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Salon de New York 2016 : Nissan New Mobility Concept - Le Twizy débarque aux US

Publié dans Futurs modèles > Concept-cars

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L'Alliance Renault-Nissan profite de l'effervescence du salon de New York pour ressortir le New Mobility Concept. Quatre exemplaires du quadricycle Twizy rebadgé Nissan arpenteront les rues de la plus grande ville des États-Unis pendant l'événement automobile.

Salon de New York 2016 : Nissan New Mobility Concept - Le Twizy débarque aux US

Le constructeur japonais Nissan tire parti de l'activité du New York Auto Show en baladant des visiteurs et des journalistes dans des New Mobility Concept. Le véhicule qui n'est autre qu'un Renault Twizy maquillé par la marque asiatique débarque sur place avec quatre couleurs différentes.

 

L'opération de communication rappelle furieusement la manœuvre réalisée en partenariat avec le loueur Scoot Networks en octobre 2015 à San Francisco. L'entreprise mettait à disposition des touristes contre 80 $ par jour des Twizy rebadgés aux côtés de ses deux roues électriques.

 

Le Nissan New Mobility Concept repose sur le Renault Twizy en configuration 45. Cette version la moins performante de la gamme du losange offre comme son nom l'indique une vitesse maximale de 45 km/h et une autonomie d'un peu moins de 65 kilomètres. Le modèle dont le moteur électrique développe 5 chevaux est commercialisé chez nous pour rappel à partir de 7 340 €. La déclinaison plus musclée de 17 chevaux capable d'atteindre 80 km/h démarre à 8 040 €.

 

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Commentaires (29)

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perso j'attends le rebadgage Dacia

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Adrien Raseta, t'es payé au nombre de mots rédigés ou quoi? arrête de répéter plusieurs fois que cette voiture est une Renault

Par

Ils ont fait aussi cette opération de comm' au Canada.

Par

Je ne comprends pas bien la stratégie du groupe...

En France c'est clair, mais quand il s'agit de vendre du low cost en Russie ou en Inde, on badge Renault, et quand il s'agit de vendre une voiture "correcte" aux US, on la badge Nissan... Ils veulent tuer le peu d'image de marque qu'il reste à Renault?

J'ai bossé 3 ans chez en BE Utilitaire Peinture, des choix les plus bêtes les uns que les autres (sauf pour Nissan)... On disait même chez Renault que Ghosn était resté le PDG de Nissan uniquement...

Par

En réponse à 777555

Adrien Raseta, t'es payé au nombre de mots rédigés ou quoi? arrête de répéter plusieurs fois que cette voiture est une Renault

Mais c'est une RENAULT d’ailleurs je ne comprend pas la logique du groupe il vend la version rebadger au USA et la RENAULT au CANADA

Par

En réponse à seianec170

Je ne comprends pas bien la stratégie du groupe...

En France c'est clair, mais quand il s'agit de vendre du low cost en Russie ou en Inde, on badge Renault, et quand il s'agit de vendre une voiture "correcte" aux US, on la badge Nissan... Ils veulent tuer le peu d'image de marque qu'il reste à Renault?

J'ai bossé 3 ans chez en BE Utilitaire Peinture, des choix les plus bêtes les uns que les autres (sauf pour Nissan)... On disait même chez Renault que Ghosn était resté le PDG de Nissan uniquement...

Non, c'est juste que Nissan est très bien implanté là-bas, alors que Renault pas du tout.

Par

@170 T' as tout plein tout plein d' idées pour un nouvel entrant ..!! Je Krois, je sens que je vais pouvoir t' aider ..!!

Par

En réponse à seianec170

Je ne comprends pas bien la stratégie du groupe...

En France c'est clair, mais quand il s'agit de vendre du low cost en Russie ou en Inde, on badge Renault, et quand il s'agit de vendre une voiture "correcte" aux US, on la badge Nissan... Ils veulent tuer le peu d'image de marque qu'il reste à Renault?

J'ai bossé 3 ans chez en BE Utilitaire Peinture, des choix les plus bêtes les uns que les autres (sauf pour Nissan)... On disait même chez Renault que Ghosn était resté le PDG de Nissan uniquement...

la stratégie, c'est de fabriquer la même voiture , mais la badger suivant le pays où on veut le vendre...j'exagère à peine, c'est de plus en plus vrai

Par

En réponse à Mustang04

Non, c'est juste que Nissan est très bien implanté là-bas, alors que Renault pas du tout.

Justement il me semblait avoir entendu dire que Renault voulait s'implanter aux USA, donc j'ai supposé qu'ils écartaient Nissan de cette envie, Nissan étant, effectivement, plutôt bien implanté là bas...

C'est pour cela que je trouve cela bizarre! En rebadgant les Renault sous le nom Nissan, ils ne s'implanteront jamais x) (ou alors je n'ai rien compris xD )

Par

En réponse à seianec170

Je ne comprends pas bien la stratégie du groupe...

En France c'est clair, mais quand il s'agit de vendre du low cost en Russie ou en Inde, on badge Renault, et quand il s'agit de vendre une voiture "correcte" aux US, on la badge Nissan... Ils veulent tuer le peu d'image de marque qu'il reste à Renault?

J'ai bossé 3 ans chez en BE Utilitaire Peinture, des choix les plus bêtes les uns que les autres (sauf pour Nissan)... On disait même chez Renault que Ghosn était resté le PDG de Nissan uniquement...

Ce n'est pas une image de tuer la marque RENAULT ou pas...

Aux US, RENAULT n'est pas présent alors que NISSAN y est très bien implanté.

Il est donc normal de vendre un véhicule origine RENAULT sous le badge NISSAN.

En Russie ou Inde, des véhicules origine DACIA sont vendus sous RENAULT uniquement pour une histoire de chiffres et aussi parce que RENAULT est plus connu que DACIA et donc plus vendeurs.

Et des DACIA sont des anciens châssis et pièces de RENAULT à part les blocs moteurs... donc ça reste du RENAULT tout de même.

Quand on voit le renouvellement de gamme et les partenariats industriels que tisse la marque RENAULT un peu partout ces derniers temps, on ne peut pas vraiment dire que Ghosn s'occupe uniquement de NISSAN.

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