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Renault présente une voiture autonome qui évite les obstacles aussi bien qu'un pilote pro

Dans Futurs modèles / Technologie

Renault est présent aux Etats-Unis. Mais pas de la manière que vous imaginez : la marque au losange était du côté de la Silicon Valley pour présenter un système autonome d'évitement d'obstacles aussi performant qu'un pilote professionnel. Un pas de plus vers la conduite autonome de niveau 4 que vise Renault.

Renault présente une voiture autonome qui évite les obstacles aussi bien qu'un pilote pro

Actuellement, les produits automobiles sur le marché les plus avancés permettent de profiter d'une conduite autonome de niveau 3, c'est à dire qu'il est possible d'enlever les mains du volant, mais il faut toujours prêter attention à la route. Le niveau suivant, dit "mind off", permettra carrément de ne plus regarder la route et de laisser faire. Nous n'y sommes pas encore.

En attendant, les constructeurs travaillent, et l'évitement d'obstacles fait partie des directives de ces futures autos bardées de technologie. Renault dévoile justement un système qui permet à une Zoe de dévier sa trajectoire assez rapidement pour ne pas heurter un obstacle. Un temps de réaction tellement rapide que l'auto est devenue aussi performante qu'un pilote professionnel dans cet exercice. Renault annonce d'ailleurs avoir analysé les conduites de plusieurs pilotes pour concevoir cette Zoe.

La voici en vidéo, sur une zone d'évitement à une vitesse de près de 50 km/h. Renault devrait assez rapidement intégrer cette fonctionnalité sur ses futurs véhicules autonomes en Europe.

 

 

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Commentaires (58)

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Toutes pannes incluses... !

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Rino a déjà du mal à proposer des plates-formes cohérentes et fiables sur la mécanique ou pire, l'électronique, alors je n'ose imaginer la partie software & développement. C'est un non-sens. L'avenir de Rino ce sont les Dacia, l'auto-jetable, pas la technologie de pointe. Inconscients ceux qui achèteront de la Rino autonome, car quand les pannes arriveront (logicielles comme mécaniques), la survie sera aléatoire...

Par

Le genre de vidéo qu'on a vues et revues maintes fois...

Tenez, prenez celle là....

https://www.youtube.com/watch?v=xKdyGKESXUI

Elle date de 2010 !

Par

...celle ci de 2014.... l'image est meilleure....la vitesse aussi !

https://www.youtube.com/watch?v=rKEGLwHnHS8

Donc cette pauvre ZoZo sur son pauvre parking ricain tournicotant autour de 10 méchants cônes plasctoc hein..:pfff:

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En réponse à savoyard73000

Rino a déjà du mal à proposer des plates-formes cohérentes et fiables sur la mécanique ou pire, l'électronique, alors je n'ose imaginer la partie software & développement. C'est un non-sens. L'avenir de Rino ce sont les Dacia, l'auto-jetable, pas la technologie de pointe. Inconscients ceux qui achèteront de la Rino autonome, car quand les pannes arriveront (logicielles comme mécaniques), la survie sera aléatoire...

bien défoulé ?

Il s'avère que j'ai fait récemment une petite semaine d'environ 2000kms en Mégane dci . Très plaisante à conduire et d'après le proprio pas de problèmes particuliers ... et le compteur affichait dans les 120.000kms ...

Par

Évite aussi les mecs à pince avec futale jaune :peur:

Par

Bravo Renault :bien:

Y a de quoi exciter les trolls :biggrin:

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En réponse à savoyard73000

Toutes pannes incluses... !

La redondance comme en aéronautique , tu connais ?

Par

En réponse à savoyard73000

Toutes pannes incluses... !

quand tu feras un avc y'aura pas redondance..

Par

En réponse à savoyard73000

Toutes pannes incluses... !

En fait non y'aura pas besoin de faire appel à l'avc , c le cas extrême j'avoue , disons l'ébriété ou la somnolence sinon le téléphone ,enfin bref , le genre humain est tellement perfectible , fangio

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