Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

 

Les taxis londoniens se convertissent à l'hybride rechargeable

Les taxis londoniens se convertissent à l'hybride rechargeable

Le constructeur London Taxi Company vient d'inaugurer l'usine qui assemblera la nouvelle génération des black cabs, équipée d'un moteur hybride rechargeable. La marque souhaite en vendre en dehors du Royaume-Uni, notamment à Paris.

Ils font partie de la carte postale londonienne, au même titre que les bus rouges, Big Ben ou les grenadier guards. Les taxis de la capitale anglaise entament aujourd'hui un nouveau chapitre de leur histoire avec l'ouverture par la société London Taxi Company d'une usine qui va assembler une nouvelle génération, la TX5.

Les célèbres "cabs" noirs se mettent au vert puisque le nouveau site de production, implanté non loin de Coventry, va construire des modèles hybrides rechargeables. Les premiers exemplaires rejoindront les routes britanniques avant la fin de l'année.

Grande nouveauté : la société LTC proposera aussi l'auto à la vente dans d'autres pays européens. Reuters indique d'ailleurs que des représentants de l'entreprise se sont récemment rendus dans plusieurs capitales du Vieux Continent, dont Paris. Le mythique taxi pourrait ainsi débarquer dans la Ville Lumière en 2018.

La société London Taxi Company a été sauvée de la faillite en 2013 par le chinois Geely, qui s'était aussi offert Volvo il y a quelques années. D'ailleurs, le moteur essence glissé sous le capot de ce taxi sera fourni par la société suédoise. Les batteries viendront d'Allemagne. Le patron du constructeur anglais craint déjà les effets du Brexit.

En janvier prochain, chaque nouveau taxi mis en service dans les rues de Londres devra être hybride ou électrique. Le diesel sera banni.

Mots clés :

Commentaires (16)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Sauf que les taxis parisiens se servent de leur véhicule en dehors du service et que partir en week-end en black cab :peur:

Par

Il était déjà le meilleure taxi du monde, en particulier en milieux urbains

le black cab n'est pas prêt de se faire rattraper par la concurrence.

Meme si son efficacité et sa fiabilité sans egales se payent au prix fort....

Par

En réponse à zemik

Sauf que les taxis parisiens se servent de leur véhicule en dehors du service et que partir en week-end en black cab :peur:

Ben si tu enleves le bruit du diesel.et une certaine rudesse de suspension..

le black cab est un engin tout à fait agreable à vivre,

meme si c'est clairement pas un vehicule autoroutier.

Les nombreux particuliers en France qui roulent avec un vieux Fx4 de 30 ans d'age

te diront la même chose...

Sans oublier encore une fois que sa fiabilité vas tres tres au-dela

des normes automobiles habituelles y compris pour du Toyota....

Par

En réponse à nous75

Ben si tu enleves le bruit du diesel.et une certaine rudesse de suspension..

le black cab est un engin tout à fait agreable à vivre,

meme si c'est clairement pas un vehicule autoroutier.

Les nombreux particuliers en France qui roulent avec un vieux Fx4 de 30 ans d'age

te diront la même chose...

Sans oublier encore une fois que sa fiabilité vas tres tres au-dela

des normes automobiles habituelles y compris pour du Toyota....

Ben si je dois en arriver là j'achète un Traveller version courte :oui:

Par

La technologie embarquée de l'hybride rechargeable vient d'où???

Par

Il suffit de regarder du côté de l'exemption de la charging zone pour comprendre cet engouement pour les hybrides.

==> Quasiment tous les VTCs Londoniens roulent en Prius

Bon ensuite, le lecteur lambda méditera (chiffre ADAC) qu'en 1 seul kilomètre, une Prius ça émet autant de PARTICULES FINES que 450kms en 208 BluehDI 100 et 1000kms en Mercedes E220d ... mais cela il ne faut pas le dire car c'est contraire à la pensée des politiques qui dirigent nos pays et des journalistes qui ne font jamais aucune mesure de polluants.

Par

En réponse à ceyal

Il suffit de regarder du côté de l'exemption de la charging zone pour comprendre cet engouement pour les hybrides.

==> Quasiment tous les VTCs Londoniens roulent en Prius

Bon ensuite, le lecteur lambda méditera (chiffre ADAC) qu'en 1 seul kilomètre, une Prius ça émet autant de PARTICULES FINES que 450kms en 208 BluehDI 100 et 1000kms en Mercedes E220d ... mais cela il ne faut pas le dire car c'est contraire à la pensée des politiques qui dirigent nos pays et des journalistes qui ne font jamais aucune mesure de polluants.

L'ADAC ?

L'organisme allemand qui a pipoter les test de l'elan pour la classe A et la Logan en instalan une roue foireuse ?

Ca vas aller merci.

Par

Sans parler de la triche avec Volkswagen (déjà) en 2014 sur la voiture préférée des Allemands...

Par

En réponse à nous75

Ben si tu enleves le bruit du diesel.et une certaine rudesse de suspension..

le black cab est un engin tout à fait agreable à vivre,

meme si c'est clairement pas un vehicule autoroutier.

Les nombreux particuliers en France qui roulent avec un vieux Fx4 de 30 ans d'age

te diront la même chose...

Sans oublier encore une fois que sa fiabilité vas tres tres au-dela

des normes automobiles habituelles y compris pour du Toyota....

çà c'était avant... avec un moteur diesel 2L5... sans turbo...

1 million de kms mini...

avec l'hybride... ce sera pas la meme musique...

quoique volvo sait faire les moteurs fiables...

la voiture avec le downsizing est devenue jetable...

une vielle 5O5 grd.... avec son 2L5 athmo de 75 cv était aussi fiable que ce taxi londonien célébre!

Par

et à Paris , que nous reserve la foldingue Hidalgo?

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire