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Photos du jour : Honda NSX (Classic Days)

Dans Voitures d'exception / Exotiques

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Je vous propose un petit week-end "Hondaesque" étant donné que se déroule à Clastres le Honda Euro Meet. On y trouve moult autos plus ou moins modifiées, avec plus ou moins bon goût, mais toujours une passion incontournable. Et si Honda est une marque quasiment confidentielle en France,  on y trouve pourtant toutes sortes d'excès... La première génération de NSX n'y faisant pas exception.

Photos du jour : Honda NSX (Classic Days)

Il y a quelques temps, je regardais fréquemment les annonces de NSX. Pour une somme d'environ 30 000 euros, vous pouviez commencer à trouver des modèles abordables sur le marché de l'occasion. Elles ont finalement toutes disparu des sites d'annonces, vendues ou retirées de la vente...

Quoi qu'il en soit, les mêmes autos sont réapparues quelques mois plus tard, avec une hausse de prix défiant l'inflation annuelle du Zimbabwe: jusqu'à +100 % !

L'annonce de la sortie de la nouvelle NSX a probablement été un prétexte pour des vendeurs à l'affût d'un bon coup financier...

L'histoire ne dit pas si aujourd'hui des NSX se vendent à 80 000 euros. Il semblerait que la bulle se dégonfle et que l'on retrouve des beaux modèles sous les 50 000 euros... ce qui reste une somme astronomique.

En tout cas, ce sont les passionnés en pâtiront. A ce niveau de prix, les NSX resteront davantage dans les garages, en attente d'une nouvelle inflation. Les éventuels acheteurs qui voulaient simplement les faire rouler se rabattront sur d'autres modèles... Sauf s'ils veulent débourser près de 80 000 euros dans une sportive ayant un moteur Honda. Pour le coup, une autre auto peut leur proposer plus de sensations pour le même tarif, on va découvrir tout cela demain !

 

 

 

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Commentaires (25)

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Honda est l'une des toute meilleures marques auto mais malheureusement beaucoup de ces superbes voitures sont massacrés par des Jackys

Par

On est sur des prix similaires à Porsche, j'aime bien Honda mais là on s'éloigne de la sportive disons abordable.

Par

Une des dernières belles Honda... Quoi que la nouvelle accord est très réussie aussi (à l'exception de son habitacle).

Par

Honda me faisait rêver avec ce monstre :love:

Par

Merci à ceux qui spéculent sur les sportives...

Pourtant Ma Clio 1 79 ch n'a pas doublé de prix avec l'annonce de la RS 16...

La Miata Mk1 non plus, et si BMW sort une Z2, on verra des Z3 3.0 à 30 000 €?

Et si la prochaine ZSX/Insight + prends le nom de S2000, la vrai S 2000 doublera de prix elle aussi?

:pfff:

Par

En réponse à LittlePaulie

Une des dernières belles Honda... Quoi que la nouvelle accord est très réussie aussi (à l'exception de son habitacle).

On en verra moins que des NSX vu qu'elle n'est pas commercialisée en Europe :cry:

Par

NSX La Honda qui donne la Gaulle en Général :love:

Par

Ou du moins la Gaule s'obtient en Général en Honda NSX :love:

Par

En réponse à roaxx

Honda est l'une des toute meilleures marques auto mais malheureusement beaucoup de ces superbes voitures sont massacrés par des Jackys

je suis d'accord , pour avoir vu en vidéo la fabrication complète d'une honda civic vti de 1993. et bien tout le moteur est assemblé à la main et le petit 1600cc atmosphérique sort réellement 154ch aux roues , chaque panneau de portes , chaque plastique d'habitacle est signé au marqueur indélébile par le japonais qui l'installe ( ainsi si la voiture à un soucis ... ) , la caisse reçoit quand même 7 couche de peinture et de vernis , bref aujourd'hui ce n'est plus comme sa sauf pour certain moteur, et je ne doute pas que ma saxo 16.16vts ne soit pas si bien conçue qu'une civic .

j'ai toujours trouver leur système vtec ultra génial et c'est jouissif de sentir la puissance venir brutalement quand le vtec réagis ..

mais alors la nsx est un chefs d'oeuvre entièrement faites à la main et autant pas faire d'erreur car là bas tu n'as pas de deuxième chance , bref zéro défaut et que les meilleurs pour concevoir une nsx honda ne prend pas de risque et utilise les meilleurs matériaux etc ...

sa reste une voiture faite à la main en tout cas les première nsx , et contrairement au civic , elle recevaient une dose massive de protection donc pas de rouille .

mais je me permet de dire qu'un moteur Honda K20 reste le mieux pour le plaisir déjà de la sonorité de folie , et de sont élasticité délirante .

Par

En réponse à forge478

je suis d'accord , pour avoir vu en vidéo la fabrication complète d'une honda civic vti de 1993. et bien tout le moteur est assemblé à la main et le petit 1600cc atmosphérique sort réellement 154ch aux roues , chaque panneau de portes , chaque plastique d'habitacle est signé au marqueur indélébile par le japonais qui l'installe ( ainsi si la voiture à un soucis ... ) , la caisse reçoit quand même 7 couche de peinture et de vernis , bref aujourd'hui ce n'est plus comme sa sauf pour certain moteur, et je ne doute pas que ma saxo 16.16vts ne soit pas si bien conçue qu'une civic .

j'ai toujours trouver leur système vtec ultra génial et c'est jouissif de sentir la puissance venir brutalement quand le vtec réagis ..

mais alors la nsx est un chefs d'oeuvre entièrement faites à la main et autant pas faire d'erreur car là bas tu n'as pas de deuxième chance , bref zéro défaut et que les meilleurs pour concevoir une nsx honda ne prend pas de risque et utilise les meilleurs matériaux etc ...

sa reste une voiture faite à la main en tout cas les première nsx , et contrairement au civic , elle recevaient une dose massive de protection donc pas de rouille .

mais je me permet de dire qu'un moteur Honda K20 reste le mieux pour le plaisir déjà de la sonorité de folie , et de sont élasticité délirante .

qu'elle dommage de voir des gamins , acquérir pour 500€ une civic vtec de 300.000km , et de la démolir en auto cross ! , ce moteur remis en parfait état peut non seulement aller dans pas mal de caisse , mais la même remise en parfait état d'origine atteint un prix alléchant !

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