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Première vidéo de la nouvelle Mercedes Classe E Break : découvrez les premières images en direct

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Cinq mois après la berline, Mercedes dévoile la déclinaison break de la nouvelle génération de Classe E. Une version grand volume pour faciliter le transport des clubs de golf ou des skis, dont voici les premières images en direct de Stuttgart. 

Première vidéo de la nouvelle Mercedes Classe E Break : découvrez les premières images en direct

Après plusieurs teasers, voici enfin les premières images de la nouvelle Classe E break. La déclinaison grand volume de la routière étoilée rejoindra les concessions à la rentrée, quelques semaines avant la présentation de la nouvelle BMW Série 5 Touring !

 

Les premières images en direct

 Vidéo réalisée par notre journaliste Alain Dalbera à la présentation de la Classe E break ce lundi 6 juin à Stuttgart.

 

En toute logique, en comparaison avec la berline, toute la partie arrière a été redessinée, avec l'ajout d'une soute. Le design est sans surprise, avec une silhouette proche de celle de la petite sœur Classe C break. Un détail permet de ne pas confondre les deux : la présence sur la E d'une épaisse barre chromée reliant et surlignant les feux.

Première vidéo de la nouvelle Mercedes Classe E Break : découvrez les premières images en direct
Première vidéo de la nouvelle Mercedes Classe E Break : découvrez les premières images en direct

 

Jusqu'à 401 ch

La donnée la plus importante sur ce véhicule est le volume de coffre, qui s'établit à 670 litres. Il est aisé d'augmenter cette capacité jusqu'à 1.820 litres en rabattant la banquette selon le format 40/20/40. L'accès et le chargement sont facilités par un large hayon à ouverture électrique et des formes régulières. Mais lorsqu'on regarde la présentation des véhicules sur les photos officielles, on se demande si on oserait vraiment utiliser cette E break en mode déménageur !

Luxueuse et raffinée, l'ambiance est également très technologique avec la présence sur les versions haut de gamme de deux écrans côte à côte, l'un pour l'instrumentation, l'autre pour l'info-divertissement. L'auto fait le plein d'aides à la conduite, comme le stationnement sans conducteur au volant !

Première vidéo de la nouvelle Mercedes Classe E Break : découvrez les premières images en direct

Comme de coutume chez les allemands, la nouvelle Classe E break commencera sa carrière avec une offre resserrée de motorisations. Il y aura pour commencer deux versions à essence, les E 200 184 ch et E 250 211 ch, et un diesel E 220 d 194 ch. Ces blocs seront rapidement rejoints par deux autres diesel, un petit E 200 d 150 ch et un gros E 350 d 258 ch et un essence E 400 333 ch, doté d'office de la transmission intégrale 4MATIC. Mercedes a d'ores et déjà présenté une variante AMG, la 43 avec moteur V6 3.0 biturbo de 401 ch.

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Commentaires (21)

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Par

Je salue le retour du mot français "vidéo" :coucou:

Par

Bah l'arrière de la Classe C break: quelle sacré surprise !

Par

maaaaaazette!!!! c'est vrai qu'elle a une ligne magnifique! elle va virer la cls sb, ca se voit! non, la je dis que la photocop a marché a merveille, elle est super belle

Par

Tiens, Federer n'était pas à Roland Garros ? Faut bien gagner ses sous apparemment !

Par

Beboune a fait céder le jeune Ferrière.....restent les autres !

Par

Et cet intérieur tes que présenté ici....grand prix du kitsch pour vieux niçois.....

ou tiens, tu vois le couple qui veut prêter les clés d'une caisse au jeune godelureau, celle avec les sièges massants ?

Je les vois bien rouler là dedans....

Par

En réponse à Tranchk

Tiens, Federer n'était pas à Roland Garros ? Faut bien gagner ses sous apparemment !

...Quand je causais de tire de vieux.....

Par

" Un beau site "

Tu causes toujours de Cara là ?

C'est pas franchement le premier qualificatif qui me viendrait à l'esprit....d'autres qualités sans doute... mais de là à qualifier ce site de "beau"....dans sa présentation du moins ....

Par

Tout respire la qualité jusqu'au pavillon tendu d'un revêtement anthracite du plus bel effet, mais ce tableau bord camionesque , Mercedes a déjà été mieux inspiré, peut-être qu'une fois acquitté le droit de s'installer derrière le volant on y pense plus.

Par

Je m'étonne toujours des consoles centrales massives des dernières Mercedes qui sont souvent en piano laqué noir, qui tranche tout de même avec le reste de la voiture très élégante, tout de cuir vêtue, surtout que pour une zone extrêmement utilisée, un tel matériau n'est pas le plus adéquat vue la vitesse où cela se raye. Sinon à part iPad géant sans fin qui laisse de marbre (pas dans son côté mélioratif :langue: ), la voiture est plutôt belle.

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