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Le Toyota C-HR de 600 ch pourrait battre le record du Nürburgring dans sa catégorie

Le Toyota C-HR de 600 ch pourrait battre le record du Nürburgring dans sa catégorie

La semaine dernière, à l'occasion de l'ouverture du salon Sema Show aux Etats-Unis, nous vous dévoilions un étonnant Toyota C-HR préparé par un tuner américain. Avec 600 ch à la clé, le SUV nippon se voit déjà pousser des ailes. Et Toyota n'a aucun doute sur le fait qu'il pourrait battre le record des transmissions avant (et des SUV) sur le Nürburgring. A quand une tentative ?

Si Toyota n'est pas franchement connu pour ses voitures ultra sportives, la marque nous a malgré tout régalés dans son passé avec des autos comme la Supra, qui a toujours ravi les préparateurs en tout genre. Le tranquille C-HR, en revanche, n'a pas vraiment vocation à attirer le regard des tuners qui y verrait une bête de course. Sauf pour les personnes de Dan Gardner Spec, qui y ont vu du potentiel.

Le C-HR pourrait même aller battre des records selon son créateur. Mandaté spécialement par Toyota pour l'occasion unique du Sema Show, le préparateur a pondu un SUV de 600 ch dans un format de poche. Comment ? Grâce à l'intégration du moteur de la Toyota Camry, gavé par un gros turbo.

Le C-HR R Tuned (c'est son nom) a déjà réalisé quelques temps sur piste puisqu'il a battu les Lamborghini Aventador et Porsche 911 GT3 sur le circuit de Willow Springs aux Etats-Unis. Le responsable du projet estime qu'il serait tout à fait capable de pulvériser le record des transmissions avant sur le Nürburgring.

Le seul problème, c'est que ce C-HR n'a même plus son moteur d'origine. Un record qui serait donc délicat à homologuer. Toyota, de son côté, ne prévoit pas de lancer le C-HR R Tuned sur la piste allemande. Mais qui sait...

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Commentaires (21)

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Oui, mais peut-il le faire avec quelques canettes de Pils posées sur la superbe étagère arrière ?

Par

Ca vaut pas mon 1.5 dCi ^^

Par

la on sait au moins que c'est triché :oui:

j'en connais qui avouent pas :areuh:

Par

Catégorie SUV "de course" ? Par ce que le C-HR en ce moment c'est plus SUV "de courses" avec moteur effet mobilette et moteur DE mobilette.

Par

En réponse à Profil supprimé

Commentaire supprimé.

Test sympa toi mais si tu pouvais disparaître cela serait bien :oui:

Par

En réponse à halffinger

Catégorie SUV "de course" ? Par ce que le C-HR en ce moment c'est plus SUV "de courses" avec moteur effet mobilette et moteur DE mobilette.

moi j'aime bien les moteurs de mobylette :bien:

Par

On peut aussi mettre le 3008 du Paris Dakar pendant qu'on y est ou la 208 Pikes Peak.

Par

En réponse à zemik

moi j'aime bien les moteurs de mobylette :bien:

on s en doutait un peu avec ton V3 purethec

Par

En même temps vu le circuit...

Par

Le ring fait plus de 20 kilomètres, espérons qu'il ne le finisse pas comme ça:

https://youtu.be/tM62Mw4GZJc

:lol:

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