettre une vitesse, en première ou la marche arrière, plutôt que de mettre le frein de parking, à moins d'avoir un frein de parking électrique, comme beaucoup de voitures modernes.

ca vous est arrivé le frein a main qui gele ? perso j'ai jamais vu ca ...

Par

C'est déjà un peu tard pour les frontaliers pour passer aux pneus hiver : Y'a déjà eu quelques sessions de contrôle fructueuses vers le Luxembourg.

Par

En réponse à springo

A quand l'interdiction de circuler sans équipement adéquat par temps de neige ...

Effectivement on se le demande. Dans beaucoup de pays Européens, et même frontalier, un équipement adéquat, donc pneu neige AV+AR sont obligatoire sous peine de forte amende et peut être même d'interdiction de rouler (je ne suis pas sure mais j'ai déjà vue plusieurs personnes partir à pieds après s'être fait arrêter par la police quand il neigeait.)

De toute façon c'est du bon sens d'avoir de pneus neiges ou 4 saisons dans les régions ou il neige régulièrement.

Par

En réponse à GlobalGuillaume

ca vous est arrivé le frein a main qui gele ? perso j'ai jamais vu ca ...

Faites un stage chez centaure, pour apprendre à conduire sur route glissante.

C'est marrant.

Ma boite nous avait payé le stage à des collègues mais au lieu de prendre ma voiture de fonction, j'y suis allé avec ma M3. Bon, parmi les tractions, cela faisait tache mais le moniteur m'a un peu laissé faire des travers à ma guise.

Il faut dire qu'au premier passage avec leur traction à pneus lisses, je suis le seul qui n'ai pas fait de tête à queue !

C'est à cause de longues années de pratique de 205 !

Par

Tiens, encore une voiture Allemande pour illustrer l'article...

Il y en a qui critiquaient Turbo il y a 2 jours par rapport à ça... :lol:

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