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Voitures sans permis : les conducteurs sont plutôt jeunes… et souvent insultés !

Voitures sans permis : les conducteurs sont plutôt jeunes… et souvent insultés !

L'étude d'un assureur en ligne montre qu'un tiers des clients de ces autos a moins de 32 ans. Une majorité des conducteurs sondés a indiqué faire l'objet d'insultes régulières quand ils sont au volant.

Le marché des voitures sans permis (VSP) est en plein essor. Les ventes ont progressé de 10 % en 2016 et une hausse similaire est attendue cette année. Le comparateur d'assurances spécialisé sur ce type de véhicule « assurance-vsp.com » a voulu en savoir plus sur ses clients.

Son enquête dresse le profil type des conducteurs de VSP. Ce sont majoritairement des hommes (67 %), habitant à la campagne (58 %). Rien d'étonnant, ces autos sont appréciées dans les milieux ruraux pour pallier l'absence de transports en commun. Côté âge, les clients sont moins âgés que l'on pense. Si près d'un tiers a plus de 50 ans, 39 % ont moins de 32 ans ! Parmi ces derniers, 9 % ont entre 14 et 18 ans. Selon Tom Faget, directeur des ventes du constructeur Aixam, cité dans cette étude, la clientèle est « de plus en plus jeune ».

81 % des personnes interrogées n'ont jamais passé le permis. Pour 31 % d'entre elles, la raison est un prix trop onéreux. Cela peut se comprendre, puisqu'il en coûte en moyenne en France 1 804 €. Mais il ne faut pas oublier que ces voiturettes ne sont pas vraiment données ! D'ailleurs, plus de ¾ des sondés citent le prix comme principal défaut. Tom Faget explique que cela reste un marché de niche, avec des coûts de production et de distribution conséquents. Les autres défauts énoncés ne surprennent guère : le bruit, le manque de place ou encore le manque de puissance.

Il y a constat qui n'évolue pas avec les années : les conducteurs de VSP sont mal perçus par les autres usagers de la route. 42 % des sondés se disent souvent insultés, voire très souvent pour 21 %. 34 % de ceux qui ont entendu des réflexions désobligeantes ont eu le droit à « danger public » et 27 % à « voiture d'alcoolique ».

Mots clés :

Aixam

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Commentaires (62)

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Je trouve anormal que ce type de véhicule ne soit pas assujetti à un permis, minimum le code et quelques heures de conduites.

Ils empruntent les mêmes axes routiers que nous (sauf autoroute) et sont aussi dangereux qu'une voiture classique, surtout en ville!

Un permis c'est 1500 € une bonne voiture d'occas c'est pareil, alors que ces tondeuses carrossées c'est 15000 à 25000 € !! neuf

Par

Comme lapin plus haut, j'ai jamais compris le concept de mettre sur la route des gens sans formations. Qui plus est avec un engin de 600kg. Pas bien prudent tout ça et pas cohérent non plus, le code serait un minimum à avoir. Quand on sait que les gens ayant le permis auto ne peuvent plus avoir une moto ou scout 125 cc c'est abusé de laisser circuler ces choses.

L'étude ne dis pas si les conducteurs de ces engins ont des accidents?

Par

En réponse à ricolapin

Je trouve anormal que ce type de véhicule ne soit pas assujetti à un permis, minimum le code et quelques heures de conduites.

Ils empruntent les mêmes axes routiers que nous (sauf autoroute) et sont aussi dangereux qu'une voiture classique, surtout en ville!

Un permis c'est 1500 € une bonne voiture d'occas c'est pareil, alors que ces tondeuses carrossées c'est 15000 à 25000 € !! neuf

C'est vrai et je pense comme toi.

Par

En réponse à ricolapin

Je trouve anormal que ce type de véhicule ne soit pas assujetti à un permis, minimum le code et quelques heures de conduites.

Ils empruntent les mêmes axes routiers que nous (sauf autoroute) et sont aussi dangereux qu'une voiture classique, surtout en ville!

