Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Scandale Mitsubishi : moins de qualité pour plus de parts de marché

Dans Faits divers & Insolite / Justice

André Lecondé

Cette année 2017 aura écorné encore un peu plus les réputations les plus solidement ancrés dans l’inconscient collectif par des décennies de travail minutieux et de stratégie bien orientée. La « deutsche qualität » a disparu sous la fumée du diesel Volkswagen et voilà que le « made in Japan » se corrode à vitesse grand V au contact des errements d’une industrie nippone décidément loin d’être irréprochable. Dernière attaque en date, d'une série de scandales sur le contrôle de la qualité. Mitsubishi a expliqué pourquoi il en était arrivé là. Et ça tombe tout simplement sous le sens…

Scandale Mitsubishi : moins de qualité pour plus de parts de marché

Faute avouée à moitié pardonnée dit-on, mais dans ce cas, c’est l’évidence même qui prime. Une franchise salutaire et pleine de candeur qui caractérise Mitsubishi, et plus exactement son enseigne Mitsubishi Materials, prise dans la série de scandales sur le contrôle de la qualité. Falsifier ainsi les spécifications des produits, c’était tout simplement pour renforcer les parts de marché. Donc faire de l’argent au détriment de la qualité, voire de la sécurité.

Le troisième sidérurgiste japonais avait annoncé fin novembre que ses filiales avaient falsifié des données sur des produits, notamment des pièces détachées pour l'automobile et l'aéronautique. Mais aussi des centrales nucléaires.

Mitsubishi Materials a annoncé avoir découvert dans le cadre de son enquête interne en cours que Mitsubishi Shindoh, entrée tardivement sur le marché des pièces détachées pour l'automobile, avait accepté des commandes même quand elles ne correspondaient pas aux spécifications de produits des clients. Le groupe a aussi évoqué une négligence en matière de contrôles de la qualité de la part des équipes de sa filiale.

D'autres sociétés ayant reconnu avoir falsifié des données, dont Kobe Steel et Toray Industries, ont également évoqué l'accent mis sur les profits, un laxisme en matière de contrôles de la qualité et un manque de personnel. Des révélations qui ne vont pas arranger la réputation de l'industrie japonaise.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Mots clés :

SPONSORISE

Actualité Mitsubishi

Toute l'actualité

Commentaires ()

Déposer un commentaire