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Salon de Francfort 2017

Salon de Francfort 2017 - Seat Leon Cupra R : encore un peu plus

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Après avoir gagné une poignée de chevaux lors de son récent restylage, la Seat Leon Cupra en gagne encore une autre avec cette version R. Elle atteint désormais 310 ch, tout en restant une traction.

Salon de Francfort 2017 - Seat Leon Cupra R : encore un peu plus

Chez Seat, on ne compte pas se laisser impressionner par la Mégane 4 RS ! Huit jours avant la présentation de la nouvelle bombe du Losange, l'espagnol envoie d'ailleurs un signal fort à Renault avec cette Leon Cupra R.

Cette variante, toujours traction, établit un nouveau record de puissance pour une Seat de série : 310 ch. Pour rappel, à l'occasion du restylage opéré en début d'année, la Cupra était déjà passée de 290 à 300 ch. Les 310 ch correspondent à la version à boîte manuelle six rapports, le modèle DSG6 restant à 300 ch. Le constructeur ne communique pas encore sur d'éventuels gains côté performances.

La Cupra R, c'est aussi un look plus radical. Les designers ne se sont pas contentés de quelques stickers. La voiture muscle son apparence avec des élargisseurs d'ailes. Ils donnent naissance à des fentes verticales dans les boucliers. L'avant est souligné par un nouveau spoiler en fibres de carbone, un matériau que l'on retrouve au niveau du diffuseur. Ce dernier intègre deux sorties d'échappement rondes.

Salon de Francfort 2017 - Seat Leon Cupra R : encore un peu plus

Pour le côté plus tape-à-l’œil, les logos, rétroviseurs et jantes adoptent un aspect cuivré. La Cupra R est présentée avec une couleur spécifique, un gris mat. Seat ne montre pas encore l'habitacle, mais indique qu'on y retrouvera du carbone et des touches cuivrées. Le volant sera recouvert d'Alcantara.

La Cupra R sera produite en série limitée. 799 exemplaires seront disponibles à la fin de l'année.

Commentaires (82)

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Bah voilà, pourquoi Seat mérite d'être pris au sérieux parmi les sportives. La Leon Cupra à sa sortie, c'est 265ch. On est monté à 290ch pré restylage, 300ch pour le restylage, et là édition limitée à 310ch.

Bien sur, les puissances ne servent que d'indication : on est face à une voiture qui est régulièrement mise à jour. C'est la clé pour tenir bon face à une concurrence aussi rude.

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En réponse à Moukeaf

Bah voilà, pourquoi Seat mérite d'être pris au sérieux parmi les sportives. La Leon Cupra à sa sortie, c'est 265ch. On est monté à 290ch pré restylage, 300ch pour le restylage, et là édition limitée à 310ch.

Bien sur, les puissances ne servent que d'indication : on est face à une voiture qui est régulièrement mise à jour. C'est la clé pour tenir bon face à une concurrence aussi rude.

Ce serait pas mal que Peugeot avec sa 308 GTi suive cette exemple parce qu'elle est un petit peu à la ramasse maintenant..

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J'aime assez le style. À voir sans les effets donnés par me logiciel (informatique hein, pas truquer... :biggrin: ).

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Superbe ! Tant dans l'habillage que dans la choix des coloris.

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Franchement pas mal :bien:

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Pas mal en effet

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Caisse de jacky.....

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j'ai une grande hâte de voir si je la prend avec mon EVO6 (280 chs full stock ) ( une mami de avril 2000 ) .

j'ai bien pris easy les autres pseudo "300 chs" .

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La meilleure traction actuelle !!! Je veux !

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En réponse à matrix71

Caisse de jacky.....

Les goûts et les couleurs :bah:

Mais dit nous dans quel carrosse tu roule :ange: ?

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