Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

 

Première vidéo du Suzuki S-Cross restylé : découvrez les premières images de l'essai en live et impressions de conduite

Dans Nouveautés / Restyling

, mis à jour

Très actif ces derniers temps, Suzuki récidive avec la sortie du S-Cross restylé. Nouveau look, nouvelles motorisations, le SUV revient avec de profonds changements. Découvrez ci-dessous nos premières impressions en live.

Première vidéo du Suzuki S-Cross restylé : découvrez les premières images de l'essai en live et impressions de conduite

Le S-Cross passe par la case restylage, trois ans après son lancement officiel. Esthétiquement, vous l'aurez rapidement relevé, le SUV change totalement de visage avec des feux avant redessinés, un nouveau bouclier, mais aussi un profil qui évolue légèrement et quelques retouches sur la poupe. Si les évolutions sont plus timides a bord, l'équipement, lui, s’enrichit. On note l'apparition d'un régulateur de vitesse adaptatif et d'un nouveau système multimédia (écran tactile de 7 pouces) compatible avec Apple CarPlay.

Comme prévu, la première information à retenir est la disparition du bon moteur essence 1.6, qui passe logiquement à la trappe au profit d'un nouveau moteur, ou plutôt deux, en fait, avec le trois cylindres turbo 1.2 112 ch et 1.4 turbo 140 ch du dernier Vitara. Le diesel de 120 ch reste, quant à lui, bien présent au catalogue.  

Les premières images du Suzuki S-Cross restylé en live

Vidéo live tournée le 14 novembre matin. Si vous avez manqué le direct, c'est en replay que vous pouvez la visionner ci-dessus.

Premières impressions de conduite

Le japonais avec son nouveau moteur essence « Boosterjet » est une excellente proposition. Le 3 cylindres n’est jamais à cours de souffle et fait preuve d’une grand discipline dans ses montées en régime. Il présente l’avantage de pouvoir être associé, au choix, à une boîte mécanique à 5 rapports ou auto à 6 rapports. Il est disponible en prime avec deux transmissions : 4x2 ou intégrale avec le système Allgrip. A la conduite, le nouveau Suzuki S-Cross n’est pas le plus rigoureux sur l’asphalte (direction au ressenti artificiel), ni le plus confortable (quelques trépidations) du marché mais on doit l’avouer, il nous a séduit. Il est l’un des rares à assumer son physique de 4x4 et ça on aime. Le S-Cross 2017 ne laissera pas indifférent les clients qui recherchent un maximum de polyvalence à prix malin (23 790 € pour notre version 1.0 BoosterJet « Privilège »)

 

 

... Et les premières photos

Première vidéo du Suzuki S-Cross restylé : découvrez les premières images de l'essai en live et impressions de conduite
Première vidéo du Suzuki S-Cross restylé : découvrez les premières images de l'essai en live et impressions de conduite

 

Première vidéo du Suzuki S-Cross restylé : découvrez les premières images de l'essai en live et impressions de conduite

Portfolio (1 photos)

Mots clés :

En savoir plus sur : Suzuki Sx4 S-cross

Commentaires (10)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

C'est un 1.0 le 112 ch.

Par

Sublime vidéo.

Par

Où est le progrès ?

L'ancien Sx4 avait 4 roues motrices et un diesel 2l de 135 ch pour 21 000 euros, tout équipé (gps...)

Je veux le changer 5 ans après et faut rajouter au bas mot 6 000 euros pour avoir un 4x4 diesel de 120ch ?

J'ai du mal à comprendre la logique commerciale

Par

J'insiste, le 3 cylindres cube 1.0 litre!

Par

ouais, faut qu'ils arretent d'essayer de faire des autos, c'est pas ça,

qu'ils se concentrent sur les motos c'est ce qu'ils savent faire de mieux,

ya que le Jimny qu'est rigolo

Par

on dirait une voiture chinoise...

Par

Le système connecté et le régul adaptatif sont déjà présents depuis un moment sur le SCross (restylage de 2015). Et le 112ch cube 1.0, pas 1.2.

Là, ils ont juste changé la face avant, et c'est horriblement moche, mais ça ne devrait pas empêcher le journaliste de délivrer une information correcte ..

Par

Pas terrible cette grosse dentition en guise de calandre, cela m'étonnerait que ça lui fasse augmenter ses ventes, déjà pas génial avant, mais là avec ce regard de poisson des profondeurs, ça ne l'avantage guère à mon avis. Vraiment dommage, car le reste est sérieux bien qu’un peu tristounet, mais avec la fiabilité reconnue de la marque.

Par

L'exterieur pas mal. Mais l'interieur, ouch...austère a souhait, mais pas bien fini. On dira que ça tient, mais quand même...faut pas abuser. Ils veulent la jouer Vv ou what?

Rapport qualité/prix très honnête sinon.

Par

En réponse à duriezro

Sublime vidéo.

Et t'as vu....à 1 minute 22", la dernière mouche de la saison....

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire