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Nissan Micra 5 : franco-japonaise - Vidéo en direct du mondial de l'auto

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

, mis à jour

Nissan a levé le voile sur la cinquième génération de Micra, la citadine sera la seconde voiture japonaise à être produite en France.

Nissan Micra 5 : franco-japonaise - Vidéo en direct du mondial de l'auto

C’est au Mondial de l’auto que la nouvelle génération de Micra débute sa carrière. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que Nissan a totalement changé son fusil d’épaule. Exit la Micra « globale » destinée à une centaine de pays, place à un véhicule développé en Europe pour les européens. Le constructeur s’est appuyé logiquement sur son partenaire de l’Alliance, Renault pour la conception de sa nouvelle voiture. Du coup la Micra 5 mesure 4 mètres (+ 17 cm !) et sera exclusivement vendue en 5 portes, comme la Renault Clio 4. L’habitabilité en profite logiquement avec un espace aux jambes très correct.

 

 

Le design fadasse de la précédente mouture laisse place à un faciès bien plus marqué, très proche du concept Sway, présenté en mars dernier au salon de Genève. C’est à bord que nous avons pu constater l’étendu des progrès. La Micra soigne la qualité de ses plastiques et des matériaux comme par exemple le tissu qui recouvre une partie de la planche de bord. De manière objective, c’est bien plus flatteur qu’auparavant.

La technologie embarquée se place parmi les références du marché.
La technologie embarquée se place parmi les références du marché.
La qualité perçue fait un bond en avant.
La qualité perçue fait un bond en avant.

 

Côté équipements, la nouvelle Nissan Micra joue la carte de la richesse avec et propose des équipements de sécurité active de sa grande sœur, la Note. Ainsi, de série et sur tous les niveaux de finition, le freinage  autonome d’urgence,  l’airbag conducteur à double déclenchement et le limiteur de vitesse. Dans la brochure commerciale, les acheteurs pourront également retrouver des choses plutôt avant-gardistes pour une citadine comme la fameuse Vision 360° (quatre caméras qui permettent d'avoir une vue aérienne de l'auto sur l'écran central), le freinage autonome d’urgence avec reconnaissance des piétons, la reconnaissance des panneaux de signalisation ou encore la surveillance des angles morts et l’alerte / prévention de franchissement de ligne.

Nissan Micra 5 : franco-japonaise - Vidéo en direct du mondial de l'auto

Malgré le logo Nissan sur leur cache, les moteurs seront tous d’origine Renault. Au lancement, la Micra sera proposée avec seulement deux motorisations : un trois cylindres essence 0.9 turbo et un diesel 1.5, tous deux de 90 ch (des moteurs récupérés chez Renault). Un autre moteur essence atmosphérique de 73 ch arrivera par la suite. La nouvelle Nissan Micra fera son apparition au printemps 2017 (commandes en Février) sur le marché français.

L’instant Caradisiac : made in France

C’est devenu un argument commercial, mais le « made in France » marche toujours. Nissan profite des installations de son partenaire Renault et plus particulièrement de l’usine de Flins (78) pour venir produire en France. Nissan devient, après Toyota, le second constructeur japonais à créer des emplois en France.

Nissan Micra 5 : franco-japonaise - Vidéo en direct du mondial de l'auto

 

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Commentaires (19)

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Plus française que bon nombre de R'no... Achetons français, n'achetons pas du R'no.

Par

je la trouve jolie ou du moins originale :bien:

Par

une sorte de mélange entre la clio et la fiesta

Par

Ouaip ! Sympa cette nouvelle micra.

Elle a de la gueule je trouve, par contre l'aspect féminin de l'auto à complètement disparu.

Par

elle est très réussie cette nissan,c est la 1ere fois que je trouve la micra "jolie"

Par

attention elle est produite en france ( cela crée de l'emploi , merci à Nissan ! ) mais bien que pour des raisons de normes euro ce sera des moteurs renault ( pour l'europe ) , toute la voiture à été créer au japon et le cahier des charges de production est autrement plus strict que pour une clio ( qui en plus est fabriquée en turquie la clio ) donc nous avons une petite citadine sympa , produite en france , et en argent métallisé elle est juste très jolie ! donc pourquoi s'ennuyer avec un style vu partout ? quand nissan propose une nouvelle micra jolie produite en france ! je leur souhaite du succès !!!! et merci pour leur confiance !

Par

En réponse à forge478

attention elle est produite en france ( cela crée de l'emploi , merci à Nissan ! ) mais bien que pour des raisons de normes euro ce sera des moteurs renault ( pour l'europe ) , toute la voiture à été créer au japon et le cahier des charges de production est autrement plus strict que pour une clio ( qui en plus est fabriquée en turquie la clio ) donc nous avons une petite citadine sympa , produite en france , et en argent métallisé elle est juste très jolie ! donc pourquoi s'ennuyer avec un style vu partout ? quand nissan propose une nouvelle micra jolie produite en france ! je leur souhaite du succès !!!! et merci pour leur confiance !

Faux : la Clio n'est pas produite qu'en Turquie !!! 1/3 de la production (soit environ 100000 exemplaires par an) se fait à Flins, dans la même usine que cette Micra et que la ZOE.

Sinon, les synergies entre cette Micra et la Clio 4 ne se limitent pas qu'aux moteurs et aux lignes de production ! La plate-forme est la même ! La nouvelle Micra est à la Clio 4 ce que le Kadjar est au Qashqai 2 ou ce que le Koleos 2 est au X-Trail 3.

Par

Enfin une Micra avec du charisme, elle en impose avec ce style très marqué, un intérieur vraiment seyant pour la catégorie emprunt d'une touche de sportivité, clair et fonctionnel, du beau travail. Attendons de voir ses tarifs et ses motorisations pour comparer avec la concurrence.

Par

Un jour les feux avants iront jusqu'au pare-brise.

Par

Quitte à reprendre toute la base technique de la Clio pourquoi ne pas reprendre

l'excelent et tres abordable Medianav ?

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