Un permis c'est 1500 € une bonne voiture d'occas c'est pareil, alors que ces tondeuses carrossées c'est 15000 à 25000 € !! neuf

Le permis AM est obligatoire pour conduire ce genre de véhicule. Il y a donc bien une petite formation.

Ceci dit, je vois pas l'intéret de faire passer un permis plus complexe juste "par principe". Ces véhicules ont-ils réellement un taux d'accident supérieur a la moyenne ? C'est pas ce qu'il semble. Ils ne peuvent pas dépasser les 50 km/h, les questions de distance de sécurité ne les concernent pas, tout juste doivent-il faire attention en milieu urbain, et ca ne s'apprend que par la pratique.

Ca fait juste gueuler l'automobiliste classique, mais après tout c'est bel et bien a lui d'être maitre de son véhicule et doit faire gaffe aux autres usagers plus vulnérables.

Par

En réponse à mazdaspeed73000

Comme lapin plus haut, j'ai jamais compris le concept de mettre sur la route des gens sans formations. Qui plus est avec un engin de 600kg. Pas bien prudent tout ça et pas cohérent non plus, le code serait un minimum à avoir. Quand on sait que les gens ayant le permis auto ne peuvent plus avoir une moto ou scout 125 cc c'est abusé de laisser circuler ces choses.

L'étude ne dis pas si les conducteurs de ces engins ont des accidents?

Mais ptain, sérieux, vous vivez en France les gars ? un permis auto autorise l'obtention d'un 125cc, faut juste passer une formation a la con de 7h... ca va, c'est pas l'enfer non plus ! :roll:

Arretez de dire des conneries facilement vérifiables sérieux .... :buzz:

Par

En réponse à jmr51000

C'est vrai et je pense comme toi.

Sauf que c'est juste totalement faux.

Par

En réponse à -Lynx-

Mais ptain, sérieux, vous vivez en France les gars ? un permis auto autorise l'obtention d'un 125cc, faut juste passer une formation a la con de 7h... ca va, c'est pas l'enfer non plus ! :roll:

Arretez de dire des conneries facilement vérifiables sérieux .... :buzz:

Donc il faut une formation.

Ça confirme ce que je dis, un permis auto n'autorise plus le 125 cc.

Par

Moi aussi je trouve ça dingue que les gens peuvent circuler avec sans reelle formation :beuh: peut etre que ça ne depasse pas 50 à l'heure mais pas besoin de ça pr etre dangereux.

Par

En réponse à ricolapin

Je trouve anormal que ce type de véhicule ne soit pas assujetti à un permis, minimum le code et quelques heures de conduites.

Ils empruntent les mêmes axes routiers que nous (sauf autoroute) et sont aussi dangereux qu'une voiture classique, surtout en ville!

Un permis c'est 1500 € une bonne voiture d'occas c'est pareil, alors que ces tondeuses carrossées c'est 15000 à 25000 € !! neuf

Beaucoup de conneries en si peut de ligne...

Bon alors dans l'ordre :

----- il y a bien une formation minimale

pour rouler en voiture sans permis tout comme pour rouler en scooter 50Cm3..

----- On trouve des voiture sans permis autour de 8 500 €

parmi les marques de VSP les plus rependues en France..

http://www.ligier.fr/modele/due-initial.html

http://www.automobiles-minauto.com/fr/voiture-sans-permis-minauto-eco

https://www.renault.fr/vehicules/vehicules-electriques/twizy.html

--- Par contre la demande pour une sans permis d'occase est assez soutenue,

vous aurez beaucoup de mal à en trouver une vendue par un pro sous garantie à moins de 3500/4000 €

Par

Moi ce que je comprend pas c'est qu'avec le prix d'une telle bagnole tu te paye le permis et une poubelle (et encore tu peux trouver des excellentes clio 3 ou 207 sans soucis)

Donc conclusion c'est une voiture pour ceux qui ont perdu le permis, pour gosse aisé ou pour handicapé de la route qui ne parvient pas à obtenir le permis

Moi tant que c'est en ville cela ne me gene pas, sur les départementales sinueuses il faut avoir de bons freins et de bons réflexes:brosse:, comme c'est mon cas pas de soucis

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