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Porsche Panamera Turbo S E-Hybride : hybride musclée - En direct du salon de Genève 2017

Dans Salons / Salon de Genève

Alors que Mercedes se met à la berline coupé haut de gamme avec un concept, chez Porsche, on concrétise la valeur sûre avec une Panamera hybride qui passe la vitesse supérieure. Avec l'appellation Turbo S,

Porsche Panamera Turbo S E-Hybride : hybride musclée - En direct du salon de Genève 2017

D'habitude, lorsque vous entendez parler de Turbo, et même Turbo S chez Porsche, c'est que l'on est sur la 911, ou encore le Cayenne. La marque a toutefois développé au fil des ans les modèles Turbo S sur d'autres autos, comme la Panamera, mais jamais (en tout cas en dehors de la 918 Spyder) Porsche n'a marié sport et hybride de façon extrême sur l'un de ses modèles phares.

 

Porsche Panamera Turbo S E-Hybride : hybride musclée - En direct du salon de Genève 2017

 

C'est désormais le cas avec cette Panamera Turbo S E-Hybrid, un nom à rallonge qui dit pourtant déjà tout. Sous la robe aujourd'hui connue de la nouvelle Porsche Panamera se cache un gros moteur essence associé à un bloc électrique pour une puissance combinée de 680 ch. Le moteur électrique ne bouge pas puisqu'il développe toujours (comme sur la Panamera 4 E-Hybrid) 136 ch mais la partie thermique est assurée par un V8 4.0 biturbo de 550 ch.

 

Porsche Panamera Turbo S E-Hybride : hybride musclée - En direct du salon de Genève 2017

 

Le vaisseau amiral allemand doit très certainement approcher (dépasser ?) les deux  tonnes, mais les performances risquent tout de même d'être impressionnantes. Et pour ceux qui souhaitent profiter de leur Panamera les jours de restriction dans les grandes villes ayant mis en place la vignette Crit'Air, c'est possible, puisque la batterie de 14,1 kWh permet de rouler une cinquantaine de kilomètres en mode électrique. Le beurre et l'argent du beurre.

 

L'instant Caradisiac : Porsche met une fessée à Mercedes

Mercedes AMG prépare une grande berline concurrente de la Panamera mais Porsche a tellement pris les devants avec cette version hybride rechargeable puissante que l'on se dit que Mercedes aura très peu de liberté d'action dans la catégorie. La Panamera frappe fort, et Porsche n'a même pas encore dégainé sa berline électrique...

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Commentaires (11)

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Porsche frappe p-ê fort mais Tesla encore plus... On attend toujours la concurrence électrique....

Par

"Porsche frappe fort " et bien si ils sont vraiment fort ds l'hybridation pourquoi, tous ce qui font des hybrides rechargeable n'arrive pas à vendre autant que les maîtres Toyota ou Lexus. 10'000'000 hybrides vendu ds le monde avec une technologie non rechargeable , ils peuvent toujours courrir... donnez nous aussi les chiffre's de vente de Porsche hybrides où autre si quelqu'un veut une vrai hybrides il ira chez Toy où Lexus .

Par

En réponse à Abou88

"Porsche frappe fort " et bien si ils sont vraiment fort ds l'hybridation pourquoi, tous ce qui font des hybrides rechargeable n'arrive pas à vendre autant que les maîtres Toyota ou Lexus. 10'000'000 hybrides vendu ds le monde avec une technologie non rechargeable , ils peuvent toujours courrir... donnez nous aussi les chiffre's de vente de Porsche hybrides où autre si quelqu'un veut une vrai hybrides il ira chez Toy où Lexus .

Tout simplement parce que ce n'est pas le même standing ! Comment est-il possible de comparer Porsche à Toyota ? :bah:

Dans cette logique là, on dira que Rolls Royce fait moins bien que Dacia...

Par

On vas peut etre attendre de savoir combien elle coute

et qu'elle est sa conso reelle quand on sort du mode 100% electrique

apres quelque centaines de kilometres sur les autoroutes

qui devraient etre le terrain de chasse normal de cette voiture....

Parceque si c'est pour nous pondre l’équivalent grand luxe de la Golf GTE...

Par

´´L'instant Caradisiac : Porsche met une fessée à Mercedes ´´

Je pense qu'on l'avais remarqué depuis le début de l'existence de ces 2 marques :areuh::biggrin:

Par

En réponse à Cédric740

Tout simplement parce que ce n'est pas le même standing ! Comment est-il possible de comparer Porsche à Toyota ? :bah:

Dans cette logique là, on dira que Rolls Royce fait moins bien que Dacia...

Standing ou pas ça ne se vends autant que les autres motorisations Porsche, c'est du vent tous ça ! tu en croise souvent des hybrides Porsche... la réalité Toyota à mis au point le meilleur système hybrides, à ça fait 20 ans que ça marche et que les gens qui ont signé on été convaincu. si tu veux du haut standing tu prends une Ls et viennez pas me dire oh mets tu compare une Porsche panamera à une Ls, non je compare deux auto hybrides qui tous aussi les mêmes tarifs et qui va m'en donner pour mon argent et venez pas me dire qu'on trouve sportive des péniches de plus de 2t .Seulement la réactivité du moteur sera différente

Par

Et sinon Porsche à sorti une nouvelle GT3, mais vous n'en parlez toujours pas.

Par

En réponse à Abou88

Standing ou pas ça ne se vends autant que les autres motorisations Porsche, c'est du vent tous ça ! tu en croise souvent des hybrides Porsche... la réalité Toyota à mis au point le meilleur système hybrides, à ça fait 20 ans que ça marche et que les gens qui ont signé on été convaincu. si tu veux du haut standing tu prends une Ls et viennez pas me dire oh mets tu compare une Porsche panamera à une Ls, non je compare deux auto hybrides qui tous aussi les mêmes tarifs et qui va m'en donner pour mon argent et venez pas me dire qu'on trouve sportive des péniches de plus de 2t .Seulement la réactivité du moteur sera différente

Ce que vous dites est faux. Je vous conseille d'aller écouter l'entretien du patron de Porsche France que la vidéo de la Panamera Sport Turismo sur POA. L'hybride c'est plus de 50% sur Panamera et Cayenne !!!

Par

En réponse à erwann71

Ce que vous dites est faux. Je vous conseille d'aller écouter l'entretien du patron de Porsche France que la vidéo de la Panamera Sport Turismo sur POA. L'hybride c'est plus de 50% sur Panamera et Cayenne !!!

De plus la gamme hybride de la Panamera commence avec la 4-Hybrid a 110 000€ donc comparable à la Lexus

Par

En réponse à erwann71

Ce que vous dites est faux. Je vous conseille d'aller écouter l'entretien du patron de Porsche France que la vidéo de la Panamera Sport Turismo sur POA. L'hybride c'est plus de 50% sur Panamera et Cayenne !!!

De plus la gamme hybride de la Panamera commence avec la 4-Hybrid a 110 000€ donc comparable à la Lexus

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