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Photos du jour : Mercedes 300 SL (Rétromobile)

Dans Voitures d'exception / Exotiques

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Il est presque inévitable de penser à Ferrari lorsque l'on aborde le thème des autos sportives mythiques des années 50 et 60, mais c'est pourtant oublier quelques perles comme cette Mercedes 300 SL qui reste encore aujourd'hui un bijou vendu, évidemment, à prix d'or aux enchères.

Photos du jour : Mercedes 300 SL (Rétromobile)

Croiser une voiture de collection sur la route est toujours un moment particulier dans le sens où l'auto se démarque souvent par des attributs comme les chromes, les lignes ou bien les dimensions. Lorsqu'en plus cette auto s'appelle 300 SL, c'est presque un moment exclusif puisque la supercar allemande des années 50 s'échange aujourd'hui aisément contre plusieurs millions d'euros en collection lors de ventes aux enchères.

 

La Mercedes 300 SL, c'est avant tout une voiture de course sur la route, à la manière d'une 250 GTO chez Ferrari. Avec 3.0 litres de cylindrée, le six "pattes" à injection mécanique Bosch logé sous le long capot produit tout de même 215 ch, une valeur forcément exceptionnelle pour un moteur de cet âge d'autant plus que la 300 SL est plutôt légère grâce à sa conception particulière.

 

Les lignes intemporelles de cette mythique auto n'ont toujours pas vieilli et le côté exclusif des portes "Gullwing" fait toujours son effet.

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Mots clés :

Mercedes

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Commentaires (22)

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Elle est si belle, un beau mythe passé, présent et à venir ..

Par

Première voiture de série avec l'injection directe , après la Porsche 959 , c'est autour d'une autre Allemande d'avoir apporté sa révolution technologique .. :lover: Une 3eme Allemande de marque différente avec la première voiture de série à Turbo avec la BMW 2002 Turbo la prochaine fois ? :coolfuck: L'innovation automobile viens d'outre Rhin :roi:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Première voiture de série avec l'injection directe , après la Porsche 959 , c'est autour d'une autre Allemande d'avoir apporté sa révolution technologique .. :lover: Une 3eme Allemande de marque différente avec la première voiture de série à Turbo avec la BMW 2002 Turbo la prochaine fois ? :coolfuck: L'innovation automobile viens d'outre Rhin :roi:

Et la première Turbo Diesel ?

Et la première suspension Hydro ?

Le premier 4 cylindre double arbre ? (DOHC) ?

t'a pas fini gamin :rs:

Par

la Mercedes 300 SL c'est la quintessence même de la voiture de sport :love:

la voiture la plus désirable de tous les temps :love:

Par

Humm non , elle en fait partie clairement , mais il est unaniment prouvé que les plus desirables de tous les temps sont les Jaguar Type E et BMW 507 .. gamin .. :rs:

Par

@Mon pagani Tu dis qd même des grosses bêtises ..!!

"L'injection directe sur moteur d'automobile est une invention française, de Georges Regembeau, qui convertit une Citroën Traction Avant à cette technologie au tout début des années 1950, pour sa satisfaction personnelle". Alliée à des équipements novateurs, comme la boîte 6 vitesses Regembeau et un très bon système de freinage, cette voiture pourra atteindre des performances remarquables : 190 ch et une vitesse de pointe de 210 km/h4."

https://fr.wikipedia.org/wiki/Injection_(moteur)

Par

le premier double arbres à cames et alfa Romeo avec 40 60 HP corsa 1914 par l'ingénieur Giuseppe Merosi:bien:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Humm non , elle en fait partie clairement , mais il est unaniment prouvé que les plus desirables de tous les temps sont les Jaguar Type E et BMW 507 .. gamin .. :rs:

le Type E est pas mal c'est vrai mais bon en dessous coté désir

Quand a l'autre bavaroise mais qui veut de ça ? elle a essayé en son temps et s'est cassé les dents et c'est quoi son pedigree ? son palmarès ? allez comme ça pour rigoler :lol: ne confonds pas les torchons et les serviettes :wink:

La 300 SL elle est exceptionnelle son pedigree et son palmarès parlent pour elle, son esthétique est exceptionnelle :bien:

Par

En réponse à moulache

@Mon pagani Tu dis qd même des grosses bêtises ..!!

"L'injection directe sur moteur d'automobile est une invention française, de Georges Regembeau, qui convertit une Citroën Traction Avant à cette technologie au tout début des années 1950, pour sa satisfaction personnelle". Alliée à des équipements novateurs, comme la boîte 6 vitesses Regembeau et un très bon système de freinage, cette voiture pourra atteindre des performances remarquables : 190 ch et une vitesse de pointe de 210 km/h4."

https://fr.wikipedia.org/wiki/Injection_(moteur)

Ce n'est donc pas une voiture de série .. :smile:

Par

En réponse à zemik

le Type E est pas mal c'est vrai mais bon en dessous coté désir

Quand a l'autre bavaroise mais qui veut de ça ? elle a essayé en son temps et s'est cassé les dents et c'est quoi son pedigree ? son palmarès ? allez comme ça pour rigoler :lol: ne confonds pas les torchons et les serviettes :wink:

La 300 SL elle est exceptionnelle son pedigree et son palmarès parlent pour elle, son esthétique est exceptionnelle :bien:

On parle de plus belle voiture de tous les temps , pas de palmarès , sinon on aurait pris en comparaison une autre titrée sur les deux domaines qu'est la 328 ... :buzz:

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