Le concept e-Sportlimousine de l'an dernier a été entièrement repensé pour devenir en 2015 la Quant F. Cette berline électrique de l'entreprise NanoFlowCell ne change toutefois pas d'aspect extérieur – ou très peu – et s'étend encore sur 5,26m de long afin de proposer 4 belles vraies places accessibles via deux énormes portes-papillon.

Genève 2015 : Quant F Concept, presque prête

L'entreprise basée au Liechtenstein a développé une nouvelle monocoque carbone aux montants de pare-brise avancés afin d'offrir plus d'espace intérieur. La partie mécanique est également revue avec notamment une nouvelle transmission à 2 rapports développée en interne qui fait transiter la puissance de 4 moteurs électriques, un pour chaque roue. La Quant F est donc une 4 roues motrices.

Ceux-ci peuvent désormais envoyer au bitume jusqu'à 1090 ch durant une durée limitée (boost). Le stockage de l'énergie se veut toujours révolutionnaire grâce à un procédé mariant les avantages des batteries et de la pile à combustible, l'hydrogène étant remplacé par deux « fluides ioniques », l'un positif, l'autre chargé négativement.


La Quant F dispose de deux coffres de 250l tandis que son autonomie aurait augmenté de 30%. Le concept présenté serait à 90% prêt pour la série, sa carrosserie étant selon eux 100% compatible avec les homologations qu'elle va devoir passer désormais !

Genève 2015 : Quant F Concept, presque prête