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Les jeunes de moins en moins nombreux à avoir le permis de conduire

Dans Pratique / Autres actu pratique

Les jeunes de moins en moins nombreux à avoir le permis de conduire

De plus en plus cher, compliqué, long et pas toujours très impartial à l'examen, le permis de conduire est un sésame difficile à obtenir pour les jeunes. Cela se vérifie d'ailleurs outre-Manche où le nombre de jeunes de moins de 20 ans ayant le permis a été divisé par deux en une vingtaine d'années.

Les jeunes et l'automobile, c'est aujourd'hui une histoire compliquée. Il existe toujours les passionnés, mais bon nombre de moins de 25 ans qui ne s'intéressent pas vraiment à l'univers du volant et des quatre roues voient surtout la voiture comme un poste de dépense extrêmement important, et pas toujours utile. Le fait que les populations sont de plus en plus concentrées dans les grandes villes où les offres de transports en commun sont de plus en plus importantes joue aussi dans la baisse des obtentions de permis de conduire.

Au Royaume-Uni, une étude gouvernementale a montré que seulement 29 % des 17-20 ans ont aujourd'hui le permis de conduire, soit 40 % de réduction par rapport au début des années 90. Pour les 20 à 29 ans, le taux est passé de 75 à 63 % sur la même période. Et le rapport à l'automobile qu'ont les jeunes n'a pas uniquement diminué au niveau du permis de conduire, puisque le nombre de trajets effectués a diminué de 36 % par les 17-29 ans entre 2010 et 2014, par rapport au début des années 90.

De nombreuses raisons expliquent ce bouleversement : prix du permis, difficulté pour l'obtenir, budget automobile conséquent par la suite. Un constat qui pourrait très certainement être fait en France, qui subit les mêmes chamboulements depuis une trentaine d'années.

 

 

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Commentaires (46)

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Ma femme est en train de potasser le code. C'est devenu une vraie usine à gaz, comparé au mien que j'ai eu en 2002.

Sur 1000 questions, je ne sais même pas si la moitié sont liées à la conduite à proprement dit, la majorité sont des questions sur les amendes, les nouvelles technologies, l'ecologie, etc..

Il y a une question sur le voyant de pression des pneus... combien de voitures ont cette option ???

Ce n'est plus un examen de code de la route, c'est un examen d'éducation civique !

Par

En réponse à Altazon

Ma femme est en train de potasser le code. C'est devenu une vraie usine à gaz, comparé au mien que j'ai eu en 2002.

Sur 1000 questions, je ne sais même pas si la moitié sont liées à la conduite à proprement dit, la majorité sont des questions sur les amendes, les nouvelles technologies, l'ecologie, etc..

Il y a une question sur le voyant de pression des pneus... combien de voitures ont cette option ???

Ce n'est plus un examen de code de la route, c'est un examen d'éducation civique !

Ben vu la conduite en France c'est peut-etre pas un mal qu'on passe du temps a faire de l'education civique non ?

Par

Il faudrait faire une proposition pour les jeunes permis c'est deux choix pour le premier payer cher l'assurance pour les jeunes permis , et pour le deuxième payer l'assurance au prix des 50 pourcent de bonus mais accepter une boite noir dans son véhicule , comme ça les jeunes conducteurs raisonnable serait avantager .

Par

Pays autophobe (radars, taxes, stigmatisation du moteur thermique...)

Permis, voitures, assurances et carburants de plus en plus cher (pas simple à financer quand on fait des études longues)

Code de la route de plus en plus compliqué

Bouchons dans les grandes villes; places de parking rares et payantes...

Y a pleins de raisons pour expliquer cela.

Par

En réponse à Altazon

Ma femme est en train de potasser le code. C'est devenu une vraie usine à gaz, comparé au mien que j'ai eu en 2002.

Sur 1000 questions, je ne sais même pas si la moitié sont liées à la conduite à proprement dit, la majorité sont des questions sur les amendes, les nouvelles technologies, l'ecologie, etc..

Il y a une question sur le voyant de pression des pneus... combien de voitures ont cette option ???

Ce n'est plus un examen de code de la route, c'est un examen d'éducation civique !

Le voyant de pression des pneus, c'est parce que le TPMS est obligatoire sur les véhicules neufs depuis 2012. Je sais, la plupart des jeunes permis auront une occase du début du siècle, qui n'a ni ESP obligatoire (2014) ni TPMS.

Par

Pour se traîner à 80 km/h à la cambrousse, ou à 30 en ville, fliqué jusqu'à la moelle, assisté par des bidules intégrés à la bagnole, le permis n'est plus qu'un passeport destiné à plumer le chaland.

Par

Ils vivent avec leur temps et font de grosses économies à ne pas rouler en voiture !

Eco sur le permis, la voiture, l'assurance, l'essence !

Si ils peuvent trouver un autre moyen de locomotion, moi je dis bravo ! :bien:

Sont bien moins con que la génération d'avant qui va se faire un plaisir de commenter négativement. :biggrin:

Par

Un autre facteur est l'allongement de la durée des études pour deux raisons :

- Les étudiants n'ont souvent pas les moyens d'acheter, assurer, utiliser et entretenir une voiture sans l'aide de ses parents

- Ils n'ont souvent pas l'utilité au quotidien d'un véhicule, les lieux d'études étant principalement situés dans des villes de taille importante où les transports sont un minimum développés, et la plupart des étudiants logeant non loin de leur lieu d'études.

Néanmoins au moment de rentrer dans la vie active avoir le permis est souvent nécessaire.

Et avant cela quand ils sont originaires de petites villes de province aussi évidemment, ne serait-ce que pour pouvoir travailler l'été ou profiter des vacances dans des zones où il y a peu de transports en commun.

Étant encore étudiant je suis concerné par cette situation et c'est bien ce que j'observe parmi les gens que je côtoie au quotidien !

Par

En réponse à Profil supprimé

Commentaire supprimé.

A l'inverse je connais des collègues handicapés dans leur carrière jusqu'à ce qu'ils obtiennent enfin leur permis...

On ne saura trop recommander aux franciliens (et lyonnais sans doute) de prendre 2-3 semaines de congés pour passer leur permis en province chez un proche, au lieu de débourser 40 heures de leçons particulières dans des conditions difficiles et stressantes....

Par

Le permis de conduire a été vu il y a déjà un moment comme une espèce de taxe qui fait bouffer pas mal de personne avec les auto-écoles. J'ai rien contre mais comme d'habitude, on dépasse les bornes

Les prix sont assez élevés mais peuvent être réduits si les parents apprennent à conduire à leurs enfant, via la conduite accompagné ou via des séances illégales... le risque du contrôle est tellement faible, n’hésitez surtout pas, vous pouvez économiser des heures de conduite comme cela

Moi ce que je ne comprend pas c'est la difficulté du code, les question complètements inutiles sur les sanctions, l’écologie ou encore les stats de tués sur les routes ... là je ne comprendrais jamais. Je ne parle même pas des délais pour passer l'examens, parfois délirant.

Les gouvernements successifs essaient toujours de gratter du pognons sur les bagnoles de toutes les manières et cela va sans doute un jour tuer cette industrie en France et le million d'emplois qui en dépend de fil en aiguille. Le faible taux de permis chez les jeunes est un signe important, mais pas aux yeux des politicards que nous élisons, qui ont tous des chauffeurs et n'en ont rien a foutre du chômage et de la mobilité en fait

Petit bémol sur la statistique pure : il y a des années, le service militaire permettais à beaucoup de passer le permis pas trop cher et moins dur, ça commence à dater mais faut pas l'oublier quand on fait des stats

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