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Toyota Yaris GRMN : seulement 300 exemplaires pour l'Europe

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

La commercialisation de la nouvelle Toyota Yaris sportive interviendra dans quelques mois, mais les intéressés devront se montrer très rapides pour acquérir leur exemplaire, facturé aux alentours des 30 000 €, puisque Toyota n'en produira que 300 exemplaires pour l'Europe continentale.

Toyota Yaris GRMN : seulement 300 exemplaires pour l'Europe

Toyota ne reproduira finalement pas le schéma des anciennes Yaris TS. Ces dernières étaient en effet produites en série comme n'importe quelle Renault Clio RS ou Peugeot 207 RC, mais la nouvelle Yaris GRMN n'aura droit qu'à un nombre très restreint d'unités en Europe : 300 pour le continent, et une centaine pour l'Angleterre.

C'est peu, très peu, mais c'est aussi lié à la production d'un modèle assez exclusif et finalement décalé par rapport à des autos plus conventionnelles comme les Renault Clio RS et Peugeot 208 GTI. Toyota a fait un peu plus dans "l'artisanal" pour sa Yaris GRMN qui devrait être vendue autour des 30 000 € lors de sa commercialisation, dans quelques mois.

Un tarif élevé associé à une production limitée qui pourrait en faire un collector. Sauf si les clients venaient à bouder l'engin. Une chose est sûre, en tout cas, il faudra que les acheteurs intéressés par cette Yaris se dépêchent au moment du lancement de l'auto afin de réserver leur exemplaire.

En savoir plus sur : Toyota Yaris 3 Grmn

Commentaires (54)

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Étrange stratégie de la part de Toyota. Sera-t-elle assemblée en France ou viendra-t’elle du Japon comme les Yaris TS ?

Par

Étonnant comme stratégie...

Soit la voiture a été développée à la va-vite sans investir beaucoup dans l'optimisation et le developpement de l'auto, dans ce cas Toyota se fiche de la rentabiliser.

Soit Toyota mise sur l'image en esperant que ça devienne collector.. histoire d'appuyer les ventes de la Yaris.

Quoi qu'il en soit, à 30 k€ vous avez largement une des dernières Megane 3 RS 0 km, qui enterre largement ce truc. Donc pour la rendre collector, elle a intérêt de marcher sévèrement, sinon ça restera une comptacte musclée lambda comme il y en a déjà tant... clio rs, 208 gti, ibiza cupra, polo gti, et j'en oublie.

Par

Elle aura un châssis a 2 balle et un veux moteur des année 2000

Par

En réponse à matrix71

Elle aura un châssis a 2 balle et un veux moteur des année 2000

tu ferais mieux de lire les premières prises en main et premiers essais avant de retourner à ta Sierra tunée :buzz:

Par

En réponse à Ciol2810

Étrange stratégie de la part de Toyota. Sera-t-elle assemblée en France ou viendra-t’elle du Japon comme les Yaris TS ?

Sachat que la GT86 est au même prix, Toyota sait qu'il n'en vendra pas des tonnes.

C'est un véhicule image, pas là pour faire du volume. Et par les tend qui court, on peut remercier Toyota de faire encore ce genre de véhicule, plutot que de dépenser l'argent dans des pubs et compétitions sportives sans aucun lien

Par

On dirait une Mégane 4 RS qui serait passée à la miniaturisation :buzz:

Par

En réponse à clefdedouze

Sachat que la GT86 est au même prix, Toyota sait qu'il n'en vendra pas des tonnes.

C'est un véhicule image, pas là pour faire du volume. Et par les tend qui court, on peut remercier Toyota de faire encore ce genre de véhicule, plutot que de dépenser l'argent dans des pubs et compétitions sportives sans aucun lien

C'est clair, surtout que Toyota n'a plus rien à démontrer en terme de mécaniques, même si aujourd'hui l'HSD c'est le gros des ventes... Toyota a du passif assez sexy :)

Par

C'est très Nippon comme présentation au moins on est sur que c'est "une sportive". Et 210 chvx ça doit envoyé quand même espérons qu'elle avoisinera la tonne, pas + 1.1 sinon ça vaut pas le coup.

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300 pour le continent, et une centaine pour l'Angleterre.... ça fera donc 400 pour l'Europe Mr Doche.....:hum:

Par

En réponse à Saab39

C'est très Nippon comme présentation au moins on est sur que c'est "une sportive". Et 210 chvx ça doit envoyé quand même espérons qu'elle avoisinera la tonne, pas + 1.1 sinon ça vaut pas le coup.

Evidemment que ça va peser + d'1 tonne, on n'est plus en 1980 :coolfuck:

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