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Risque de vol "keyless": la liste complète des modèles vulnérables

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Risque de vol "keyless": la liste complète des modèles vulnérables

L'accès et le démarrage sans clé font le bonheur des automobilistes qui n'ont plus à chercher leur clé de voiture dans leurs poches ou dans un sac. Mais il fait aussi le bonheur des voleurs, et le Touring Club Suisse a fait justement une liste des véhicules les plus à risque avec ce type de technologie. Toutes les marques sont concernées.

La technologie a ses bons et ses mauvais côtés. C'est tout particulièrement le cas des fameuses cartes d'accès qui permettent, grâce aux ondes radio, d'ouvrir et de démarrer un véhicule sans avoir à utiliser sa clé. Un grand bénéfice pour le confort global d'utilisation d'une voiture mais aussi un enfer pour la sécurité des automobiles, certaines étant particulièrement touchées.

 

Le Touring Club Suisse, la plus grande association d'automobilistes en Suisse, a fait un test avec un amplificateur d'onde radio fait maison auprès d'une centaine de véhicules récents afin de voir s'il est facile de voler l'auto. La technique est simple et requiert deux personnes : la première est placée près de la clé et utilise un amplificateur d'onde radio qui émet vers la seconde personne, placée près de la voiture. Cette dernière ouvre alors l'auto avec le récepteur et tente de démarrer.

 

Le plus inquiétant, dans tout cela, c'est la distance énorme qu'il est possible d'y avoir entre la clé et la personne équipée de l'émetteur. Le TCS parle d'un périmètre allant jusqu'à 100 mètres. En clair, il n'y a même pas besoin de rentrer dans un domicile, il suffit d'être devant une maison, d'amplifier le signal vers son partenaire qui est près de l'auto, qui va ensuite la démarrer et s'enfuir avec. 

 

Et la liste des véhicules touchés, aussi bien pour l'accès que pour le démarrage, est longue comme le bras (les trois marques françaises sont concernées, toute la gamme Renault y passe, le TCS n'ayant en revanche pas testé toutes les Peugeot et Citroën). Quasiment toutes les nouveautés importantes de ces derniers mois sont concernées, ce qui amène le TCS et l'ensemble des consommateurs à demander aux constructeurs de faire des efforts sur la sécurité, notamment en dotant les systèmes de puces capables de reconnaître une "déviation" du signal pour empêcher le vol.

 

La liste complète des véhicules touchés est à retrouver dans le portfolio.

Portfolio (4 photos)

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Commentaires (65)

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Peugeot n'a que deux modèles dans cette liste, Renault est bien plus impacté.

:voyons: tous les modèles ne sont pas testés. Comment la 508 sw peut être concernée et pas la 508?

Par

Ca m'étonne pas.

Les clients veulent toujours plus de techno dans leur voiture. J'ai vu récemment que l'A4 permet de servir d'ampli pour ton téléphone mobile.

Sachant qu'aucun constructeur ne s'est attelé à la sécurité informatique des véhicules, on se retrouve avec de véritables dangers sur 4roues. Il n'est pas bien compliqué aujourd'hui d'attaquer un véhicule à partir d'un téléphone mobile connecté en bluetooth (on accèdera au téléphone via internet ou le réseau gsm, au choix). Une fois le véhicule compromis, on peut facilement faire plein de choses...

J'ai déjà vu des vidéos de démonstrations techniques et franchement ça fait peur à voir.

Par

En réponse à parlons-en

Peugeot n'a que deux modèles dans cette liste, Renault est bien plus impacté.

:voyons: tous les modèles ne sont pas testés. Comment la 508 sw peut être concernée et pas la 508?

Comme expliqué dans le test, le TCS n'a pas testé tous les modèles Peugeot ou Citroën. Ce n'est donc pas nécessairement qu'ils sont plus sûrs.

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En réponse à gignac31

Commentaire supprimé.

Mieux vaut avoir une merde de vw A6 à 72 000€ qui pour ce prix là n'a pas la fermeture centralisée... En même temps qui voudrait d'une passat déguisée, une daube reste une daube...

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En réponse à LittlePaulie

Commentaire supprimé.

Toutes les allemandes sur lesquelles tu te pignoles y sont. Regarde mieux, et en creusant un peu puisque tu es dans les tableaux n'hésites pas à consulter les tableaux de fiabilités, commence par la fin, tu retrouveras les même marques.

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En réponse à LittlePaulie

Commentaire supprimé.

ils risquent rien les clients rino...

pas le vol....!!! juste que leur caisse démarre pas avec le key less.... la panne quoi...

j'ai eu sur ma lag 2 ce soucis..... le lecteur de carte HS... y a une dizaine d'année lol....

évidemment pour une mégane RS ou la nouvelle alpine!!

éviter de tenter le diable... éviter le gadget key less...

vous éviterez 2 soucis... la panne et... ou le vol....lol!

Par

En réponse à LittlePaulie

Commentaire supprimé.

Certes toute la gamme Rîno est concernée (étonnant !), mais qui volerait un 4 jarres ou un taliban, franchement ... !?

Par

En réponse à parlons-en

Peugeot n'a que deux modèles dans cette liste, Renault est bien plus impacté.

:voyons: tous les modèles ne sont pas testés. Comment la 508 sw peut être concernée et pas la 508?

Je pense simplement qu'ils ont juste test la 508 SW et pas la 508, ils ont voulu être objectifs et précis dans leurs résultats.

Par

De ce que je vois le tableau ne test que des véhicules récent, les plus anciens disposent déjà d'accès keyless n'y apparaissent pas et doivent selon toute vraisemblance également en faire partie.

Par

En réponse à LittlePaulie

Commentaire supprimé.

Evidemment, Renault fait du keyless depuis 15 ans. A l'époque, seul Mercedes l'offrait en option sur sa Classe S, c'était en série sur la Laguna 2. C'est dispo depuis 10 ans sur une Clio. Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt...

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