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Toyota annonce un énorme rappel de 3 millions de véhicules, dont certains en Europe

Toyota annonce un énorme rappel de 3 millions de véhicules, dont certains en Europe

Les airbags Takata et le désastre financier qui va avec pour les constructeurs n'est pas terminé : Toyota annonce le rappel de 2,9 millions de véhicules à travers le monde, et les modèles européens sont également concernés.

L'affaire des airbags Takata n'est pas terminée. Rappelons le contexte de cette dernière : plus d'une quinzaine de morts (recensées) sont à mettre sur le dos du dispositif de déclenchement de l'airbag Takata, qui utilise un gaz qui exploserait avec un peu trop de force à une température ambiante importante. L'équipementier français est dans la tourmente depuis plusieurs mois et la découverte de ce problème, et les rappels mondiaux, qui ont dépassé les 30 millions d'unités, montrent bien l'ampleur des dégâts.

 

Justement, Toyota continue de son côté les rappels avec une nouvelle vague : 2,9 millions de véhicules à travers le monde. Malheureusement (et c'est bien trop souvent le cas), le constructeur ne détaille pas les chiffres pour l'Europe puisqu'il n'a pas à le faire légalement, contrairement aux Etats-Unis. Certains modèles comme le RAV4 sont pourtant bien concernés sur le Vieux Continent mais Toyota donne simplement les chiffres pour le Japon (750 000 unités) ou encore l'Océanie (1,16 million).

 

En clair, si vous êtes propriétaires d'une Toyota récente (et notamment d'un RAV4) achetée en seconde main et que vous n'avez pas eu de courrier, nous vous conseillons de vous rendre en concession pour vous assurer que votre auto n'est pas concernée.

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Commentaires (22)

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j'ai vu dans plusieurs revues autos qaund il font le palmares annuel fiabilité des contructeurs par categories:

Que la fiabilité Toyota est en chute libre sauf hybride ( mais Honda, Mazda au top...), alors chute provisoire ou bien durable?

Par

Takata un équipementier Français ? Ouiiiiiiiiii

Par

En réponse à GrosMytho

j'ai vu dans plusieurs revues autos qaund il font le palmares annuel fiabilité des contructeurs par categories:

Que la fiabilité Toyota est en chute libre sauf hybride ( mais Honda, Mazda au top...), alors chute provisoire ou bien durable?

Espérons un simple coup de mou de la part de Toyota :). Ca peut arriver à tout le monde.

Par

Takata ? Français ? :voyons:

Par

Toyota en diesel... :pfff:

Par

si je comprends bien Toyota rapelle des véhicules parce ce que l'airbag, fabriqué par Takata est défectueux.

En quoi Toyota est responsable ? c'est Takat qui a fourni un mauvais équipement, pas Toyota ...

Donc Toyota intervient, mais c'est Takat, enfin les assurances de Takata, qui finacent les interventions.

Par

En réponse à manu.lille

si je comprends bien Toyota rapelle des véhicules parce ce que l'airbag, fabriqué par Takata est défectueux.

En quoi Toyota est responsable ? c'est Takat qui a fourni un mauvais équipement, pas Toyota ...

Donc Toyota intervient, mais c'est Takat, enfin les assurances de Takata, qui finacent les interventions.

Où est il écrit (dans l'article) que Toyota est responsable ? Si c'est en rapport au comm de Moukeaf, ok.

Bien qu'au final, c'est le constructeur qui est responsable du véhicule.

Quoi qu'il en soit, c'est l'image de Toyota qui en prend un coup, même si ce n'est pas directement de sa faute.

Par

En réponse à manu.lille

si je comprends bien Toyota rapelle des véhicules parce ce que l'airbag, fabriqué par Takata est défectueux.

En quoi Toyota est responsable ? c'est Takat qui a fourni un mauvais équipement, pas Toyota ...

Donc Toyota intervient, mais c'est Takat, enfin les assurances de Takata, qui finacent les interventions.

Ce sont bien les véhicules de Toyota qui sont équipé d'airbags Takata. Et puis cette campagne de rappel est une bonne chose, cela prouve que Toyota prends soin de ses clients.

Par

En réponse à GrosMytho

j'ai vu dans plusieurs revues autos qaund il font le palmares annuel fiabilité des contructeurs par categories:

Que la fiabilité Toyota est en chute libre sauf hybride ( mais Honda, Mazda au top...), alors chute provisoire ou bien durable?

Toyota reste le premier ( ou deuxieme ) constructeur mondial , avec une large gamme et variée à voir comment sont jugés ces tests de fiabilités mais il est normal qu'un constructeur vendant un aussi gros nombre de voiture voit forcement plus de passage en concession la ou Honda et Mazda ont un marché bien moins important ( malheureusement pour eux dailleur )

Par

En réponse à zafira500

Ce sont bien les véhicules de Toyota qui sont équipé d'airbags Takata. Et puis cette campagne de rappel est une bonne chose, cela prouve que Toyota prends soin de ses clients.

Certains s'interrogent aux US sur la connaissance du problème Takata par les constructeurs (Il n'y a pas que Toyota concerné...). Ce problème existe depuis 2001...c'est quand même une éternité vis à vis de la production automobile.

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