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Le tunnel le plus long du monde en préparation

Le tunnel le plus long du monde en préparation

La capitale de la Finlande Helsinki et la capitale de l'Estonie Tallinn seront prochainement reliées par un tunnel de 90 kilomètres. Les travaux débuteront en 2025. Ces derniers dureront au minimum 15 ans.

Le plus grand tunnel du monde basé au Japon long de 53,9 kilomètres suivi par le tunnel sous la Manche long de 37,9 kilomètres seront d'ici quelques années rétrogradés d'une place. Une structure de 90 kilomètres reliant Helsinki et la capitale de l'Estonie Tallinn sera construite entre 2025 et 2040 sous le golf de Finlande.

 

D'après le média local The Baltic Course, les travaux coûteront 16 milliards d'euros. Les acteurs du projet baptisé The FinEst Link estiment bien entendu que les répercussions économiques sur la zone dépasseront les frais de construction. Les 90 kilomètres seront parcourus en train en 30 minutes.

 

 

FinEst Link estime que 72 trains effectueront le trajet chaque jour. Ces derniers transporteront comme ceux de l'Eurotunnel des voitures, des touristes, des autobus, des camions et des marchandises. Les passagers paieront d'après la brochure officielle 18€ la traversée ou 480€ l'abonnement annuel. FinEst Link espère faire traverser à terme 23 millions de personnes par son tunnel.

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Commentaires (18)

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15 Ans ? Avec Elon ça aurait été livré pour la Noël......

En espérant que là bas la neige ne vienne pas boucher la circulation dans ce tunnel comme à Tokyo...

https://www.20minutes.fr/monde/2206959-20180123-video-japon-apres-chutes-neige-tokyo-dizaines-blesses-milliers-voyageurs-bloques

Par

Tunnel ferroviaire du Gotthard en Suisse... 57km, il relie le Nord et le Sud de l'Europe, juste pour info, puisque la Suisse ne semble souvent ne jamais exister aux yeux des Français (sauf pour les questions fiscales ou les salaires élevés)

Par

heu.. je doute fort que les trains de marchandise y roulent à 180 à l'heure... donc les 90km en 30 minutes...

ceci dit, on parle de 2040, alors...

Par

*Gothard autant pour moi.

Par

En réponse à neoxa

Tunnel ferroviaire du Gotthard en Suisse... 57km, il relie le Nord et le Sud de l'Europe, juste pour info, puisque la Suisse ne semble souvent ne jamais exister aux yeux des Français (sauf pour les questions fiscales ou les salaires élevés)

je sais en tout cas que les suisses pratiquent beaucoup le ferroutage, une pratique malheureusement quasi inconnue en France.

Par

En réponse à neoxa

Tunnel ferroviaire du Gotthard en Suisse... 57km, il relie le Nord et le Sud de l'Europe, juste pour info, puisque la Suisse ne semble souvent ne jamais exister aux yeux des Français (sauf pour les questions fiscales ou les salaires élevés)

mais si, regarde l'article sur dacia !

Par

bon bin les pro du tunnel vont pouvoir se porter candidat..

j'ai de gros doute sur l'estonie ou finlande pour réaliser le truc!!!

allez y a moyen pour notre industrie du tunnel...

de faire le Job..

sinon qui va payer..?

ils vont arnaquer le petit actionnaire comme pour euro tunnel?

Par

En réponse à roc et gravillon

15 Ans ? Avec Elon ça aurait été livré pour la Noël......

En espérant que là bas la neige ne vienne pas boucher la circulation dans ce tunnel comme à Tokyo...

https://www.20minutes.fr/monde/2206959-20180123-video-japon-apres-chutes-neige-tokyo-dizaines-blesses-milliers-voyageurs-bloques

Bien-sûr que le Musk l'aurait fait en quelques mois, mais il faudrait lui verser un acompte pour montrer sa bonne foi et en échange, il respect les délais comme pour la modèle 3..

Par

En réponse à hugh6

Bien-sûr que le Musk l'aurait fait en quelques mois, mais il faudrait lui verser un acompte pour montrer sa bonne foi et en échange, il respect les délais comme pour la modèle 3..

Elon veut faire un tunnel sous LA..

il peut se faire la main avec ce tunnel estonien...

mais bon arriverra t'il à convaincre les riches investisseurs comme pour sa fusée.. j'ai un gros doute...lol..

Par

En réponse à gignac31

bon bin les pro du tunnel vont pouvoir se porter candidat..

j'ai de gros doute sur l'estonie ou finlande pour réaliser le truc!!!

allez y a moyen pour notre industrie du tunnel...

de faire le Job..

sinon qui va payer..?

ils vont arnaquer le petit actionnaire comme pour euro tunnel?

logiquement, c'est l'Europe qui financera en grande partie le tunnel.

donc les contribuables que nous sommes seront également logiquement mis à contribution.

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