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Une marque lance le siège auto à airbags

Dans Equipement / Autres actu équipement

Une marque lance le siège auto à airbags

Primé en fin d'année dernière, le siège auto à airbags de la marque Bébé confort vient officiellement de voir le jour en commercialisation. Disponible d'ici la fin d'année, ce siège sera facturé 649 € dans les magasins spécialisés.

Selon certaines études, près de 5 % des parents n'attachent pas leurs jeunes enfants lors des trajets en voiture. Et pour ceux qui utilisent des sièges auto et qui font les choses correctement, il y a toujours un risque lors d'un accrochage avec les forces importantes qui s'exercent sur la tête et les cervicales des plus petits.

La société Bébé confort vient justement d'annoncer la commercialisation prochaine du siège auto à airbags, une innovation qui avait déjà été primée l'an dernier. Développé en association avec l'entreprise française Helite, spécialisée dans les airbags, ce siège auto permettrait selon Bébé confort de réduire les forces exercées sur la tête et les cervicales de l'ordre de 55 % par rapport à un siège auto classique.

Et pour ceux qui craindraient d'avoir un airbag face à un enfant, l'entreprise explique que les airbags se dégonflent automatiquement une seconde après le choc, tandis qu'ils se déploient "6 fois moins vite" qu'un airbag classique pour adulte.

La disponibilité est prévue pour la fin 2017 avec un tarif de 649 €, le siège étant réservé à des enfants allant de 61 à 105 cm.

 

Commentaires (16)

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650€ le siège auto. Si vous avez 2 voitures et 2 enfants ils vous en faut 4 donc 2600€ de sièges.....:areuh::peur:

Par

En réponse à halffinger

650€ le siège auto. Si vous avez 2 voitures et 2 enfants ils vous en faut 4 donc 2600€ de sièges.....:areuh::peur:

Cool :buzz:

faudra en vendre des paquets de pipas :bien:

Par

Les experts recommandent l'installation des enfants de moins de 4 ans, dos à la route et sur la banquette arrière sur un siège adapté.

Ainsi l'interet de ce siège de luxe est rendu caduque ! Inutile de dépenser une fortune pour ce siège inutile. Les forces s'exercant sur le corps d un enfant lors d'un accident frontal sont absorbées par le dossier du siège. Pas besoin de cet airbag gadget.

Les choc arrières existent mais sont d'une violence moindre. Pas sur que le système de declenchement base sur l'isofix présenté ici permettent d'activer l'airbag si l'enfant est installé comme le préconise les experts !

Par

En réponse à RayDex

Les experts recommandent l'installation des enfants de moins de 4 ans, dos à la route et sur la banquette arrière sur un siège adapté.

Ainsi l'interet de ce siège de luxe est rendu caduque ! Inutile de dépenser une fortune pour ce siège inutile. Les forces s'exercant sur le corps d un enfant lors d'un accident frontal sont absorbées par le dossier du siège. Pas besoin de cet airbag gadget.

Les choc arrières existent mais sont d'une violence moindre. Pas sur que le système de declenchement base sur l'isofix présenté ici permettent d'activer l'airbag si l'enfant est installé comme le préconise les experts !

tu cales le tout avec des sacs de tournesol achetés chez Tang et hop cela revient au même :oui:

de plus c'est écologique :bien:

Par

Avec airbag Takata ? Chouette maintenant faut pouvoir quand bambin veut pas se taire ! Ça calmera sur les longs trajets.

Par

Faut pouvoir les déclencher * pardon

Par

En réponse à Crawnenbourg

Avec airbag Takata ? Chouette maintenant faut pouvoir quand bambin veut pas se taire ! Ça calmera sur les longs trajets.

J'allais la faire c'elle là! tu m'as devancé de 2 minutes.:orni:

Par

C'est une bonne idée. Au moins ca lance la mode et un jour ils seront abordables. Déjà que je trouvais le miens un peu cher à presque 500€, la ça devient un budget si plusieurs enfants.

Par

En réponse à RayDex

Les experts recommandent l'installation des enfants de moins de 4 ans, dos à la route et sur la banquette arrière sur un siège adapté.

Ainsi l'interet de ce siège de luxe est rendu caduque ! Inutile de dépenser une fortune pour ce siège inutile. Les forces s'exercant sur le corps d un enfant lors d'un accident frontal sont absorbées par le dossier du siège. Pas besoin de cet airbag gadget.

Les choc arrières existent mais sont d'une violence moindre. Pas sur que le système de declenchement base sur l'isofix présenté ici permettent d'activer l'airbag si l'enfant est installé comme le préconise les experts !

Bonjour,

Mesurant 197cm mon siège est souvent reculer au maximum.

J'ai essayer un nombre impressionnant de modèle dos à la route et ben ils étaient tous trop grand.

Aucun ne prenaient place derrière moi.

Alors pour moi personnellement ce système aurais représente une bonne solution pour "sécurisé" mes enfants.

Par

En réponse à RayDex

Les experts recommandent l'installation des enfants de moins de 4 ans, dos à la route et sur la banquette arrière sur un siège adapté.

Ainsi l'interet de ce siège de luxe est rendu caduque ! Inutile de dépenser une fortune pour ce siège inutile. Les forces s'exercant sur le corps d un enfant lors d'un accident frontal sont absorbées par le dossier du siège. Pas besoin de cet airbag gadget.

Les choc arrières existent mais sont d'une violence moindre. Pas sur que le système de declenchement base sur l'isofix présenté ici permettent d'activer l'airbag si l'enfant est installé comme le préconise les experts !

Tu as des enfants? Parce que déjà, après 1 an, ils en ont marre de ne pas voir la route et c'est compliqué de se taper 3h de route avec un enfant qui pleure parce qu'il s'ennuie et ne peux pas voir ses parents.

Ensuite, je ne vois pas comment loger les jambes d'un enfants dans un siège dos à la route aprés 2 ans. Encore moins à 4 ans où ils mesurent environ 1m.

Si on regarde le problème numero 1, c'est les enfants pas attachés. Ca parait hallucinants mais il suffit de poser ou récupérer ses enfants à l'école/garderie pour voir qu'un bon paquets de parents doivent considérer que le trajet domicile école est super sûr et ne mérite pas de perdre 30 secondes pour attacher ses enfants.

il y a ensuite les sièges mal fixés et/ou les enfants mal attachés. Là, c'est plus compliqué parce que les systèmes sont plus ou moins faciles à régler et ça ne s’arrange pas avec l'hiver et les couches de vêtements.

Bref, je ne dis pas que ce siège ne sert à rien, juste qu'il va gratter les derniers % de risque mais on cible des enfants déjà attachés et bien attachés donc au final, un nombre déjà bien protégé.

Mais ceux qui ont des enfants que leur vie et leur sécurité n'a pas de prix... ou plutôt en a un et trés élevé et qu'il y a des gens trés doués pour créer des peurs irrationnelles aux parents.

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