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Photos du jour : Aston Martin Vanquish S (Le Mans Classic)

L'Aston Martin Vanquish S est un modèle incontournable pour les amateurs de la marque anglaise. Elle incarne parfaitement les valeurs de l'enseigne à travers sa motorisation, ses lignes et son équipement unique.

 

Aston Martin Vanquish S
Aston Martin Vanquish S

L'Aston Martin Vanquish S c'est avant tout une mécanique d'exception. Un bloc douze cylindres 5,9l composé de deux V6 venant de Ford Mondeo ST220 pour une puissance de 528 chevaux et un couple de 577 Nm. Associé à une boîte séquentielle six rapports, ce moteur lui permet d'accélérer sur le 0 à 100 km/h en 4,8 secondes et de pointer à 322 km/h.

La version S bénéficie d'ajustements au niveau des trains roulants par rapport au modèle dont elle est dérivée, comme la suspension au tarage plus sportif, les disques de frein en 378 mm avec étriers 6 pistons, un autobloquant et un léger rabaissement.

Esthétiquement elle semble intemporelle. Fluide racée avec une forte identité, elle s'accorde parfaitement à une teinte sombre comme pour cet exemplaire que vous avez sous les yeux.

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Commentaires (5)

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:bien::bien::bien::bien:Ah FORD :bien::bien::bien::bien::bien:

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C'est l'une des plus belles Aston ! Difficile de faire mieux

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A noter, l'incroyable jonc chromé qui démarre de la base du pare brise, remonte vers le toit, fait le tour de la lunette arrière et revient à la base du pare-brise, de l'autre côté. La réalisation de cette pièce - à la main - me fascine. "A la main". Eh oui, cette Vanquish est la dernière voiture construite à la main à Newport Pagnel. Les feuilles d'aluminum était formées sur des gabarits en bois. L'aile avant gauche d'une Vanquish ne va pas sur une autre. Elles sont toutes les mêmes et, en même temps, toutes différentes. Et le bruit. Le son rauque de l'échappement. Boooaaahhh. Véhicule fabuleux.

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La plus belle des Aston, et l'une des plus belles sonorités moteur qui soient... la Vanquish S est une Légende.

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En réponse à charly177

A noter, l'incroyable jonc chromé qui démarre de la base du pare brise, remonte vers le toit, fait le tour de la lunette arrière et revient à la base du pare-brise, de l'autre côté. La réalisation de cette pièce - à la main - me fascine. "A la main". Eh oui, cette Vanquish est la dernière voiture construite à la main à Newport Pagnel. Les feuilles d'aluminum était formées sur des gabarits en bois. L'aile avant gauche d'une Vanquish ne va pas sur une autre. Elles sont toutes les mêmes et, en même temps, toutes différentes. Et le bruit. Le son rauque de l'échappement. Boooaaahhh. Véhicule fabuleux.

Euh désolé mais c'est faux. La dernière famille d'Aston entièrement fabriquée à la roue anglaise et au marteau c'est la V600LM/V8 coupé/Volante LWB en 2000. Les Vanquish sont en alu certes mais les panneaux étaient livrés directement à NP par Superform, un procédé (et le nom de la socièté) de formage industriel. Relire le site de Tim Cottingham ici http://astonmartins.com/vanquish-production-at-am-newport-pagnell-2003/

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