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Photos du jour : Porsche 962 (Spa Classic)

Dans Voitures d'exception / Exotiques

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Dans le courant des années 70 et 80, Porsche remporte de très nombreuses victoires, notamment en sport-prototypes, avec les 956 et 962. Cette dernière a même eu droit à une version spéciale routière dans les années 90 vendue à un tarif totalement délirant.

Photos du jour : Porsche 962 (Spa Classic)

Les prototypes d'endurance que nous avons aujourd'hui sont certes très performants, mais ils sont bien moins charismatiques que leurs aînés. Et cela se vérifie notamment à chaque fois que l'on tombe dans la section photo du jour sur un prototype des années 80 et 90, les deux décennies bénies pour ces véhicules.

Aujourd'hui, nous nous attardons sur une pistarde qui eut une grande réussite en compétition : la Porsche 962. Tout particulièrement aux Etats-Unis où la 962, dans sa variante biturbo "C" a remporté énormément de courses. La 962 fut d'ailleurs pilotée par des grands noms de la course américaine comme Andretti.

Au début des années 90, l'Allemand Jochen Dauer produit quelques exemplaires de la 962 pour la route. Un monstre de 700 ch qui est en fait un prototype à peine repensé pour l'usage routier. Mais la production ultra limitée et le pedigree en compétition de la 962 ont fait que la cote de la Dauer est aujourd'hui très soutenue, à plus d'un million d'euros...

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Commentaires (5)

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Ça ressemble furieusement à une Mazda 787B ! :cool:

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En réponse à Carreau27

Ça ressemble furieusement à une Mazda 787B ! :cool:

Ouai mais c'est Porsche donc pas pareil :biggrin:

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La photo indique effectivement un modèle USA (châssis court et petit réservoir). Les 962 produite par Dauer sont basées sur la version LM, avec chassis long et gros fuel tank),

Voilà 3 Dauer pour le fun :

http://club.caradisiac.com/whealer/porschitude-80804/photo/porsche-mans-dauer-6360367.html

http://club.caradisiac.com/whealer/porschitude-80804/photo/porsche-mans-dauer-5304447.html

http://club.caradisiac.com/whealer/porschitude-80804/photo/porsche-mans-dauer-6360362.html

Par

De superbes courbes pour une auto magnifique !

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Je préfère la 787B en tout point de vue

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