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RCEA : la "route de la mort" va enfin être aménagée en 2x2

RCEA : la "route de la mort" va enfin être aménagée en 2x2

Envahie de camions, la N79 (qui permet de relier Mâcon à Montluçon) est un axe très dangereux. Un appel d’offres pour la transformer en autoroute vient d'être lancé. La mise en service est espérée pour 2021.

La RN 79 est considérée comme l'une des routes les plus dangereuses de France. À raison, puisque ces deux dernières années, 20 personnes ont perdu la vie sur cet axe. En mars 2016, un accident entre un poids lourd et une camionnette avait coûté la vie à douze personnes. En janvier, quatre autres sont décédées dans un accident d'autocar.

La RCEA, pour Route Centre-Europe-Atlantique, est très encombrée. 5 000 camions l'empruntent chaque jour pour transiter entre l'Est et l'Ouest du Vieux Continent. Actuellement, peu de portions sont en deux fois deux voies, favorisant les dépassements hasardeux et donc dangereux de la part de conducteurs qui perdent patience.

Heureusement, cela va bientôt changer. La portion entre Digoin, en Saône-et-Loire, et Montmarault, dans l'Allier, va être transformée en autoroute. Les travaux vont pouvoir être lancés après la publication du décret d'utilité publique nécessaire au Journal Officiel (le 20 avril).

L'état vient donc de lancer un appel d'offres pour l'aménagement de près de 90 kilomètres de route. Le coût du projet est pour l'instant estimé à 420 millions d'euros hors taxes. Les entreprises ont jusqu'à début juin pour répondre à l'appel. L'État espère que les travaux seront lancés en 2019 pour une mise en service d'ici 2021.

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Commentaires (21)

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Par

au lieu de dégager les camions

avec 2/3 ans de retard ...

ça va faire encore combien de morts?

mais là c'est pas grave car les camions vont pas vite c'est pas comme les délinquants qui roulent à 200 sur l'autoroute sans tuer personne ...

Par

Slt eh les journalistes à quand un duel

VELAR VS KODIAQ ????

Merci

Par

évidemment si c"était un autoroute à péage... il aurait déjà été construit...

2O21?

bin çà sera plutot 2O25... avec les lenteurs administratives...

Par

En réponse à THUNDERSTRUCK

Slt eh les journalistes à quand un duel

VELAR VS KODIAQ ????

Merci

C'est pas le même positionnement surtout.

Par

En réponse à THUNDERSTRUCK

Slt eh les journalistes à quand un duel

VELAR VS KODIAQ ????

Merci

Généraliste normal contre entry-luxe. :')

La prochaine fois, comparons une Twingo et une Bentley.

Par

En réponse à Moukeaf

Généraliste normal contre entry-luxe. :')

La prochaine fois, comparons une Twingo et une Bentley.

je sais c'est juste une histoire d'habitabilité ; de volume de coffre et de prix

afin de savoir çà fait quoi la différence de 10 cm de plus ou de moins

et si CARA le permet

de tester le tout avec des moteurs essence à injection directe merci

Par

ouep pourquoi pas pas sur que la bentley gagne :ddr:

Par

Il est temps de la faire en 2 fois 2 voies cette route ! Je l'empruntais souvent et j'y ai vu moultes accidents !

C'est aberrant d'avoir un traffic aussi important en poid lourd

Par

Si les gens apprenais a conduire normalement et rester calme sur ce genre de route il n'y aurait pas de problèmes.

Par

cessa on dira ça aux poids lourds; ma poule quand ils te poussent si tu roules à 90...

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