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Mini Countryman hybride - Vidéo en direct du Salon de Val d'Isère 2017

Dans Salons / Salon de Val d'Isère

, mis à jour

BMW souhaite que les électriques et hybrides représentent un quart des ventes du groupe d'ici 2025. Toutes les marques seront donc mises à contribution, dont Mini qui vient de lancer son premier véhicule plug-in.

Mini Countryman hybride - Vidéo en direct du Salon de Val d'Isère 2017

En bref

- Le Countryman est la 1re hybride rechargeable de la marque.

- Ensemble technique repris à la BMW Série 2 Active Tourer.

Nous avions déjà évoqué Mini lors de la présentation du programme BMW pour le Salon de Val d'Isère, par logique de groupe, mais nous nous sommes dit que la firme britannique méritait bien un coup de projecteur à part. Sur le salon, les deux marques sont situées côte-à-côte mais Mini bénéficie de son propre stand, pour bien souligner son "indépendance" vis-à-vis de la maison-mère.

Alors certes, il y a déjà eu une Mini 100 % électrique, dévoilée en 2009. Mais celle-ci a été produite en petite série et était destinée à des tests sous forme de location. Cette fois, l'auto est bel et bien vendue dans les concessions. Il s'agit d'une variante hybride rechargeable du nouveau Countryman. La mécanique associe un petit trois cylindres 1.5 de 136 ch à un bloc électrique de 88 ch. Situé sous le coffre, ce dernier entraîne les roues arrière, ce qui fait de la Cooper S E une quatre roues motrices. Mini annonce une autonomie en 100 % électrique de 42 km.

Mini Countryman hybride - Vidéo en direct du Salon de Val d'Isère 2017
Mini Countryman hybride - Vidéo en direct du Salon de Val d'Isère 2017

Mais nous l'avons vu lors de notre essai, en conditions réelles, c'est plutôt 25 à 30 km. Et comme l'a souligné Olivier Pagès pendant sa prise en main, une fois les batteries déchargées, la situation se complique car le trois cylindres essence se retrouve à la peine pour faire avancer seul ce SUV compact qui pèse plus de 1,6 tonne. Cette Mini n'a donc plus vraiment rien de "S".

Côté prix, cette déclinaison peut être intéressante dans la mesure où avec le jeu des bonus/malus, elle est à peine plus chère que la Cooper S classique de 192 ch. Grâce au bonus de 1 000 €, elle commence à 37 800 €. Ce qui reste onéreux , mais on est chez Mini.

Mini Countryman hybride - Vidéo en direct du Salon de Val d'Isère 2017

Le Salon du véhicule hybride et électrique de Val d'Isère

Caradisiac sera partenaire du Salon de Val d'Isère et vous proposera de nombreux reportages en live.

> Accès au site officiel, à la page Facebook et à la page Twitter.

> Quand ? Du jeudi 13 au dimanche 16 juillet 2017, de 10h00 à 18h00.

> Où ? Plaine de la Daille, 73 150 Val d'Isère (Savoie).

> Combien ? L'accès est gratuit.

> Qui ? Découvrez la liste des exposants.

 

En savoir plus sur : Mini Countryman 2

Commentaires (26)

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Mini ou comment acheter de la merde pour 40 000€.

Par

Ils sont vraiment à la rue sur l'hybride mini.

Par

Et pendant ce temps là les constructeurs français nous montrent des véhicules "autonomes". Leur souci est plutôt de fournir l'armée en char autonomes que leurs clients en voitures qui les intéressent réellement comme des hybrides...

Par

En réponse à TeamGreen74

Commentaire supprimé.

Vous parlez d'une voiture que vous ne connaissez pas.

Par

En réponse à willb94

Mini ou comment acheter de la merde pour 40 000€.

Tout a fait d'accord

Par

En réponse à TeamGreen74

Commentaire supprimé.

Une s-type qui a 150 000km et qui tourne comme une horloge. Enfin, là n'est pas le sujet.

Il faudra je pense encore attendre au moins 5 ans pour avoir des bagnoles endurantes en électrique, genre 600 km. Et mon avis est le suivant : l'hybride actuellement n'est qu'une solution temporaire, inintéressant d'un point de vue pollution et économique. Parce qu'à peine 50km c'est nul par rapport à la concurrence. Et se retrouver avec un veau quand les batteries sont vides c'est gênant.

Par

En réponse à willb94

Une s-type qui a 150 000km et qui tourne comme une horloge. Enfin, là n'est pas le sujet.

Il faudra je pense encore attendre au moins 5 ans pour avoir des bagnoles endurantes en électrique, genre 600 km. Et mon avis est le suivant : l'hybride actuellement n'est qu'une solution temporaire, inintéressant d'un point de vue pollution et économique. Parce qu'à peine 50km c'est nul par rapport à la concurrence. Et se retrouver avec un veau quand les batteries sont vides c'est gênant.

Au passage très bon choix en 4.2L la S-Type. J'avais le V6 en essence, vraiment excellent. Le V8 et ses 405ch ça doit être pas mal aussi.

Par

En réponse à mgervais

Et pendant ce temps là les constructeurs français nous montrent des véhicules "autonomes". Leur souci est plutôt de fournir l'armée en char autonomes que leurs clients en voitures qui les intéressent réellement comme des hybrides...

Tu remarqueras qu'il y a un certain nombre de véhicule hybride intéressant... celui la n'en fait pas partie.

Il faut vraiment vouloir une mini hybride pour se rabattre là dessus.

Par

En réponse à willb94

Une s-type qui a 150 000km et qui tourne comme une horloge. Enfin, là n'est pas le sujet.

Il faudra je pense encore attendre au moins 5 ans pour avoir des bagnoles endurantes en électrique, genre 600 km. Et mon avis est le suivant : l'hybride actuellement n'est qu'une solution temporaire, inintéressant d'un point de vue pollution et économique. Parce qu'à peine 50km c'est nul par rapport à la concurrence. Et se retrouver avec un veau quand les batteries sont vides c'est gênant.

Inintéressant au point de vue pollution avec 50 km d'autonomie? Tu es bête ou tu le fais exprès?

La pollution se concentre dans les villes donc si tu es en mode électrique, tu NE POLLUES PAS.

Par

En réponse à Putouille

Inintéressant au point de vue pollution avec 50 km d'autonomie? Tu es bête ou tu le fais exprès?

La pollution se concentre dans les villes donc si tu es en mode électrique, tu NE POLLUES PAS.

T'es obligé de l'insulter pour t'exprimer ? C'est quoi ces gens qui ne savent que traiter les autres d'idiots, de débiles, de bêtes, non mais franchement, tu as été élevé où ? Si tu n'es pas d'accord avec son opinion, tu le dis simplement, parce que là c'est toi l'idiot !

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