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Mercedes : l'AMG GT R se dévoile

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

, mis à jour

Finalement, Mercedes s'est fait légèrement devancer par un forum allemand qui publie ce matin les premières photos officielles de la nouvelle AMG GT R, l'auto qui est présente en ce moment même au Festival of Speed de Goodwood et qui viendra bientôt rejoindre le catalogue du préparateur allemand. Au programme : une aérodynamique spécifique et 585 ch !

Mercedes : l'AMG GT R se dévoile

Les fuites sont aussi bien le cauchemar des constructeurs qu'une aide de communication marketing qui permet de placer un peu plus le produit dans l'actualité. Mercedes devra donc également s'y faire, la toute nouvelle AMG GT R était ce matin en fuite avec les premières images, et cette fois, Mercedes s'y met et nous donne toutes les informations et photo officielles.

 

Mercedes : l'AMG GT R se dévoile
Mercedes : l'AMG GT R se dévoile

 

 

Mercedes et AMG ont une nouvelle fois collaboré : voici donc la GT R (à ne pas confondre avec la GT-R, de Nissan). Le coupé allemand est nettement plus radical que les AMG GT et GT S déjà présentes au catalogue, notamment par cette teinte verte si particulière et par une aérodynamique spécifique qui fait la part belle aux orifices et aux spoilers. 

 

Mercedes : l'AMG GT R se dévoile

 

L'AMG GT S est actuellement la plus puissante de la gamme avec 510 ch mais cela ne va durer puisque cette GT R développe la bagatelle de 585 ch et 700 Nm, toujours à partir du V8 4.0 biturbo revisité pour l'occasion. La GT R promet un 0 à 100 en seulement 3,6 secondes et des performances qui devraient la placer face à des concurrentes de prestige comme la McLaren 675 LT, la Ferrari 488 GTB ou encore la Porsche 911 GT3 RS. L'auto a gagné quelques kilogrammes grâce à l'emploi de carbone sur l'arbre de transmission et d'autres parties, avec au final un gain de 90 kg, qui fait tomber le poids de la bête à 1554 kg. En option, le client pourra, entre autres, choisir le freinage en carbone-céramique qui permet de gagner encore quelques kilogrammes sur les masses non suspendues.

 

 

 

Portfolio (10 photos)

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En savoir plus sur : Mercedes-amg Gt

Commentaires (22)

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Whow, ça pique les yeux, plus ça va, pire c'est la SLS, on dirait que Merco à recruté Patrick le Quément, ils pouvaient pas rester sur de la 300 SL néo rétro?

Par

En réponse à atmophile

Whow, ça pique les yeux, plus ça va, pire c'est la SLS, on dirait que Merco à recruté Patrick le Quément, ils pouvaient pas rester sur de la 300 SL néo rétro?

Le discours du mec qui vit dans le passé :ptdr::ptdr::ptdr: Achète une De Lorean et retourne 40 ans en arrière, tu y seras très bien.

Par

ouahou, vert pomme mat ca en jette!!! elle est bestiale! mais la calandre a la chinoise: pas top! par contre j'espere qu'elle est moins radicale que la sls en son temps, sinon c'est le rail.

Par

Yeah les bavaroises étant hors combat on ne va pas parler d'elles :non:

Désormais c'est le derby de Stuttgart entre Mercedes avec cette fabuleuse AMG GT R :love: et le vendeur de barbecues professionnel (made in Bratislava) de cette ville :wink:

Par

tout ça pour ça...un peu déçus, c'est la même

Par

En réponse à zemik

Yeah les bavaroises étant hors combat on ne va pas parler d'elles :non:

Désormais c'est le derby de Stuttgart entre Mercedes avec cette fabuleuse AMG GT R :love: et le vendeur de barbecues professionnel (made in Bratislava) de cette ville :wink:

ouais, mais chez merco ils comblent le marché des footeux ou des parvenus:biggrin::biggrin:, alors que bmw comble celui des gens classe avec l'I8.

bmw out? non mec rêve pas:biggrin:

Par

Horrible et tuning pour ma part. Comme pour la SLS Black Series, la ligne de la voiture est gachée. C'est dommage parce qu'a la base elle est très reussie

Par

ce vert :peur:

Par

En réponse à geodemonia

Le discours du mec qui vit dans le passé :ptdr::ptdr::ptdr: Achète une De Lorean et retourne 40 ans en arrière, tu y seras très bien.

Il a déjà une Clio 1 à carbu (qui ne pollue pas) donc c'est bon pour ce qui est de vivre dans le passé...

Par

En réponse à atmophile

Whow, ça pique les yeux, plus ça va, pire c'est la SLS, on dirait que Merco à recruté Patrick le Quément, ils pouvaient pas rester sur de la 300 SL néo rétro?

J'irai même plus loin! Ils devraient ressortir la 300SL de l'époque avec sa ligne encore trèèèèèès avant-gardiste de nos jours, son super 6 cylindres de 215 poneys et sa tenue de route n'ayant pas grand chose à envier à une Hudson Hornet!

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