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Salon de Genève 2017 – Lexus LS500h : virée en boîte

Dans Salons / Salon de Genève

Le champion premium de l’hybride sera à Genève pour présenter la variante hybride de sa nouvelle limousine, la LS. Baptisée LS500h, la japonaise pourrait associer un V6 essence et un moteur électrique pour une puissance cumulée aux alentours des 350 ch.

Salon de Genève 2017 – Lexus LS500h : virée en boîte

Après avoir dévoilé la version à moteur atmosphérique au dernier salon de Detroit, Lexus s'apprête à dévoiler la variante hybride de sa toute nouvelle LS500. La limousine japonaise concurrente des Mercedes Classe S et autres BMW Série 7 pourrait reprendra la mécanique du coupé LC500h, à savoir un V6 essence associé à un moteur électrique pour une puissance de 354 ch, toujours en full hybride, dans la plus pure tradition Lexus. Pour le moment, rien n’a été confirmé par la firme japonaise. On imagine que la limousine reprendra le système Multi Stage Hybrid de la LC500h. Il s’agit d’un système de transmission complexe munie de 2 boites de vitesse. Cette boîte 4 rapports vient s’implanter en bout de chaine, après la boite CVT, et donne au conducteur la possibilité de passer manuellement les vitesses. D’après Lexus, ce système permet une variation plus fine du régime moteur en fonction des sollicitations du conducteur. Cela se traduit par un lien beaucoup plus direct entre la pédale d’accélérateur et l’accélération du véhicule.

En savoir plus sur : Lexus Ls 5

Commentaires (14)

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Par

belle caisse...toyota sait faire les hybrides...

un bon v6...

l'hybride c'est l'avenir... plus que l'"electrique....

et toy a l'expérience...

Par

J'ai vraiment du mal à me déterminer sur cette voiture.

Sur certaines photos, je la trouve superbe et elle semble donner un coup de vieux à ses rivales, et sur d'autres je la trouve affreuse et Asiatique dans le sens péjoratif du terme.

Par

N'importe quoi... Boite cvt 10rapports???? Mon dieu... Quel tristesse caradisiac, ca tombe bien bas

Par

Bon allé... C'est juste une boite cvt avec en sortie un boite auto a 4 rapports qui permets de obtenir 4 niveaux de varition... Bien loin de ce que mention votre article

Le meme groupe motopropulseur equipe la LC500h depuis 2016... Ce n'est donc rien de nouveau... A la traine caradisiac

Par

Futur voiture du prince Albert...

Pour le commentaire plus haut ne vous en faites pas c est une auto à apprécier a réel pas en photo

Juste pour la technique j aurais pensé qu il auraient pris la dernier V6 turbo pour l hybride

Enfin bref du vrai haut de gamme...

Par

Je suis déçu quand même.. Ils auraient pu lui offrir plus que 354ch.

Par

En réponse à Supercharged05

Je suis déçu quand même.. Ils auraient pu lui offrir plus que 354ch.

pour rouler à 30 en ville et 130 sur autoroute ?

Par

En réponse à goldskin

J'ai vraiment du mal à me déterminer sur cette voiture.

Sur certaines photos, je la trouve superbe et elle semble donner un coup de vieux à ses rivales, et sur d'autres je la trouve affreuse et Asiatique dans le sens péjoratif du terme.

Je suis assez d'accord avec vous, c'est une question d'angle de vue... Il faut en effet voir la bête sur roue.

Mais en photo, elle donne l'impression que l'on a mis plein de voiture dans un mixer qu'il en est sorti cela. L'intérieur est en revanche superbe, et change un de ce que l'on voit habituellement.

Pour la puissance, c'est ce qu'il y a dans une gs 450 h et ça pousse déjà pas mal. Je suppose qu'il viendront à une motorisation hybride bien plus puissante, comme sur l'ancienne génération, celle ci doit être une sorte "d'entrée de gamme"...

Reste que ce sera certainement, comme souvent chez lexus, une très bonne auto, que l'on ne verra pas à tous les coins de rue.

Par

Sublime, la vraie classe, pas une chiure de passat déguisée en audi. Là on en a pour son argent. Et à conduire quel délice. Les grandes villes japonaises sont si calmes et non polluées grâce à ce genre de pièce d'art.

Par

En réponse à zemik

pour rouler à 30 en ville et 130 sur autoroute ?

Sois pas bête! Par rapport au positionnement, elle offre à peine plus de puissance que la GS 450h!

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