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7 records mondiaux à la vente artcurial dont la Ferrari 335 Sport Scaglietti adjugée 32 millions €

Publié dans Salons > Retromobile

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7 records mondiaux à la vente artcurial dont la Ferrari 335 Sport Scaglietti adjugée 32 millions €

La vente Artcurial promettait encore une fois d'atteindre des records. Premier bilan de cette vente : quelques records, mais quelques voitures aussi qui n'ont pas trouvé preneurs, des ventes sous les estimations, ce qui n'est pas habituel. Un signe annonçant peut-être un dégonflement de la bulle ! Il reste que la Ferrari 335Sport Scagliatti a été adjugée 32 millions d'euros, la voiture la plus chère du monde vendue aux enchères !

MISE A JOUR - 7 FEVRIER - 12H00

Même si 20% des lots n'ont pas été vendus lors de cette vente Artcurial (ce qui n'est pas habituel et pourrait laisser augurer d'un essouflement de la bulle "autos de collection"), ce millésime "Enchères rétromobile 2016" a encore atteint des sommets. Le chiffre d'affaire global de la vente s'élève à 56,1 M€ (vente Citroën comprise), soit plus de 21% par rapport à l'année dernière.

Les enchères ont permis par ailleurs de battre 7 records mondiaux : outre la Ferrari Scaglietti de 1957 qui a atteint 32,1 M€, voici les heureuses élues : Ferrari Testarossa Spider de 1986, ex Gianni Agnelli, adjugé 1,2 M €, Bugatti EB110 SS " Sport Competizione - Le Mans " : 941 700€, Bugatti EB110 Super Sport: 929 800 €, Vega 54 Prototype ''V'' de 195 :,500 600 €, Alfa Romeo Giulia Sprint GTA : 441 000 €, Renault Frégate Ondine Cabriolet par Ghia : 77 500 €  et enfin une BMW 2002 cabriolet, adjugé frais inclus 62 000 €. A noter : 78% des acheteurs n'étaient pas français.

 

 

 

 

 

Estimée entre 28 et 32 millions d'euros, une enchère a été d'emblée lancée à 25 millions. Finalement, la Ferrari 335 Sport Scaglietti de 1957, cette Ferrari de légende, est finalement partie à 32 000 000 €, hors commission.
Estimée entre 28 et 32 millions d'euros, une enchère a été d'emblée lancée à 25 millions. Finalement, la Ferrari 335 Sport Scaglietti de 1957, cette Ferrari de légende, est finalement partie à 32 000 000 €, hors commission.

 

 RECORD MONDIAL POUR UNE FERRARI TESTAROSSA VENDUE PLUS D'UN MILLION D 'EUROS. La Testarossa Spyder seul exemplaire au monde, propriétaire de Gianni Agnelli, est estimée à 900 000 euros alors que le prix d'une Testarossa normale est de 200 000 euros. Cette Ferrari a été achetée plus 1,2 million d'euros ! C'est sans doute la Testarossa la plus chère du monde!
RECORD MONDIAL POUR UNE FERRARI TESTAROSSA VENDUE PLUS D'UN MILLION D 'EUROS. La Testarossa Spyder seul exemplaire au monde, propriétaire de Gianni Agnelli, est estimée à 900 000 euros alors que le prix d'une Testarossa normale est de 200 000 euros. Cette Ferrari a été achetée plus 1,2 million d'euros ! C'est sans doute la Testarossa la plus chère du monde!

 

  7 records mondiaux à la vente artcurial dont la Ferrari 335 Sport Scaglietti adjugée 32 millions €

RECORD MONDIAL POUR UNE ALFAROMEO GTA - Cette Alfa Romeo Giulia Sprint GTA de 1965 était estimée 150 000 euros. A restaurer, dans son état d'origine, elle a été achetée 441 040 €, soit un record mondial pour une GTA à restaurer !

 

548 320 EUROS POUR UNE MASERATI A L'ETAT D'EPAVE - Cette Maserati 3500 GT Vignale Spyder " Capot Long " de 1960 (produite avec un hard-top à seulement 40 exemplaires) est une épave, dans un état "sortie de grange". Elle est recouverte de poussière, son pare-brise est cassé. Elle s'est envolée à 470 000 €;
548 320 EUROS POUR UNE MASERATI A L'ETAT D'EPAVE - Cette Maserati 3500 GT Vignale Spyder " Capot Long " de 1960 (produite avec un hard-top à seulement 40 exemplaires) est une épave, dans un état "sortie de grange". Elle est recouverte de poussière, son pare-brise est cassé. Elle s'est envolée à 470 000 €;


 

UNE FERRARI 250 GT ACHETEE 90 000 $ EN 1982 EST VENDUE 7,8 MILLIONS D'EUROS. Cette Ferrari 250 GT SWB Berlinetta de 1963 est le tout dernier exemplaire des 165 berlinettes Ferrari 250 GT châssis court produites.Achetée 90 000 $.en 1982, elle était estimée pour cette vente de 2016 entre 9 et 12 000 000 €. Les enchères avancent par 500 000 euros. L'enchère finale a atteint 7,800 000 euros, soit en dessous de l'estimation ! Dernière minute : cette enchère n'apparaît plus sur le site d'Artcurial et semble avoir été retirée de la vente après le tombé du marteau...
UNE FERRARI 250 GT ACHETEE 90 000 $ EN 1982 EST VENDUE 7,8 MILLIONS D'EUROS. Cette Ferrari 250 GT SWB Berlinetta de 1963 est le tout dernier exemplaire des 165 berlinettes Ferrari 250 GT châssis court produites.Achetée 90 000 $.en 1982, elle était estimée pour cette vente de 2016 entre 9 et 12 000 000 €. Les enchères avancent par 500 000 euros. L'enchère finale a atteint 7,800 000 euros, soit en dessous de l'estimation ! Dernière minute : cette enchère n'apparaît plus sur le site d'Artcurial et semble avoir été retirée de la vente après le tombé du marteau...

