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Les Anglais vont tester le feu rouge sur autoroute

Les Anglais vont tester le feu rouge sur autoroute

Le gouvernement britannique annonce lancer un projet pilote du côté de la banlieue de Londres pour tester le feu tricolore à une jonction d'autoroutes. Ceci afin de lutter contre l'effet d'entonnoir et réduire ainsi les embouteillages à ces endroits stratégiques.

C'est une initiative assez originale qui vient d'être prise par le gouvernement anglais qui cherche des solutions pour réduire les embouteillages sur les voies rapides et autoroutes. Un projet pilote d'une durée d'un an, et d'un montant d'environ 10 millions d'euros, va en effet être mis en place du côté de Warrington, à mi-chemin entre Liverpool et Manchester.

Des feux tricolores seront en effet installés à la jonction des autoroutes M6 et M62, à un endroit où les embouteillages sont fréquents. Il est en effet peu surprenant de voir des ralentissements créés depuis ces zones clés, des jonctions qui font un véritable effet entonnoir.

Les feux seront précisément installés sur des portions de relais entre les deux autoroutes, et c'est une première au Royaume-Uni, et très certainement au niveau européen. Il est bon de noter que les autoroutes anglaises possèdent déjà des feux, mais uniquement sur certaines bretelles d'accès. Selon le gouvernement anglais, les embouteillages ont progressé à un taux nettement plus élevé sur autoroute que sur les autres axes routiers, ce qui justifie ce  test grandeur nature.

Si cet essai s'avère concluant, d'autres feux tricolores seront installés à des endroits spécifiques sur les autoroutes britanniques. Couplés à des caméras de surveillance, ils permettront de mieux gérer le flux de véhicule et de réduire les embouteillages.

 

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Commentaires (36)

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Il y a déjà des feux tricolores pour pénétrer dans la rocade sud de Grenoble et faut le dire que sa résout pas du tout le soucis des embouteillages

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Qu'on fasse des essais pourquoi pas, mais je doute franchement de l'efficacité de tels équipements. Ou bien il faut que ce soit excrément précis pour être efficace

Bon après quand on voit quelques endroits en régions parisienne, on peut se dire que c'est pas possible de faire pire. Un argument qui se tient

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Pourquoi pas, j'ai déjà vu les feux pour réguler les entrées d'autoroute, allié à une diminution important de la vitesse sur le tronçon d'autoroute pour "fluidifier" le tout.

Il est clair que lorsque 2x 3voie doivent se retrouver sur 4 voies, c'est vite le bordel et comme les automobilistes ont tendances à zigzager pour rien gagner, on est vite arrêté durant des heures. si ça peut permettre d'avoir une vitesse, même très lente (20km/h) mais constante, c'est ça de gagné.

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idée stupide , une autoroute c'est fait pour roulé sinon les autoroute seront pareil que n'importe quelle autre route , c'est loin l'époque ou l'on pouvez exploité sa voiture sur autoroute tout en respectant les respect de sécurité

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En réponse à REM1X60

idée stupide , une autoroute c'est fait pour roulé sinon les autoroute seront pareil que n'importe quelle autre route , c'est loin l'époque ou l'on pouvez exploité sa voiture sur autoroute tout en respectant les respect de sécurité

"les respect de sécurité" : et le respect de l'orthographe, du vocabulaire et de la conjugaison?

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Un truc simple pour réguler le trafic sur autoroute : tu colles un péage à l'entrée (si elle est gratuite) ou tu augmentes le ticket d'entrée (si c'est déjà payant).

Il faudrait que les anglais viennent faire un stage chez nos dirigeants qui sont champions du monde en la matière.

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En réponse à MotherKaiser

Qu'on fasse des essais pourquoi pas, mais je doute franchement de l'efficacité de tels équipements. Ou bien il faut que ce soit excrément précis pour être efficace

Bon après quand on voit quelques endroits en régions parisienne, on peut se dire que c'est pas possible de faire pire. Un argument qui se tient

Le "excrément précis", c'est fait exprès pour placer un trait d'humour ? Parce que si ce n'est pas fait exprès ....merde alors.

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En réponse à 207fefeline

Il y a déjà des feux tricolores pour pénétrer dans la rocade sud de Grenoble et faut le dire que sa résout pas du tout le soucis des embouteillages

en effet vu que leurs but n'est pas de résoudre le but des embouteillages mais de pouvoir y placer dans un futur proche des radars ( une sorte de taxe moderne ) . :bien:

ils font ch***

Par

Je doute que ça permettra de résoudre le problème d’embouteillage ça risquera de compliquer les choses malheureusement.

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