L'original - Présentée en 1977 avec un moteur bicylindre, la LN, devenue LNA, reçoit en 1983 un moteur transversal 4 cylindre en lignes provenant de la Peugeot 104, de 1.124 cm3 développant 50 ch à 5.500 tr/mn, lui permettant d'atteindre les 140 km/h.

La miniature - Réduite par Universal Hobbies, cette LNA ne reprend pas le moule de la LN bleue (n° 33 de cette même collection) et c'est tant mieux pour le dessin de sa partie arrière, mieux réussi. Nous retrouvons donc sans difficulté les lignes simplistes de l'original ainsi que ses volumes. De plus sa robe est assez réussie. Le tour du véhicule n'appelle que très peu de remarque. Cela me repose de la R4 évoquée plus avant. Toutefois les flancs ne sont pas assez largement creusés au-dessus des baguettes de protection, mais ce n'est qu'un détail. L'aménagement intérieur n'est pas uniformément noir, mais comprend beaucoup de gris, ce qui le rend plus flatteur et met en évidence le non traitement de l'habillement intérieur à l'arrière. Le soubassement est détaillé et la miniature roule bien.

Miniature : 1/43ème - CITROËN LNA

CITROËN LNA 11 E/RE de 1983 - Universal Hobbies - Collection Passion Citroën, n°77