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Les Anglais pourraient faire payer les étrangers au kilomètre parcouru

Dans Ecologie / Electrique / Autre actu écologie

Les Anglais pourraient faire payer les étrangers au kilomètre parcouru

Comment réduire le trafic routier, et plus particulièrement celui des poids lourds ? L'Angleterre étudie une solution puisque le gouvernement britannique envisage la possibilité d'imposer une taxe au kilomètre parcouru pour tous les camions étrangers. Et cette loi pourrait un jour s'appliquer aux automobiles.

Le gouvernement britannique cherche des solutions à divers problèmes, et les pouvoirs publics anglais pourraient avoir trouvé de quoi faire d'une pierre, plusieurs coups. Face à la baisse des revenus liés aux taxes sur les carburants (notamment sur la chute du gazole), à la nécessité de financer l'entretien des routes et autoroutes et face, aussi, à la concurrence étrangère qui ravitaille en Europe, où le carburant est moins cher, l'Angleterre étudie la possibilité d'imposer une taxe au kilomètre parcouru aux poids lourds, en fonction de leur niveau d'émission, et tout particulièrement s'ils sont étrangers.

Un système qui n'est pas nouveau puisque l'Allemagne souhaiterait, elle aussi, imposer un dispositif de taxe pour les véhicules étrangers qui emprunteraient les autoroutes allemandes. Sauf que l'Angleterre va plus loin avec cette imposition sur la distance effectuée, qui permettrait de récupérer un peu d'argent là où le gouvernement en a perdu, c’est-à-dire à la pompe.

Un système qui pourrait être plutôt pertinent dans certaines zones de France, comme dans la vallée de l'Arve, l'un des endroits les plus pollués de l'Hexagone où transitent les camions (souvent étrangers) vers le tunnel du Mont Blanc.

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Commentaires (59)

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Je trouve l'idée excellente ... pour la France !

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pour le coup de la vallée de l'Arve, vu les tarifs prohibitifs du tunnel, vous pensez vraiment qu'une taxe en plus détournerait les camions ?

Il y a un truc qui s'appelle "Les Alpes" qui est en plein milieu du chemin entre 2 zones industrielles: la PACA de Lyon à Cluses et le nord de l'italie.

On les fait passer où alors ?

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Moi je propose qu'on arretent de faire circuler les camions comme ça on arrete l'économie et plus travail et on met en place le revenu universel de Benoit Amon

.

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Un droit de passage à l'année pour les véhicules étrangers (comme en Suisse) serait une source de revenus non négligeable car contrairement aux autres pays Européens notre réseau est un passage quasi obligatoire. Cela permettrait aussi d'alléger un peu notre dette et le taux d'imposition ou d'améliorer la qualité de sécurité de notre réseau routier (éclairage des autoroutes, catadioptres sur les nationales et départementales par exemple).

Reste à savoir si cela serait "légal" dans la communauté européenne, mais si besoin Bruxelle pourrait travailler sur une vignette autorisée pour chaque pays de la CEE... avec quelques arguments "acceptables".

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En réponse à smartboy

Je trouve l'idée excellente ... pour la France !

Hop hop hop libre circulation des biens et marchandises, la france se soumet, l'UE décide.

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En réponse à smartboy

Je trouve l'idée excellente ... pour la France !

Oui tu as raison nous devrions aussi faire pareil !!

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Plutôt que de nous taxer nous pourquoi pas ! Par contre Ok en Angleterre mais est-ce que se serait vraiment possible chez nous vis à vis de l'UE et de la liberté de circulation entre états membres...

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Ils peuvent taxer les étrangers tant qu'ils veulent.Ils ne me verront plus.J'espère qu'il y aura réciprocité de la part de l'UE et nous aurons le plaisir de ne plus les voir.

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En réponse à Oeuf95

Plutôt que de nous taxer nous pourquoi pas ! Par contre Ok en Angleterre mais est-ce que se serait vraiment possible chez nous vis à vis de l'UE et de la liberté de circulation entre états membres...

Le problème est en partie là : mais comparer le réseau routier Français au réseau belge ou roumain par exemple pourrait expliquer un impôt de "passage" pour profiter d'un réseau routier qui offre aux utilisateurs de notre réseau une qualité et une sécurité optimales. Chaque pays européen pourrait tirer profit d'une telle taxe, proportionnellement aux passage de véhicules dont les occupants ou sociétés ne payent pas l'impôt le pays traversé. Ledit impôt qui permettrait de financer et d'améliorer l'amélioration des routes. Personnellement, payer une "taxe" de 50€ pour me rendre en Espagne ( taxe annuelle) ne m'empêcherai pas d'y aller ! Et si je dois me rendre dans différents pays de la cee alors je prends l'avion et soulage le réseau routier des pays traversés !

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En réponse à smartboy

Je trouve l'idée excellente ... pour la France !

Pas si génial que çà,si on pense que tout les pays feront la même chose.

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