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Porsche propose désormais le dispositif antivol... sur ses anciennes

Dans Pratique / Autres actu pratique

Porsche propose désormais le dispositif antivol... sur ses anciennes

Les acheteurs d'un Porsche Cayenne ou d'une Panamera à plus de 100 000 € doivent bien se poser la question du vol à un moment ou à un autre. Mais ceux qui roulent dans une 911 vieille de plus de 30 ans peuvent aussi y songer. Porsche pense justement à eux avec un nouveau système de balise étudié pour les anciennes.

Vous aimez Porsche mais vous craignez les vols sur vos véhicules ? Bonne nouvelle. Alors qu'une bonne partie des autos neuves vendues chez le constructeur allemand peuvent être équipées (en option, pensez bien) de dispositifs de traçage pour contrer les voleurs, voilà que la marque allemande annonce l'arrivée d'un système similaire spécialement pensé pour les anciennes, avec le département Porsche Classic.

Le dispositif, baptisé "Porsche Classic Vehicle Tracking System", repose en fait sur l'utilisation de capteurs planqués dans des recoins de l'auto. Ces outils électroniques communiquent en permanence avec un centre fonctionnant dans toute l'Europe, permettant ainsi de suivre à n'importe quel moment une auto, où qu'elle soit sur le Vieux Continent. Par exemple, si la batterie est débranchée ou si un véhicule est volé, une alerte est envoyée directement au propriétaire par une application. S'il confirme que ce n'est pas lui qui fait usage de l'auto, la procédure est lancée, et il y a même une option pour empêcher, à distance, de redémarrer le véhicule.

Ce système sera lancé dès le printemps prochain, sur des véhicules allant "de la 356 à la Carrera GT". Autant dire que tous les propriétaires seront couverts, s'ils le souhaitent. Et vu la cote des modèles anciens Porsche ces dernières années, ce ne serait certainement pas un luxe pour les propriétaires.

 

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Commentaires (9)

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Un dispositif qui existe depuis longtemps ailleurs et que Porsche va se faire un plaisir de vendre trois fois plus cher....

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Bien, mais a quel tarif? Porsche est bien réputé pour ses prix orbitant quand il s’agit de l’aftersales. Quand on sait le nombre de vol chaque années je comprends pas les proprios de collectors Porsche ou autres ayant des voitures dépassant les 30k et n’ayant même pas de balise traçable :/

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Un bon brouilleur d'ondes et adieu la Porsche :biggrin::biggrin:

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Une alarme cobra. ...

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En réponse à Mysticz

Bien, mais a quel tarif? Porsche est bien réputé pour ses prix orbitant quand il s’agit de l’aftersales. Quand on sait le nombre de vol chaque années je comprends pas les proprios de collectors Porsche ou autres ayant des voitures dépassant les 30k et n’ayant même pas de balise traçable :/

je pense tout simplement que la plupart des propriétaires - souvent seniors par ailleurs - ne savent pas que ça existe...

et d'autres attendent le vol pour s'en préoccuper.

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Le tarif d'un tel engin par mois doit coûter bien chère.

Par

En réponse à Mysticz

Bien, mais a quel tarif? Porsche est bien réputé pour ses prix orbitant quand il s’agit de l’aftersales. Quand on sait le nombre de vol chaque années je comprends pas les proprios de collectors Porsche ou autres ayant des voitures dépassant les 30k et n’ayant même pas de balise traçable :/

balise tracable? mdr....il suffit d etre tres bien assuré!

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Pour les propriétaires de Boxster, 996 et 997 vous disposez déjà d'antivols fiables sans supplément : roulement IMS, embrayage, refroidissement, lubrification, joint spi, etc.

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Observons donc si le nombre de Porsche de collection volé augmente ou diminue .

aujourd'hui les malfaiteurs ont pour les modernes un boitier , lors de l'ouverture ou de la fermeture du véhicule leurs boitier capte la fréquence d'onde de la clé , ensuite ils n'ont plus qu'a pousser sur le bouton situé sur le boitier et le véhicule s'ouvre , avec le bouton stop /start idem que la voiture soit une bentley , une lambo , une porsche ou une renault c'est idem , sa fonctionne .

pour les voitures de collection , ils sont capables de venir carrément en dépanneuse , habillé en salopettes de la marque du véhicule ( faux dépanneur ) et charger au calme le véhicule puis partir .

tracé le véhicule par satellite reste une solution peu coûteuse et fiable pour autant que tu a les cojones de récupérer le véhicule au sein de leur réseau , et que la puce de tracage soit planqué dans un élément indémontable .

sinon il reste le système tellement simplet qu'ils ne trouveront pas , un interrupteur on off sur la "batterie " planqué par exemple sous le tableau de bord ( la ou sa ne se verra pas même en déposant un cache plastique de celui ci ) .

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