 

7 records mondiaux à la vente artcurial dont la Ferrari 335 Sport Scaglietti adjugée 32 millions €

 Cette Lamborghini Espada avait séduit notre journaliste Alain Bienvenu.Son estimation haute était de 340 000 €. Elle s'est vendue 170 000. Une affaire !

 

UNE MINI A 71 520 € - La Mini John Cooper a été vendue 60 000 euros, un peu chère pour une Mini mais il faut dire qu'elle a appartenu à John Cooper himself !
UNE MINI A 71 520 € - La Mini John Cooper a été vendue 60 000 euros, un peu chère pour une Mini mais il faut dire qu'elle a appartenu à John Cooper himself !

 

 

 

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Commentaires (14)

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toute cette spéculation fait par des investisseur me dégoute car avec ce genre d’attitude tous les véhicules anciens prennent des cotes irréelle qui fait que les amateurs n'ont plus le moyens de pouvoir se les payer ...

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rien de surprenant quand on voit des gens qui demandent 12000 euros pour des super 5 gt turbo ou des 205 gti (produites à plusieurs centaines de milliers d'exemplaires...)

Par

j'aurais 7 millions d'€ , je les investirai ailleurs que dans ce qui reste aprés tout de la tôle froide et sans âme... aprés les goûts et les couleurs... peut être que je n'aime pas assez l'automobile aprés tout

Par

En réponse à GrosMytho

j'aurais 7 millions d'€ , je les investirai ailleurs que dans ce qui reste aprés tout de la tôle froide et sans âme... aprés les goûts et les couleurs... peut être que je n'aime pas assez l'automobile aprés tout

c'est évident que celui qui a acheté cette voiture a probablement déjà investi ses autres dizaines de millions ailleurs...

Par

En réponse à Andrea33

c'est évident que celui qui a acheté cette voiture a probablement déjà investi ses autres dizaines de millions ailleurs...

tout à fait.

les acheteurs prêts à mettre de telles sommes le font avec de l'argent dont ils ne savent finalement plus quoi faire.

donc, même s'il s'agit de claquer 75000€ pour une mini, pourquoi pas...

Par

En réponse à GrosMytho

j'aurais 7 millions d'€ , je les investirai ailleurs que dans ce qui reste aprés tout de la tôle froide et sans âme... aprés les goûts et les couleurs... peut être que je n'aime pas assez l'automobile aprés tout

Et pourtant j'avais lu un rapport qui expliquait que finalement, sur la dernière décennie (et hors miracle boursier, du genre miser sur LE truc qui explose) les voitures avaient eu le plus fort rendement loin devant l'immobilier, les ressources naturelles, la nourriture, etc, les trucs classiques sur lesquels les 1% se font des rentes d'enfer.

Plutôt étonnant.

Ca parlait de blanchiment aussi.

Par

Ce qui est triste, c'est que ces voitures sont considérée comme un placement bancaire, au même titre que certaine oeuvre d'art.. Ces voitures resteront pour la plupart comme des bêtes en cage dans un garage pour être revendu dans quelques années avec bénéfices.

Peut-être que la mini aura la chance de rouler de temps en temps... Mais les autres j'en doute :/

Par

elles peuvent rouler, mais participer à des événements de renom, tel Goodwood, Le Mans classic et elles ne perdront pas de leur valeur

Par

En réponse à Andrea33

c'est évident que celui qui a acheté cette voiture a probablement déjà investi ses autres dizaines de millions ailleurs...

Je rêve que ce système monétaire telle que nous le connaissons s'écroule et que les objets reprennent une valeur en rapport de leurs fonctions/utilités. :roll:

Quand je vois un tas de ferraille tel que la Maserati adjugé 548000 euros, c'est lamentable. (Pour les autres aussi soit dit en passant) :non:

Et la Ferrari a 7,8 millions d'euros, c'est juste triste de faire un chèque d'un tel montant pour une voiture qui ne roulera probablement jamais. (Si au moins, il y avait une histoire passionnel derrière cet achat...Mais non, juste un placement d'argent.) :pfff:

Par

En réponse à mekinsy

Je rêve que ce système monétaire telle que nous le connaissons s'écroule et que les objets reprennent une valeur en rapport de leurs fonctions/utilités. :roll:

Quand je vois un tas de ferraille tel que la Maserati adjugé 548000 euros, c'est lamentable. (Pour les autres aussi soit dit en passant) :non:

Et la Ferrari a 7,8 millions d'euros, c'est juste triste de faire un chèque d'un tel montant pour une voiture qui ne roulera probablement jamais. (Si au moins, il y avait une histoire passionnel derrière cet achat...Mais non, juste un placement d'argent.) :pfff:

même discours alors pour une oeuvre d'art que reste attachée à un mur pendant des siècles...Certaines voitures sont considérées aujourd'hui comme des oeuvres d'art, ça ne me choque pas que ils soient traitées ainsi.

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